Ferguson TO-35 contre Nuffield 10/42 - Comparer

Comparer tracteurs: Ferguson TO-35 contre Nuffield 10/42

Ferguson TO-35 contre Nuffield 10/42 Comparer - Informations générales

fiche technique Ferguson TO-35 Nuffield 10/42
Marque Ferguson Nuffield
Modèle Ferguson TO-35 Nuffield 10/42
Série n.d. n.d.
Modèle précédent – –
Prochain modèle Massey Ferguson TO-35 Nuffield 3/45
Plus petit – –
Plus grand – –
Années de 1954 à 1960 de 1964 à 1966
Cabine avec ROPS Non Non
Avis Ferguson TO-35 Avis Nouveau! Nuffield 10/42 Avis Nouveau!

Ferguson TO-35 contre Nuffield 10/42 - Performance

fiche technique Ferguson TO-35 Nuffield 10/42
Cheval-vapeur (PS / kW) n.d. n.d.
RPM du moteur 2000 rpm 2000 rpm
Consommation de carburant n.d. n.d.
Capacité du réservoir de carburant n.d. n.d.
Vitesse maximum n.d. n.d.

Ferguson TO-35 contre Nuffield 10/42 - Moteur

fiche technique Ferguson TO-35 Nuffield 10/42
Carburant Diesel
Producteur de moteurs n.d. n.d.
Modèle de moteur Continental Z-134 BMC
Type de moteur Diesel
Capacité moteur 2.261 l. 2.827 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 4 3
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur 84 mm 100 mm
Coup de moteur 102 mm 120 mm
Couple maximal du moteur n.d. n.d.
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. n.d.
Injecteurs n.d. n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement Moteur refroidi par liquide Moteur refroidi par liquide
Refroidissement forcé n.d. n.d.
Glacière Si Si
Thermostat Oui Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

Ferguson TO-35 contre Nuffield 10/42 - Turbocompresseur

fiche technique Ferguson TO-35 Nuffield 10/42
Turbochargeur Non Non
Double turbo Indisponible Indisponible
Intercooler Indisponible Indisponible
Aftercooler Indisponible Indisponible
Wastegate Indisponible Indisponible
Géométrie variable Indisponible Indisponible
Paramètres supplémentaires – –

Ferguson TO-35 contre Nuffield 10/42 - Électronique

fiche technique Ferguson TO-35 Nuffield 10/42
Volts de démarrage (V) 6 V 12 V
Masse masse positive n.d.
Batterie (V) 6 V n.d.
Montant de la batterie 0 n.d.
Système de charge Générateur Générateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

Ferguson TO-35 contre Nuffield 10/42 - PTO

fiche technique Ferguson TO-35 Nuffield 10/42
Prise de force (PTO) rpm 540 rpm 540 rpm
Contrôle de la PTO manuellement manuellement

Ferguson TO-35 contre Nuffield 10/42 - Freins

fiche technique Ferguson TO-35 Nuffield 10/42
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Si Non
Type de frein mécaniquement, Freins à disque, Freinage sec, mécaniquement, indépendamment,
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque – Monodisque

Ferguson TO-35 contre Nuffield 10/42 - Dimensions

fiche technique Ferguson TO-35 Nuffield 10/42
Poids de 1451 kg à 2619 kg (selon le modèle) de 2417 kg à 4100 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine n.d. n.d.
Longueur 2972 mm n.d.
Hauteur 1448 mm n.d.
Largeur 1613 mm n.d.
Dégagement 343 mm n.d.
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant de 1168 mm à 2032 mm n.d.
Voie arrière de 1219 mm à 1930 mm n.d.
Empattement 1820 mm n.d.
Roues avant 6-16 6-16
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

Ferguson TO-35 contre Nuffield 10/42 - Drive

fiche technique Ferguson TO-35 Nuffield 10/42
Conduite 4x2, 2WD (selon le modèle) 4x2, 2WD (selon le modèle)
Plus un essieu d'entraînement un essieu d'entraînement
Traction intégrale permanente n.d. n.d.
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues n/a n/a
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux Indisponible Indisponible
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée – –
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Non Non
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

Ferguson TO-35 contre Nuffield 10/42 - Hydraulique

fiche technique Ferguson TO-35 Nuffield 10/42
Attelage à trois points n.d. n.d.
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. n.d.
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé n.d. n.d.
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

Ferguson TO-35 contre Nuffield 10/42 - Transmission

fiche technique Ferguson TO-35 Nuffield 10/42
Synchrone Pas désynchronisé n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée n/a n/a
PowerShift Non Non
PowerShuttle Non Non
Plus – –
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance 6 10
Engrenages inversés 2 2
Creeper n.d. n.d.

Ferguson TO-35 contre Nuffield 10/42 - Équipement

fiche technique Ferguson TO-35 Nuffield 10/42
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.