Fiat F100 contre New Holland TG210 - Comparer

Comparer tracteurs: Fiat F100 contre New Holland TG210

Fiat F100 contre New Holland TG210 Comparer - Informations générales

fiche technique Fiat F100 New Holland TG210
Marque Fiat New Holland
Modèle Fiat F100 New Holland TG210
Série n.d. n.d.
Modèle précédent
Prochain modèle New Holland TG215
Plus petit
Plus grand New Holland TG230
Années de 1990 à 1996 de 2003 à 2006
Cabine avec ROPS Non Non
Avis Fiat F100 Avis Nouveau! New Holland TG210 Avis Nouveau!

Fiat F100 contre New Holland TG210 - Performance

fiche technique Fiat F100 New Holland TG210
Cheval-vapeur (PS / kW) 100 PS (74.6 kW) 210 PS (156.6 kW)
RPM du moteur 2300 rpm 2200 rpm
Consommation de carburant n.d. n.d.
Capacité du réservoir de carburant n.d. n.d.
Vitesse maximum n.d. n.d.

Fiat F100 contre New Holland TG210 - Moteur

fiche technique Fiat F100 New Holland TG210
Carburant Diesel Diesel
Producteur de moteurs Fiat New Holland
Modèle de moteur Fiat New Holland
Type de moteur Diesel Diesel
Capacité moteur 5.4 l. 8.3 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 6 6
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur 104 mm n.d.
Coup de moteur 274 mm n.d.
Couple maximal du moteur n.d. n.d.
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. n.d.
Injecteurs n.d. n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement Moteur refroidi par liquide n.d.
Refroidissement forcé n.d. n.d.
Glacière Si
Thermostat Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

Fiat F100 contre New Holland TG210 - Turbocompresseur

fiche technique Fiat F100 New Holland TG210
Turbochargeur Non Si
Double turbo Indisponible Non
Intercooler Indisponible Non
Aftercooler Indisponible Non
Wastegate Indisponible Non
Géométrie variable Indisponible Non
Paramètres supplémentaires

Fiat F100 contre New Holland TG210 - Électronique

fiche technique Fiat F100 New Holland TG210
Volts de démarrage (V) n.d. n.d.
Masse n.d. n.d.
Batterie (V) n.d. n.d.
Montant de la batterie n.d. n.d.
Système de charge Générateur Générateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

Fiat F100 contre New Holland TG210 - PTO

fiche technique Fiat F100 New Holland TG210
Prise de force (PTO) rpm 540 rpm 1000 rpm
Contrôle de la PTO manuellement manuellement

Fiat F100 contre New Holland TG210 - Freins

fiche technique Fiat F100 New Holland TG210
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Non Non
Type de frein
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque

Fiat F100 contre New Holland TG210 - Dimensions

fiche technique Fiat F100 New Holland TG210
Poids n.d. de 10659 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine n.d. n.d.
Longueur 4650 mm n.d.
Hauteur 2810 mm n.d.
Largeur n.d. n.d.
Dégagement n.d. n.d.
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant n.d. n.d.
Voie arrière n.d. n.d.
Empattement 2780 mm n.d.
Roues avant 14.9R28 n.d.
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

Fiat F100 contre New Holland TG210 - Drive

fiche technique Fiat F100 New Holland TG210
Conduite 4x4, MFWD, 4WD (selon le modèle) 4x4, MFWD, 4WD (selon le modèle)
Plus Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement, Essieu avant, Entraînement mécanique, essieu avant Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement, Essieu avant, Entraînement mécanique, essieu avant
Traction intégrale permanente Si Si
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues Si Si
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux AWD AWD
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Non Non
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

Fiat F100 contre New Holland TG210 - Hydraulique

fiche technique Fiat F100 New Holland TG210
Attelage à trois points n.d. n.d.
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. n.d.
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Si
Fermé n.d. Si
Central Non Si
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

Fiat F100 contre New Holland TG210 - Transmission

fiche technique Fiat F100 New Holland TG210
Synchrone n.d. n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée n/a n/a
PowerShift Non Non
PowerShuttle Non Non
Plus
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance 64 18
Engrenages inversés 32 4
Creeper n.d. n.d.

Fiat F100 contre New Holland TG210 - Équipement

fiche technique Fiat F100 New Holland TG210
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.