Ford 3930 contre Massey Ferguson 243 - Comparer

Comparer tracteurs: Ford 3930 contre Massey Ferguson 243

Ford 3930 contre Massey Ferguson 243 Comparer - Informations générales

fiche technique Ford 3930 Massey Ferguson 243
Marque Ford Massey Ferguson
Modèle Ford 3930 Massey Ferguson 243
Série n.d. n.d.
Modèle précédent Ford 3910 –
Prochain modèle – –
Plus petit – –
Plus grand – –
Années de 1990 à 2002 de 1999 à 2003
Cabine avec ROPS Non Non
Avis Ford 3930 Avis Nouveau! Massey Ferguson 243 Avis Nouveau!

Ford 3930 contre Massey Ferguson 243 - Performance

fiche technique Ford 3930 Massey Ferguson 243
Cheval-vapeur (PS / kW) n.d. 52 PS (38.8 kW)
RPM du moteur 2200 rpm 2250 rpm
Consommation de carburant n.d. n.d.
Capacité du réservoir de carburant n.d. n.d.
Vitesse maximum n.d. n.d.

Ford 3930 contre Massey Ferguson 243 - Moteur

fiche technique Ford 3930 Massey Ferguson 243
Carburant Diesel Diesel
Producteur de moteurs n.d. n.d.
Modèle de moteur Ford Perkins
Type de moteur Diesel Diesel
Capacité moteur 3.31 l. 2.7 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 3 3
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur 112 mm 95 mm
Coup de moteur 112 mm 127 mm
Couple maximal du moteur n.d. n.d.
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. n.d.
Injecteurs n.d. n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement Moteur refroidi par liquide Moteur refroidi par liquide
Refroidissement forcé n.d. n.d.
Glacière Si Si
Thermostat Oui Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

Ford 3930 contre Massey Ferguson 243 - Turbocompresseur

fiche technique Ford 3930 Massey Ferguson 243
Turbochargeur Non Non
Double turbo Indisponible Indisponible
Intercooler Indisponible Indisponible
Aftercooler Indisponible Indisponible
Wastegate Indisponible Indisponible
Géométrie variable Indisponible Indisponible
Paramètres supplémentaires – –

Ford 3930 contre Massey Ferguson 243 - Électronique

fiche technique Ford 3930 Massey Ferguson 243
Volts de démarrage (V) 12 V 12 V
Masse masse négative masse négative
Batterie (V) 12 V 12 V
Montant de la batterie 1 1
Système de charge Alternateur Générateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

Ford 3930 contre Massey Ferguson 243 - PTO

fiche technique Ford 3930 Massey Ferguson 243
Prise de force (PTO) rpm 540 rpm 540 rpm
Contrôle de la PTO manuellement manuellement

Ford 3930 contre Massey Ferguson 243 - Freins

fiche technique Ford 3930 Massey Ferguson 243
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Non Non
Type de frein Freins à disque, Humides, les freins, indépendamment,
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque – Monodisque

Ford 3930 contre Massey Ferguson 243 - Dimensions

fiche technique Ford 3930 Massey Ferguson 243
Poids de 2470 kg (selon le modèle) de 2288 kg à 2326 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine n.d. n.d.
Longueur 3480 mm n.d.
Hauteur n.d. n.d.
Largeur n.d. n.d.
Dégagement n.d. n.d.
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant n.d. de 1118 mm à 1628 mm
Voie arrière n.d. de 1430 mm à 2118 mm
Empattement n.d. n.d.
Roues avant 6-16 6-16
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

Ford 3930 contre Massey Ferguson 243 - Drive

fiche technique Ford 3930 Massey Ferguson 243
Conduite 4x2, 2WD (selon le modèle) 4x2, 2WD (selon le modèle)
Plus un essieu d'entraînement un essieu d'entraînement
Traction intégrale permanente n.d. n.d.
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues n/a n/a
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux Indisponible Indisponible
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée – –
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Si Si
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

Ford 3930 contre Massey Ferguson 243 - Hydraulique

fiche technique Ford 3930 Massey Ferguson 243
Attelage à trois points n.d. n.d.
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. n.d.
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé n.d. n.d.
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

Ford 3930 contre Massey Ferguson 243 - Transmission

fiche technique Ford 3930 Massey Ferguson 243
Synchrone Si n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée n/a n/a
PowerShift Non Non
PowerShuttle Non Non
Plus Le mécanisme d'inversion –
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance 8 8
Engrenages inversés 2 2
Creeper n.d. n.d.

Ford 3930 contre Massey Ferguson 243 - Équipement

fiche technique Ford 3930 Massey Ferguson 243
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.