Fendt Favorit 510C contre Fendt Favorit 711 Vario - Comparer

Comparer tracteurs: Fendt Favorit 510C contre Fendt Favorit 711 Vario

fiche technique	Fendt Favorit 510C	Fendt Favorit 711 Vario
Marque	Fendt	Fendt
Modèle	Fendt Favorit 510C	Fendt Favorit 711 Vario
Série	n.d.	n.d.
Modèle précédent	–	–
Prochain modèle	–	–
Plus petit	–	–
Plus grand	–	–
Années	de 1993 à 1999	de 1999 à 2003
Cabine avec ROPS	Non	Non
Avis	Fendt Favorit 510C Avis Nouveau!	Fendt Favorit 711 Vario Avis Nouveau!

fiche technique	Fendt Favorit 510C	Fendt Favorit 711 Vario
Cheval-vapeur (PS / kW)	105 PS (78.3 kW)	125 PS (91.911764705882 kW)
RPM du moteur	2300 rpm	2100 rpm
Consommation de carburant	n.d.	203 g/kWh ( rpm)
Capacité du réservoir de carburant	n.d.	300 l.
Vitesse maximum	n.d.	n.d.

fiche technique	Fendt Favorit 510C	Fendt Favorit 711 Vario
Carburant	Diesel	Diesel
Producteur de moteurs	MWM	Deutz
Modèle de moteur	MWM	Deutz
Type de moteur	Diesel	Diesel
Capacité moteur	4.2 l.	5.7 l.
Qté du mouvement du moteur	n.d.	4
Cylindres moteur	4	6
Compression	n.d.	n.d.
Perçage du moteur	105 mm	98 mm
Coup de moteur	120 mm	126 mm
Couple maximal du moteur	n.d.	523 Nm / 1400/1500 rpm
Filtre à air	n.d.	n.d.
Filtre à carburant	n.d.	n.d.
Chambre de filtre à carburant	n.d.	n.d.
Filtre à l'huile	n.d.	n.d.
La pompe à huile	n.d.	n.d.
Contrôle de vitesse	n.d.	n.d.
Pompe d'injection	n.d.	n.d.
Injecteurs	n.d.	n.d.
La pression d'injection	n.d.	n.d.
Circuit de refroidissement	n.d.	n.d.
Refroidissement forcé	n.d.	n.d.
Glacière
Thermostat
Type de refroidisseur
La capacité du système de refroidissement	n.d.	n.d.
Accouplement	n.d.	n.d.

fiche technique	Fendt Favorit 510C	Fendt Favorit 711 Vario
Turbochargeur	Si	Si (Moteur Turbo-Diesel)
Double turbo	Non	Non
Intercooler	Non	Non
Aftercooler	Non	Non
Wastegate	Non	Non
Géométrie variable	Non	Non
Paramètres supplémentaires	–	–

fiche technique	Fendt Favorit 510C	Fendt Favorit 711 Vario
Volts de démarrage (V)	n.d.	n.d.
Masse	n.d.	n.d.
Batterie (V)	n.d.	n.d.
Montant de la batterie	n.d.	n.d.
Système de charge	Générateur	Générateur
Producteur du système de charge	n.d.	n.d.
Allumage	Manuel	Manuel
De frein arrière	Si	Si
Lampe hinterland	n.d.	n.d.
Lampe robinet	Non	Non

fiche technique	Fendt Favorit 510C	Fendt Favorit 711 Vario
Prise de force (PTO) rpm	540 rpm	540 rpm
Contrôle de la PTO	manuellement	manuellement

fiche technique	Fendt Favorit 510C	Fendt Favorit 711 Vario
Poids	n.d.	de 5980 kg à 9500 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS	n.d.	n.d.
Poids avec cabine	n.d.	5980 kg
Longueur	4180 mm	4615 mm
Hauteur	2800 mm	2885 mm
Largeur	n.d.	2390 mm
Dégagement	n.d.	n.d.
Dégagement arrière	n.d.	n.d.
Bande de roulement avant	n.d.	n.d.
Voie arrière	n.d.	n.d.
Empattement	2320 mm	2830 mm
Roues avant	420/70R24	420/70R28
Roues arrière	n.d.	n.d.
Max. masse de la remorque sans freins	1500 kg	1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins	n.d.	n.d.
Max. charge de l'essieu	n.d.	n.d.
Max. poids total	n.d.	n.d.
Rayon de virage	n.d.	n.d.

fiche technique	Fendt Favorit 510C	Fendt Favorit 711 Vario
Conduite	4x4, MFWD, 4WD (selon le modèle)	2WD, 4x4, MFWD, 4WD (selon le modèle)
Plus	Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement, Essieu avant, Entraînement mécanique, essieu avant	Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement, un essieu d'entraînement, Essieu avant, Entraînement mécanique, essieu avant
Traction intégrale permanente	Si	Si
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues	Si	Si
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux	AWD	AWD
Suspension indépendante du lien	Non	Non
Suspension articulée	–	–
Trainer sur chenilles	Non	Non
Direction hydrostatique	Non	Non
Différentiel	n.d.	blocage de différentiel électro-hydraulique
Pilotage	Lances	Lances
Tiges avant	n.d.	n.d.
Disques planétaires de l'arrière	n.d.	Oui, blocage de différentiel électro-hydraulique
Disques planétaires avant	n.d.	n.d.

fiche technique	Fendt Favorit 510C	Fendt Favorit 711 Vario
Attelage à trois points	n.d.	7464 kg
Type d'attelage à trois points	n.d.	n.d.
Capacité d'attelage à trois points	n.d.	n.d.
Pression d'attelage à trois points	n.d.	n.d.
Détection de charge	Non	Non
Fermé	n.d.	n.d.
Central	Non	Non
Débit constant	Non	Non
Pression constante	Non	Non
Système de contrôle	n.d.	n.d.
Pompe	n.d.	n.d.
Distributeur à deux compartiments	n.d.	n.d.
Rapide	n.d.	n.d.
Fonction Auto Lift	n.d.	n.d.

fiche technique	Fendt Favorit 510C	Fendt Favorit 711 Vario
Synchrone	n.d.	n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée	n/a	n/a
PowerShift	Non	Non
PowerShuttle	Non	Non
Plus	–	–
Transmission hydrostatique	n.d.	n.d.
Avance	44	illimité (rereiche: - 1)
Engrenages inversés	44	illimité (rereiche: - 1)
Creeper	n.d.	n.d.