Deutz-Fahr Intrac 2002 contre Valtra T121 - Comparer

Comparer tracteurs: Deutz-Fahr Intrac 2002 contre Valtra T121

Deutz-Fahr Intrac 2002 contre Valtra T121 Comparer - Informations générales

fiche technique Deutz-Fahr Intrac 2002 Valtra T121
Marque Deutz-Fahr Valtra
Modèle Deutz-Fahr Intrac 2002 Valtra T121
Série n.d. n.d.
Modèle précédent – –
Prochain modèle – –
Plus petit – –
Plus grand – –
Années de 1972 à 1974 n.d.
Cabine avec ROPS Non Non
Avis Deutz-Fahr Intrac 2002 Avis Nouveau! Valtra T121 Avis Nouveau!

Deutz-Fahr Intrac 2002 contre Valtra T121 - Performance

fiche technique Deutz-Fahr Intrac 2002 Valtra T121
Cheval-vapeur (PS / kW) 51 PS (38 kW) 133 PS (99.2 kW)
RPM du moteur 2300 rpm 2200 rpm
Consommation de carburant n.d. n.d.
Capacité du réservoir de carburant n.d. n.d.
Vitesse maximum n.d. n.d.

Deutz-Fahr Intrac 2002 contre Valtra T121 - Moteur

fiche technique Deutz-Fahr Intrac 2002 Valtra T121
Carburant Diesel Diesel
Producteur de moteurs Deutz n.d.
Modèle de moteur Deutz SisuDiesel 66 CTA-4V
Type de moteur Diesel Diesel
Capacité moteur 2.8 l. n.d.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 3 n.d.
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur 100 mm n.d.
Coup de moteur 120 mm n.d.
Couple maximal du moteur n.d. n.d.
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. n.d.
Injecteurs n.d. n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement n.d. Moteur refroidi par liquide
Refroidissement forcé n.d. n.d.
Glacière Si
Thermostat Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

Deutz-Fahr Intrac 2002 contre Valtra T121 - Turbocompresseur

fiche technique Deutz-Fahr Intrac 2002 Valtra T121
Turbochargeur Non Non
Double turbo Indisponible Indisponible
Intercooler Indisponible Indisponible
Aftercooler Indisponible Indisponible
Wastegate Indisponible Indisponible
Géométrie variable Indisponible Indisponible
Paramètres supplémentaires – –

Deutz-Fahr Intrac 2002 contre Valtra T121 - Électronique

fiche technique Deutz-Fahr Intrac 2002 Valtra T121
Volts de démarrage (V) n.d. n.d.
Masse n.d. n.d.
Batterie (V) n.d. n.d.
Montant de la batterie n.d. n.d.
Système de charge Générateur Alternateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

Deutz-Fahr Intrac 2002 contre Valtra T121 - PTO

fiche technique Deutz-Fahr Intrac 2002 Valtra T121
Prise de force (PTO) rpm 540 rpm 540 rpm
Contrôle de la PTO manuellement manuellement

Deutz-Fahr Intrac 2002 contre Valtra T121 - Freins

fiche technique Deutz-Fahr Intrac 2002 Valtra T121
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Non Non
Type de frein Freins à disque, hydraulique,
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque – Monodisque

Deutz-Fahr Intrac 2002 contre Valtra T121 - Dimensions

fiche technique Deutz-Fahr Intrac 2002 Valtra T121
Poids de 2510 kg (selon le modèle) de 5651 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine n.d. n.d.
Longueur 4249 mm 5159 mm
Hauteur 2499 mm 2997 mm
Largeur n.d. 2339 mm
Dégagement n.d. 546 mm
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant n.d. n.d.
Voie arrière n.d. n.d.
Empattement 2190 mm 2740 mm
Roues avant 7.50-16 14.9R28
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

Deutz-Fahr Intrac 2002 contre Valtra T121 - Drive

fiche technique Deutz-Fahr Intrac 2002 Valtra T121
Conduite 4x2, 2WD (selon le modèle) 4x4, MFWD, 4WD (selon le modèle)
Plus un essieu d'entraînement Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement, Essieu avant, Entraînement mécanique, essieu avant
Traction intégrale permanente n.d. Si
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues n/a Si
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux Indisponible AWD
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée – –
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Non Non
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

Deutz-Fahr Intrac 2002 contre Valtra T121 - Hydraulique

fiche technique Deutz-Fahr Intrac 2002 Valtra T121
Attelage à trois points n.d. n.d.
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. n.d.
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé n.d. n.d.
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

Deutz-Fahr Intrac 2002 contre Valtra T121 - Transmission

fiche technique Deutz-Fahr Intrac 2002 Valtra T121
Synchrone n.d. n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée n/a n/a
PowerShift Non Non
PowerShuttle Non Non
Plus – –
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance 8 36
Engrenages inversés 4 36
Creeper n.d. n.d.

Deutz-Fahr Intrac 2002 contre Valtra T121 - Équipement

fiche technique Deutz-Fahr Intrac 2002 Valtra T121
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.