Ford 6610 contre Massey Ferguson 275 - Comparer

Comparer tracteurs: Ford 6610 contre Massey Ferguson 275

Ford 6610 contre Massey Ferguson 275 Comparer - Informations générales

fiche technique Ford 6610 Massey Ferguson 275
Marque Ford Massey Ferguson
Modèle Ford 6610 Massey Ferguson 275
Série n.d. n.d.
Modèle précédent Ford 6600 Massey Ferguson 175
Prochain modèle Ford 6640 Massey Ferguson 290
Plus petit – Massey Ferguson 265
Plus grand Ford 7610 –
Années de 1982 à 1993 de 1975 à 1983
Cabine avec ROPS Non Non
Avis Ford 6610 Avis Nouveau! Massey Ferguson 275 Avis Nouveau!

Ford 6610 contre Massey Ferguson 275 - Performance

fiche technique Ford 6610 Massey Ferguson 275
Cheval-vapeur (PS / kW) 78.5 PS (58.5 kW) n.d.
RPM du moteur 2100 rpm 2000 rpm
Consommation de carburant n.d. n.d.
Capacité du réservoir de carburant n.d. n.d.
Vitesse maximum n.d. n.d.

Ford 6610 contre Massey Ferguson 275 - Moteur

fiche technique Ford 6610 Massey Ferguson 275
Carburant Diesel Diesel
Producteur de moteurs n.d. Perkins
Modèle de moteur Ford Perkins AD4.248
Type de moteur Diesel Diesel
Capacité moteur 4.413 l. 4.1 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 4 4
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur 112 mm 101 mm
Coup de moteur 112 mm 127 mm
Couple maximal du moteur n.d. n.d.
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. n.d.
Injecteurs n.d. n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement Moteur refroidi par liquide Moteur refroidi par liquide
Refroidissement forcé n.d. n.d.
Glacière Si Si
Thermostat Oui Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

Ford 6610 contre Massey Ferguson 275 - Turbocompresseur

fiche technique Ford 6610 Massey Ferguson 275
Turbochargeur Non Non
Double turbo Indisponible Indisponible
Intercooler Indisponible Indisponible
Aftercooler Indisponible Indisponible
Wastegate Indisponible Indisponible
Géométrie variable Indisponible Indisponible
Paramètres supplémentaires – –

Ford 6610 contre Massey Ferguson 275 - Électronique

fiche technique Ford 6610 Massey Ferguson 275
Volts de démarrage (V) 12 V 12 V
Masse masse négative n.d.
Batterie (V) 12 V 12 V
Montant de la batterie 1 1
Système de charge Alternateur Alternateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

Ford 6610 contre Massey Ferguson 275 - PTO

fiche technique Ford 6610 Massey Ferguson 275
Prise de force (PTO) rpm 540 rpm 540 rpm
Contrôle de la PTO manuellement manuellement

Ford 6610 contre Massey Ferguson 275 - Freins

fiche technique Ford 6610 Massey Ferguson 275
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Si Si
Type de frein Freins à disque, Humides, les freins, mécaniquement, Freins à disque, Freinage sec, mécaniquement,
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque Monodisque Monodisque

Ford 6610 contre Massey Ferguson 275 - Dimensions

fiche technique Ford 6610 Massey Ferguson 275
Poids de 2583 kg à 4399 kg (selon le modèle) de 2766 kg à 4232 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine n.d. n.d.
Longueur 3683 mm n.d.
Hauteur n.d. n.d.
Largeur 1742 mm n.d.
Dégagement 467 mm 406 mm
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant de 1321 mm à 2045 mm de 1219 mm à 1829 mm
Voie arrière de 1524 mm à 2032 mm de 1422 mm à 2286 mm
Empattement 2220 mm 2080 mm
Roues avant 7.50-18 6.50-16
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

Ford 6610 contre Massey Ferguson 275 - Drive

fiche technique Ford 6610 Massey Ferguson 275
Conduite 4x2, 2WD (selon le modèle) 4x2, 2WD (selon le modèle)
Plus un essieu d'entraînement un essieu d'entraînement
Traction intégrale permanente n.d. n.d.
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues n/a n/a
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux Indisponible Indisponible
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée – –
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Non Si
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

Ford 6610 contre Massey Ferguson 275 - Hydraulique

fiche technique Ford 6610 Massey Ferguson 275
Attelage à trois points n.d. n.d.
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. n.d.
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé n.d. n.d.
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

Ford 6610 contre Massey Ferguson 275 - Transmission

fiche technique Ford 6610 Massey Ferguson 275
Synchrone n.d. n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée Non, contrôle électro-hydraulique Non, contrôle électro-hydraulique
PowerShift Si Si
PowerShuttle Non Non
Plus deux embrayages (transmission à double embrayage), commande d'embrayage électro-hydraulique, changement rapide deux embrayages (transmission à double embrayage), commande d'embrayage électro-hydraulique, changement rapide
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance 8 8
Engrenages inversés 4 2
Creeper n.d. n.d.

Ford 6610 contre Massey Ferguson 275 - Équipement

fiche technique Ford 6610 Massey Ferguson 275
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.