Ferguson TO-35 contre Ford 2910 - Comparer

Comparer tracteurs: Ferguson TO-35 contre Ford 2910

Ferguson TO-35 contre Ford 2910 Comparer - Informations générales

fiche technique Ferguson TO-35 Ford 2910
Marque Ferguson Ford
Modèle Ferguson TO-35 Ford 2910
Série n.d. n.d.
Modèle précédent – –
Prochain modèle Massey Ferguson TO-35 –
Plus petit – Ford 2810
Plus grand – Ford 3910
Années de 1954 à 1960 de 1983 à 1989
Cabine avec ROPS Non Non
Avis Ferguson TO-35 Avis Nouveau! Ford 2910 Avis Nouveau!

Ferguson TO-35 contre Ford 2910 - Performance

fiche technique Ferguson TO-35 Ford 2910
Cheval-vapeur (PS / kW) n.d. 40.5 PS (30.2 kW)
RPM du moteur 2000 rpm 2000 rpm
Consommation de carburant n.d. n.d.
Capacité du réservoir de carburant n.d. n.d.
Vitesse maximum n.d. n.d.

Ferguson TO-35 contre Ford 2910 - Moteur

fiche technique Ferguson TO-35 Ford 2910
Carburant Diesel
Producteur de moteurs n.d. n.d.
Modèle de moteur Continental Z-134 Ford
Type de moteur Diesel
Capacité moteur 2.261 l. 2.886 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 4 3
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur 84 mm 107 mm
Coup de moteur 102 mm 107 mm
Couple maximal du moteur n.d. n.d.
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. n.d.
Injecteurs n.d. n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement Moteur refroidi par liquide Moteur refroidi par liquide
Refroidissement forcé n.d. n.d.
Glacière Si Si
Thermostat Oui Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

Ferguson TO-35 contre Ford 2910 - Turbocompresseur

fiche technique Ferguson TO-35 Ford 2910
Turbochargeur Non Non
Double turbo Indisponible Indisponible
Intercooler Indisponible Indisponible
Aftercooler Indisponible Indisponible
Wastegate Indisponible Indisponible
Géométrie variable Indisponible Indisponible
Paramètres supplémentaires – –

Ferguson TO-35 contre Ford 2910 - Électronique

fiche technique Ferguson TO-35 Ford 2910
Volts de démarrage (V) 6 V 12 V
Masse masse positive n.d.
Batterie (V) 6 V 12 V
Montant de la batterie 0 1
Système de charge Générateur Alternateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

Ferguson TO-35 contre Ford 2910 - PTO

fiche technique Ferguson TO-35 Ford 2910
Prise de force (PTO) rpm 540 rpm 540 rpm
Contrôle de la PTO manuellement manuellement

Ferguson TO-35 contre Ford 2910 - Freins

fiche technique Ferguson TO-35 Ford 2910
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Si Si
Type de frein mécaniquement, Freins à disque, Humides, les freins,
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque – Monodisque

Ferguson TO-35 contre Ford 2910 - Dimensions

fiche technique Ferguson TO-35 Ford 2910
Poids de 1451 kg à 2619 kg (selon le modèle) de 1965 kg à 2721 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine n.d. n.d.
Longueur 2972 mm 3231 mm
Hauteur 1448 mm n.d.
Largeur 1613 mm 1798 mm
Dégagement 343 mm 439 mm
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant de 1168 mm à 2032 mm de 1321 mm à 2032 mm
Voie arrière de 1219 mm à 1930 mm de 1422 mm à 2032 mm
Empattement 1820 mm 1960 mm
Roues avant 6-16 6-16
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

Ferguson TO-35 contre Ford 2910 - Drive

fiche technique Ferguson TO-35 Ford 2910
Conduite 4x2, 2WD (selon le modèle) 4x2, 2WD (selon le modèle)
Plus un essieu d'entraînement un essieu d'entraînement
Traction intégrale permanente n.d. n.d.
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues n/a n/a
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux Indisponible Indisponible
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée – –
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Non Non
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

Ferguson TO-35 contre Ford 2910 - Hydraulique

fiche technique Ferguson TO-35 Ford 2910
Attelage à trois points n.d. n.d.
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. n.d.
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé n.d. n.d.
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

Ferguson TO-35 contre Ford 2910 - Transmission

fiche technique Ferguson TO-35 Ford 2910
Synchrone Pas désynchronisé n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée n/a n/a
PowerShift Non Non
PowerShuttle Non Non
Plus – –
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance 6 8
Engrenages inversés 2 4
Creeper n.d. n.d.

Ferguson TO-35 contre Ford 2910 - Équipement

fiche technique Ferguson TO-35 Ford 2910
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.