Ford 7600 contre New Holland 100-90 DT - Comparer

Comparer tracteurs: Ford 7600 contre New Holland 100-90 DT

Ford 7600 contre New Holland 100-90 DT Comparer - Informations générales

fiche technique Ford 7600 New Holland 100-90 DT
Marque Ford New Holland
Modèle Ford 7600 New Holland 100-90 DT
Série n.d. n.d.
Modèle précédent Ford 7000 –
Prochain modèle – –
Plus petit Ford 6600 –
Plus grand – –
Années de 1975 à 1981 n.d.
Cabine avec ROPS Non Non
Avis Ford 7600 Avis Nouveau! New Holland 100-90 DT Avis Nouveau!

Ford 7600 contre New Holland 100-90 DT - Performance

fiche technique Ford 7600 New Holland 100-90 DT
Cheval-vapeur (PS / kW) n.d. 99.96 PS (73.5 kW)
RPM du moteur 2100 rpm 2500 rpm
Consommation de carburant n.d. 210 g/kWh ( rpm)
Capacité du réservoir de carburant n.d. 133 l.
Vitesse maximum n.d. n.d.

Ford 7600 contre New Holland 100-90 DT - Moteur

fiche technique Ford 7600 New Holland 100-90 DT
Carburant Diesel Diesel
Producteur de moteurs n.d. Iveco
Modèle de moteur Ford n.d.
Type de moteur Diesel Diesel
Capacité moteur 4.413 l. 5.4 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 4 6
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur 112 mm n.d.
Coup de moteur 112 mm n.d.
Couple maximal du moteur n.d. n.d.
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. n.d.
Injecteurs n.d. n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement Moteur refroidi par liquide Moteur refroidi par liquide
Refroidissement forcé n.d. Oui, refroidissement pompe à eau
Glacière Si Oui, avec ventilateur
Thermostat Oui Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

Ford 7600 contre New Holland 100-90 DT - Turbocompresseur

fiche technique Ford 7600 New Holland 100-90 DT
Turbochargeur Si Non
Double turbo Non Indisponible
Intercooler Non Indisponible
Aftercooler Non Indisponible
Wastegate Non Indisponible
Géométrie variable Non Indisponible
Paramètres supplémentaires – –

Ford 7600 contre New Holland 100-90 DT - Électronique

fiche technique Ford 7600 New Holland 100-90 DT
Volts de démarrage (V) 12 V n.d.
Masse n.d. n.d.
Batterie (V) n.d. n.d.
Montant de la batterie n.d. n.d.
Système de charge Générateur Générateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

Ford 7600 contre New Holland 100-90 DT - PTO

fiche technique Ford 7600 New Holland 100-90 DT
Prise de force (PTO) rpm 1000 rpm n.d.
Contrôle de la PTO manuellement n.d.

Ford 7600 contre New Holland 100-90 DT - Freins

fiche technique Ford 7600 New Holland 100-90 DT
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Si Non
Type de frein Freins à disque, Humides, les freins,
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque Monodisque –

Ford 7600 contre New Holland 100-90 DT - Dimensions

fiche technique Ford 7600 New Holland 100-90 DT
Poids de 3374 kg à 4880 kg (selon le modèle) de 4505 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine n.d. 4505 kg
Longueur n.d. 4310 mm
Hauteur n.d. 2710 mm
Largeur n.d. 2200 mm
Dégagement n.d. n.d.
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant de 1321 mm à 2032 mm n.d.
Voie arrière de 1422 mm à 2032 mm n.d.
Empattement 2220 mm n.d.
Roues avant 7.50-18 n.d.
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. 14 (Fc - klasa uciągu) kN
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

Ford 7600 contre New Holland 100-90 DT - Drive

fiche technique Ford 7600 New Holland 100-90 DT
Conduite 4x2, 2WD (selon le modèle) 4WD (selon le modèle)
Plus un essieu d'entraînement Toutes roues motrices
Traction intégrale permanente n.d. n.d.
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues n/a n/a
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux Indisponible AWD
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée – –
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Non Non
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

Ford 7600 contre New Holland 100-90 DT - Hydraulique

fiche technique Ford 7600 New Holland 100-90 DT
Attelage à trois points n.d. n.d.
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. n.d.
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé n.d. n.d.
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

Ford 7600 contre New Holland 100-90 DT - Transmission

fiche technique Ford 7600 New Holland 100-90 DT
Synchrone n.d. n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée Non, contrôle électro-hydraulique n/a
PowerShift Si Non
PowerShuttle Non Non
Plus deux embrayages (transmission à double embrayage), commande d'embrayage électro-hydraulique, changement rapide –
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance 16 15
Engrenages inversés 4 3
Creeper n.d. n.d.

Ford 7600 contre New Holland 100-90 DT - Équipement

fiche technique Ford 7600 New Holland 100-90 DT
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.