Fendt Favorit 920 Vario contre John Deere 8120 - Comparer

Comparer tracteurs: Fendt Favorit 920 Vario contre John Deere 8120

Fendt Favorit 920 Vario contre John Deere 8120 Comparer - Informations générales

fiche technique Fendt Favorit 920 Vario John Deere 8120
Marque Fendt John Deere
Modèle Fendt Favorit 920 Vario John Deere 8120
Série n.d. n.d.
Modèle précédent – John Deere 8110
Prochain modèle – John Deere 8130
Plus petit – –
Plus grand – John Deere 8220
Années de 1997 à 2002 de 2002 à 2005
Cabine avec ROPS Non Non
Avis Fendt Favorit 920 Vario Avis Nouveau! John Deere 8120 Avis Nouveau!

Fendt Favorit 920 Vario contre John Deere 8120 - Performance

fiche technique Fendt Favorit 920 Vario John Deere 8120
Cheval-vapeur (PS / kW) 220 PS (161.76470588235 kW) 220 PS (161.76470588235 kW)
RPM du moteur 2200 rpm 2200 rpm
Consommation de carburant 195 g/kWh ( rpm) 202 g/kWh ( rpm)
Capacité du réservoir de carburant 530 l. 606 l.
Vitesse maximum n.d. n.d.

Fendt Favorit 920 Vario contre John Deere 8120 - Moteur

fiche technique Fendt Favorit 920 Vario John Deere 8120
Carburant Diesel Diesel
Producteur de moteurs MAN n.d.
Modèle de moteur MAN John Deere
Type de moteur Diesel Diesel
Capacité moteur 6.9 l. 8.1 l.
Qté du mouvement du moteur 4 n.d.
Cylindres moteur 6 6
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur 108 mm 116 mm
Coup de moteur 125 mm 129 mm
Couple maximal du moteur 960 Nm / 1400 rpm n.d.
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. Pompe à piston, injection directe de carburant
Injecteurs n.d. Injecteur à trous multiples
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement Moteur refroidi par liquide n.d.
Refroidissement forcé n.d. n.d.
Glacière Si
Thermostat Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

Fendt Favorit 920 Vario contre John Deere 8120 - Turbocompresseur

fiche technique Fendt Favorit 920 Vario John Deere 8120
Turbochargeur Si (Moteur Turbo-Diesel) Si (Moteur Turbo-Diesel)
Double turbo Non Non
Intercooler Si Non
Aftercooler Non Non
Wastegate Non Non
Géométrie variable Non Non
Paramètres supplémentaires – –

Fendt Favorit 920 Vario contre John Deere 8120 - Électronique

fiche technique Fendt Favorit 920 Vario John Deere 8120
Volts de démarrage (V) n.d. 12 V
Masse n.d. masse négative
Batterie (V) n.d. 12 V
Montant de la batterie n.d. 1
Système de charge Générateur Alternateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

Fendt Favorit 920 Vario contre John Deere 8120 - PTO

fiche technique Fendt Favorit 920 Vario John Deere 8120
Prise de force (PTO) rpm 750 rpm 1000 rpm
Contrôle de la PTO manuellement manuellement

Fendt Favorit 920 Vario contre John Deere 8120 - Freins

fiche technique Fendt Favorit 920 Vario John Deere 8120
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Si Non
Type de frein Freins à disque, Humides, les freins, hydraulique,
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque – Monodisque

Fendt Favorit 920 Vario contre John Deere 8120 - Dimensions

fiche technique Fendt Favorit 920 Vario John Deere 8120
Poids de 8140 kg à 14000 kg (selon le modèle) de 9000 kg à 14000 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine 8140 kg 9000 kg
Longueur 4940 mm 5850 mm
Hauteur 2550 mm 3150 mm
Largeur 2840 mm 2540 mm
Dégagement n.d. n.d.
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant n.d. n.d.
Voie arrière n.d. n.d.
Empattement 2830 mm 3130 mm
Roues avant 480/70R34 11-24
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

Fendt Favorit 920 Vario contre John Deere 8120 - Drive

fiche technique Fendt Favorit 920 Vario John Deere 8120
Conduite 2WD, 4x4, MFWD, 4WD (selon le modèle) 4x2, 2WD (selon le modèle)
Plus Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement, un essieu d'entraînement, Essieu avant, Entraînement mécanique, essieu avant un essieu d'entraînement
Traction intégrale permanente Si n.d.
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues Si n/a
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux AWD Indisponible
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée – –
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Non Si
Différentiel blocage de différentiel électro-hydraulique n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière Oui, blocage de différentiel électro-hydraulique n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

Fendt Favorit 920 Vario contre John Deere 8120 - Hydraulique

fiche technique Fendt Favorit 920 Vario John Deere 8120
Attelage à trois points 9180 kg 9500 kg
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. n.d.
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé n.d. n.d.
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

Fendt Favorit 920 Vario contre John Deere 8120 - Transmission

fiche technique Fendt Favorit 920 Vario John Deere 8120
Synchrone n.d. Si
Transmission mécaniquement synchronisée n/a Non, contrôle électro-hydraulique
PowerShift Non Si
PowerShuttle Non Oui
Plus – deux embrayages (transmission à double embrayage), commande d'embrayage électro-hydraulique, changement rapide, Le mécanisme d'inversion
Transmission hydrostatique n.d. Si
Avance illimité (rereiche: - 1) 16
Engrenages inversés illimité (rereiche: - 1) 5
Creeper n.d. n.d.

Fendt Favorit 920 Vario contre John Deere 8120 - Équipement

fiche technique Fendt Favorit 920 Vario John Deere 8120
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.