Ford 1715 contre Ford 2310 - Comparer

Comparer tracteurs: Ford 1715 contre Ford 2310

Ford 1715 contre Ford 2310 Comparer - Informations générales

fiche technique Ford 1715 Ford 2310
Marque Ford Ford
Modèle Ford 1715 Ford 2310
Série n.d. n.d.
Modèle précédent
Prochain modèle
Plus petit
Plus grand Ford 2610
Années de 1992 à 1997 de 1982 à 1985
Cabine avec ROPS Non Non
Avis Ford 1715 Avis Nouveau! Ford 2310 Avis Nouveau!

Ford 1715 contre Ford 2310 - Performance

fiche technique Ford 1715 Ford 2310
Cheval-vapeur (PS / kW) 27 PS (20.1 kW) 34.3 PS (25.6 kW)
RPM du moteur n.d. 2000 rpm
Consommation de carburant n.d. n.d.
Capacité du réservoir de carburant n.d. n.d.
Vitesse maximum n.d. n.d.

Ford 1715 contre Ford 2310 - Moteur

fiche technique Ford 1715 Ford 2310
Carburant Diesel Diesel
Producteur de moteurs n.d. Ford
Modèle de moteur Shibaura Ford
Type de moteur Diesel Diesel
Capacité moteur n.d. 2.6 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 3 3
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur n.d. 107 mm
Coup de moteur n.d. 97 mm
Couple maximal du moteur n.d. n.d.
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. n.d.
Injecteurs n.d. n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement n.d. Moteur refroidi par liquide
Refroidissement forcé n.d. n.d.
Glacière Si
Thermostat Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

Ford 1715 contre Ford 2310 - Turbocompresseur

fiche technique Ford 1715 Ford 2310
Turbochargeur Non Non
Double turbo Indisponible Indisponible
Intercooler Indisponible Indisponible
Aftercooler Indisponible Indisponible
Wastegate Indisponible Indisponible
Géométrie variable Indisponible Indisponible
Paramètres supplémentaires

Ford 1715 contre Ford 2310 - Électronique

fiche technique Ford 1715 Ford 2310
Volts de démarrage (V) n.d. 12 V
Masse n.d. masse négative
Batterie (V) n.d. 12 V
Montant de la batterie n.d. 1
Système de charge Générateur Alternateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

Ford 1715 contre Ford 2310 - PTO

fiche technique Ford 1715 Ford 2310
Prise de force (PTO) rpm 40 rpm 540 rpm
Contrôle de la PTO manuellement manuellement

Ford 1715 contre Ford 2310 - Freins

fiche technique Ford 1715 Ford 2310
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Non Non
Type de frein
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque

Ford 1715 contre Ford 2310 - Dimensions

fiche technique Ford 1715 Ford 2310
Poids n.d. de 1558 kg à 2704 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine n.d. n.d.
Longueur n.d. 3213 mm
Hauteur n.d. n.d.
Largeur n.d. 1610 mm
Dégagement n.d. 320 mm
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant n.d. de 1321 mm à 2032 mm
Voie arrière n.d. de 1321 mm à 1930 mm
Empattement 1600 mm 1920 mm
Roues avant 5.50-16 6-16
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

Ford 1715 contre Ford 2310 - Drive

fiche technique Ford 1715 Ford 2310
Conduite 4x2, 2WD (selon le modèle) 4x2, 2WD (selon le modèle)
Plus un essieu d'entraînement un essieu d'entraînement
Traction intégrale permanente n.d. n.d.
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues n/a n/a
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux Indisponible Indisponible
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Non Non
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

Ford 1715 contre Ford 2310 - Hydraulique

fiche technique Ford 1715 Ford 2310
Attelage à trois points n.d. n.d.
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. n.d.
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé Non n.d.
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

Ford 1715 contre Ford 2310 - Transmission

fiche technique Ford 1715 Ford 2310
Synchrone n.d. n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée n/a n/a
PowerShift Non Non
PowerShuttle Non Non
Plus
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance 9 8
Engrenages inversés 3 2
Creeper n.d. n.d.

Ford 1715 contre Ford 2310 - Équipement

fiche technique Ford 1715 Ford 2310
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.