Ford 5030 contre Massey Ferguson 6130 - Comparer

Comparer tracteurs: Ford 5030 contre Massey Ferguson 6130

Ford 5030 contre Massey Ferguson 6130 Comparer - Informations générales

fiche technique Ford 5030 Massey Ferguson 6130
Marque Ford Massey Ferguson
Modèle Ford 5030 Massey Ferguson 6130
Série n.d. n.d.
Modèle précédent – –
Prochain modèle – –
Plus petit – Massey Ferguson 6120
Plus grand – Massey Ferguson 6140
Années de 1992 à 1999 de 1995 à 1999
Cabine avec ROPS Non Non
Avis Ford 5030 Avis Nouveau! Massey Ferguson 6130 Avis Nouveau!

Ford 5030 contre Massey Ferguson 6130 - Performance

fiche technique Ford 5030 Massey Ferguson 6130
Cheval-vapeur (PS / kW) n.d. 85 PS (63.4 kW)
RPM du moteur 2200 rpm 2200 rpm
Consommation de carburant n.d. n.d.
Capacité du réservoir de carburant n.d. n.d.
Vitesse maximum n.d. n.d.

Ford 5030 contre Massey Ferguson 6130 - Moteur

fiche technique Ford 5030 Massey Ferguson 6130
Carburant Diesel Diesel
Producteur de moteurs n.d. n.d.
Modèle de moteur Ford Perkins 1004-4TLR
Type de moteur Diesel Diesel
Capacité moteur 4.216 l. 3.989 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 4 4
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur 112 mm 100 mm
Coup de moteur 107 mm 127 mm
Couple maximal du moteur n.d. n.d.
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. n.d.
Injecteurs n.d. n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement Moteur refroidi par liquide Moteur refroidi par liquide
Refroidissement forcé n.d. n.d.
Glacière Si Si
Thermostat Oui Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

Ford 5030 contre Massey Ferguson 6130 - Turbocompresseur

fiche technique Ford 5030 Massey Ferguson 6130
Turbochargeur Non Si
Double turbo Indisponible Non
Intercooler Indisponible Non
Aftercooler Indisponible Non
Wastegate Indisponible Non
Géométrie variable Indisponible Non
Paramètres supplémentaires – –

Ford 5030 contre Massey Ferguson 6130 - Électronique

fiche technique Ford 5030 Massey Ferguson 6130
Volts de démarrage (V) 12 V 12 V
Masse n.d. masse négative
Batterie (V) 12 V 12 V
Montant de la batterie 1 1
Système de charge Générateur Générateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

Ford 5030 contre Massey Ferguson 6130 - PTO

fiche technique Ford 5030 Massey Ferguson 6130
Prise de force (PTO) rpm 540 rpm 540 rpm
Contrôle de la PTO manuellement manuellement

Ford 5030 contre Massey Ferguson 6130 - Freins

fiche technique Ford 5030 Massey Ferguson 6130
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Si Non
Type de frein Freins à disque, Humides, les freins, Freins à disque, Humides, les freins,
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque Monodisque Monodisque

Ford 5030 contre Massey Ferguson 6130 - Dimensions

fiche technique Ford 5030 Massey Ferguson 6130
Poids de 2716 kg à 3742 kg (selon le modèle) de 3910 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine n.d. n.d.
Longueur n.d. 4343 mm
Hauteur n.d. n.d.
Largeur n.d. n.d.
Dégagement n.d. n.d.
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant n.d. n.d.
Voie arrière n.d. n.d.
Empattement 2270 mm 2360 mm
Roues avant 7.50-15 n.d.
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

Ford 5030 contre Massey Ferguson 6130 - Drive

fiche technique Ford 5030 Massey Ferguson 6130
Conduite 4x2, 2WD (selon le modèle) 4x2, 2WD (selon le modèle)
Plus un essieu d'entraînement un essieu d'entraînement
Traction intégrale permanente n.d. n.d.
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues n/a n/a
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux Indisponible Indisponible
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée – –
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Si Si
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

Ford 5030 contre Massey Ferguson 6130 - Hydraulique

fiche technique Ford 5030 Massey Ferguson 6130
Attelage à trois points n.d. n.d.
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. n.d.
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé n.d. n.d.
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

Ford 5030 contre Massey Ferguson 6130 - Transmission

fiche technique Ford 5030 Massey Ferguson 6130
Synchrone n.d. n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée Non, contrôle électro-hydraulique n/a
PowerShift Si Non
PowerShuttle Non Non
Plus deux embrayages (transmission à double embrayage), commande d'embrayage électro-hydraulique, changement rapide –
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance 16 32
Engrenages inversés 8 32
Creeper n.d. n.d.

Ford 5030 contre Massey Ferguson 6130 - Équipement

fiche technique Ford 5030 Massey Ferguson 6130
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.