Deutz-Fahr DX 7.10 contre Lamborghini 1556 - Comparer

Comparer tracteurs: Deutz-Fahr DX 7.10 contre Lamborghini 1556

Deutz-Fahr DX 7.10 contre Lamborghini 1556 Comparer - Informations générales

fiche technique Deutz-Fahr DX 7.10 Lamborghini 1556
Marque Deutz-Fahr Lamborghini
Modèle Deutz-Fahr DX 7.10 Lamborghini 1556
Série n.d. n.d.
Modèle précédent – –
Prochain modèle – –
Plus petit – –
Plus grand – –
Années de 1984 à 1989 de 1981 à 1984
Cabine avec ROPS Non Non
Avis Deutz-Fahr DX 7.10 Avis Nouveau! Lamborghini 1556 Avis Nouveau!

Deutz-Fahr DX 7.10 contre Lamborghini 1556 - Performance

fiche technique Deutz-Fahr DX 7.10 Lamborghini 1556
Cheval-vapeur (PS / kW) 160 PS (119.3 kW) 155 PS (115.6 kW)
RPM du moteur 2400 rpm 2300 rpm
Consommation de carburant n.d. n.d.
Capacité du réservoir de carburant n.d. n.d.
Vitesse maximum n.d. n.d.

Deutz-Fahr DX 7.10 contre Lamborghini 1556 - Moteur

fiche technique Deutz-Fahr DX 7.10 Lamborghini 1556
Carburant Diesel
Producteur de moteurs Deutz n.d.
Modèle de moteur Deutz F6L 913 Turbodiesel (TD)
Type de moteur Diesel
Capacité moteur 6.2 l. 6.8 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 6 6
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur 102 mm 110 mm
Coup de moteur 125 mm 120 mm
Couple maximal du moteur n.d. n.d.
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. n.d.
Injecteurs n.d. n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement n.d. n.d.
Refroidissement forcé n.d. n.d.
Glacière
Thermostat
Type de refroidisseur
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

Deutz-Fahr DX 7.10 contre Lamborghini 1556 - Turbocompresseur

fiche technique Deutz-Fahr DX 7.10 Lamborghini 1556
Turbochargeur Si Non
Double turbo Non Indisponible
Intercooler Non Indisponible
Aftercooler Non Indisponible
Wastegate Non Indisponible
Géométrie variable Non Indisponible
Paramètres supplémentaires – –

Deutz-Fahr DX 7.10 contre Lamborghini 1556 - Électronique

fiche technique Deutz-Fahr DX 7.10 Lamborghini 1556
Volts de démarrage (V) n.d. n.d.
Masse n.d. n.d.
Batterie (V) n.d. n.d.
Montant de la batterie n.d. n.d.
Système de charge Générateur Générateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

Deutz-Fahr DX 7.10 contre Lamborghini 1556 - PTO

fiche technique Deutz-Fahr DX 7.10 Lamborghini 1556
Prise de force (PTO) rpm 1000 rpm 540 rpm
Contrôle de la PTO manuellement manuellement

Deutz-Fahr DX 7.10 contre Lamborghini 1556 - Freins

fiche technique Deutz-Fahr DX 7.10 Lamborghini 1556
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Non Non
Type de frein
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque – –

Deutz-Fahr DX 7.10 contre Lamborghini 1556 - Dimensions

fiche technique Deutz-Fahr DX 7.10 Lamborghini 1556
Poids de 5950 kg (selon le modèle) n.d.
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine n.d. n.d.
Longueur 4770 mm 4531 mm
Hauteur 2830 mm 2880 mm
Largeur n.d. n.d.
Dégagement n.d. n.d.
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant n.d. n.d.
Voie arrière n.d. n.d.
Empattement 2830 mm 2880 mm
Roues avant 14.9R28 16.9-30
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

Deutz-Fahr DX 7.10 contre Lamborghini 1556 - Drive

fiche technique Deutz-Fahr DX 7.10 Lamborghini 1556
Conduite 4x4, MFWD, 4WD (selon le modèle) 4x2, 2WD (selon le modèle)
Plus Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement, Essieu avant, Entraînement mécanique, essieu avant un essieu d'entraînement
Traction intégrale permanente Si n.d.
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues Si n/a
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux AWD Indisponible
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée – –
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Non Si
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

Deutz-Fahr DX 7.10 contre Lamborghini 1556 - Hydraulique

fiche technique Deutz-Fahr DX 7.10 Lamborghini 1556
Attelage à trois points n.d. n.d.
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. n.d.
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé n.d. n.d.
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

Deutz-Fahr DX 7.10 contre Lamborghini 1556 - Transmission

fiche technique Deutz-Fahr DX 7.10 Lamborghini 1556
Synchrone n.d. n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée n/a n/a
PowerShift Non Non
PowerShuttle Non Non
Plus – –
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance 36 12
Engrenages inversés 12 3
Creeper n.d. n.d.

Deutz-Fahr DX 7.10 contre Lamborghini 1556 - Équipement

fiche technique Deutz-Fahr DX 7.10 Lamborghini 1556
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.