Fendt Favorit 510C contre Fendt Favorit 818 - Comparer

Comparer tracteurs: Fendt Favorit 510C contre Fendt Favorit 818

Fendt Favorit 510C contre Fendt Favorit 818 Comparer - Informations générales

fiche technique Fendt Favorit 510C Fendt Favorit 818
Marque Fendt Fendt
Modèle Fendt Favorit 510C Fendt Favorit 818
Série n.d. n.d.
Modèle précédent – –
Prochain modèle – –
Plus petit – –
Plus grand – –
Années de 1993 à 1999 de 1993 à 1999
Cabine avec ROPS Non Non
Avis Fendt Favorit 510C Avis Nouveau! Fendt Favorit 818 Avis Nouveau!

Fendt Favorit 510C contre Fendt Favorit 818 - Performance

fiche technique Fendt Favorit 510C Fendt Favorit 818
Cheval-vapeur (PS / kW) 105 PS (78.3 kW) 190.4 PS (140 kW)
RPM du moteur 2300 rpm 2200 rpm
Consommation de carburant n.d. 191 g/kWh ( rpm)
Capacité du réservoir de carburant n.d. 370 l.
Vitesse maximum n.d. n.d.

Fendt Favorit 510C contre Fendt Favorit 818 - Moteur

fiche technique Fendt Favorit 510C Fendt Favorit 818
Carburant Diesel Diesel
Producteur de moteurs MWM MAN
Modèle de moteur MWM MAN
Type de moteur Diesel Diesel
Capacité moteur 4.2 l. 2.2 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. 4
Cylindres moteur 4 6
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur 105 mm 108 mm
Coup de moteur 120 mm 125 mm
Couple maximal du moteur n.d. n.d.
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. n.d.
Injecteurs n.d. n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement n.d. Moteur refroidi par liquide
Refroidissement forcé n.d. n.d.
Glacière Si
Thermostat Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

Fendt Favorit 510C contre Fendt Favorit 818 - Turbocompresseur

fiche technique Fendt Favorit 510C Fendt Favorit 818
Turbochargeur Si Si (Moteur Turbo-Diesel)
Double turbo Non Non
Intercooler Non Si
Aftercooler Non Non
Wastegate Non Non
Géométrie variable Non Non
Paramètres supplémentaires – –

Fendt Favorit 510C contre Fendt Favorit 818 - Électronique

fiche technique Fendt Favorit 510C Fendt Favorit 818
Volts de démarrage (V) n.d. n.d.
Masse n.d. n.d.
Batterie (V) n.d. n.d.
Montant de la batterie n.d. n.d.
Système de charge Générateur Générateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

Fendt Favorit 510C contre Fendt Favorit 818 - PTO

fiche technique Fendt Favorit 510C Fendt Favorit 818
Prise de force (PTO) rpm 540 rpm 750 rpm
Contrôle de la PTO manuellement manuellement

Fendt Favorit 510C contre Fendt Favorit 818 - Freins

fiche technique Fendt Favorit 510C Fendt Favorit 818
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Non Non
Type de frein
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque – –

Fendt Favorit 510C contre Fendt Favorit 818 - Dimensions

fiche technique Fendt Favorit 510C Fendt Favorit 818
Poids n.d. de 7680 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine n.d. 7680 kg
Longueur 4180 mm 4940 mm
Hauteur 2800 mm 3095 mm
Largeur n.d. 2550 mm
Dégagement n.d. 605 mm
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant n.d. de 1800 mm à 2250 mm
Voie arrière n.d. de 1800 mm à 2250 mm
Empattement 2320 mm 2830 mm
Roues avant 420/70R24 480/70R34
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. 30 (Fc - klasa uciągu) kN
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

Fendt Favorit 510C contre Fendt Favorit 818 - Drive

fiche technique Fendt Favorit 510C Fendt Favorit 818
Conduite 4x4, MFWD, 4WD (selon le modèle) 4x4, MFWD, 4WD (selon le modèle)
Plus Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement, Essieu avant, Entraînement mécanique, essieu avant Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement, Essieu avant, Entraînement mécanique, essieu avant
Traction intégrale permanente Si Si
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues Si Si
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux AWD AWD
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée – –
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Non Non
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

Fendt Favorit 510C contre Fendt Favorit 818 - Hydraulique

fiche technique Fendt Favorit 510C Fendt Favorit 818
Attelage à trois points n.d. n.d.
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. n.d.
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé n.d. n.d.
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

Fendt Favorit 510C contre Fendt Favorit 818 - Transmission

fiche technique Fendt Favorit 510C Fendt Favorit 818
Synchrone n.d. n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée n/a n/a
PowerShift Non Non
PowerShuttle Non Non
Plus – –
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance 44 44
Engrenages inversés 44 44
Creeper n.d. n.d.

Fendt Favorit 510C contre Fendt Favorit 818 - Équipement

fiche technique Fendt Favorit 510C Fendt Favorit 818
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.