Ford 8210 contre Massey Ferguson 290 - Comparer

Comparer tracteurs: Ford 8210 contre Massey Ferguson 290

Ford 8210 contre Massey Ferguson 290 Comparer - Informations générales

fiche technique Ford 8210 Massey Ferguson 290
Marque Ford Massey Ferguson
Modèle Ford 8210 Massey Ferguson 290
Série n.d. n.d.
Modèle précédent – Massey Ferguson 275
Prochain modèle Ford 8240 –
Plus petit – Massey Ferguson 270
Plus grand – Massey Ferguson 298
Années de 1982 à 1991 de 1983 à 1986
Cabine avec ROPS Non Non
Avis Ford 8210 Avis Nouveau! Massey Ferguson 290 Avis Nouveau!

Ford 8210 contre Massey Ferguson 290 - Performance

fiche technique Ford 8210 Massey Ferguson 290
Cheval-vapeur (PS / kW) 110 PS (82 kW) 80 PS (59.7 kW)
RPM du moteur 2300 rpm 2200 rpm
Consommation de carburant n.d. n.d.
Capacité du réservoir de carburant n.d. n.d.
Vitesse maximum n.d. n.d.

Ford 8210 contre Massey Ferguson 290 - Moteur

fiche technique Ford 8210 Massey Ferguson 290
Carburant Diesel Diesel
Producteur de moteurs n.d. Perkins
Modèle de moteur Ford Perkins AD4.248
Type de moteur Diesel Diesel
Capacité moteur 6.62 l. 4.1 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 6 4
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur 112 mm 101 mm
Coup de moteur 112 mm 127 mm
Couple maximal du moteur n.d. n.d.
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. n.d.
Injecteurs n.d. n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement Moteur refroidi par liquide Moteur refroidi par liquide
Refroidissement forcé n.d. n.d.
Glacière Si Si
Thermostat Oui Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

Ford 8210 contre Massey Ferguson 290 - Turbocompresseur

fiche technique Ford 8210 Massey Ferguson 290
Turbochargeur Non Non
Double turbo Indisponible Indisponible
Intercooler Indisponible Indisponible
Aftercooler Indisponible Indisponible
Wastegate Indisponible Indisponible
Géométrie variable Indisponible Indisponible
Paramètres supplémentaires – –

Ford 8210 contre Massey Ferguson 290 - Électronique

fiche technique Ford 8210 Massey Ferguson 290
Volts de démarrage (V) 12 V 12 V
Masse masse négative masse négative
Batterie (V) 12 V 12 V
Montant de la batterie 1 1
Système de charge Alternateur Alternateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

Ford 8210 contre Massey Ferguson 290 - PTO

fiche technique Ford 8210 Massey Ferguson 290
Prise de force (PTO) rpm 540 rpm 540 rpm
Contrôle de la PTO manuellement manuellement

Ford 8210 contre Massey Ferguson 290 - Freins

fiche technique Ford 8210 Massey Ferguson 290
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Non Si
Type de frein Freins à disque, Humides, les freins, mécaniquement, Freins à disque, Humides, les freins, hydraulique,
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque Monodisque Monodisque

Ford 8210 contre Massey Ferguson 290 - Dimensions

fiche technique Ford 8210 Massey Ferguson 290
Poids de 3959 kg à 4250 kg (selon le modèle) de 2500 kg à 4114 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine n.d. n.d.
Longueur 4437 mm 3830 mm
Hauteur n.d. n.d.
Largeur n.d. 2159 mm
Dégagement n.d. 378 mm
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant de 1524 mm à 2007 mm de 1372 mm à 1778 mm
Voie arrière de 1524 mm à 2032 mm de 1422 mm à 2286 mm
Empattement 2780 mm 2130 mm
Roues avant 14.9-28 6.50-16
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

Ford 8210 contre Massey Ferguson 290 - Drive

fiche technique Ford 8210 Massey Ferguson 290
Conduite 4x2, 2WD (selon le modèle) 4x2, 2WD (selon le modèle)
Plus un essieu d'entraînement un essieu d'entraînement
Traction intégrale permanente n.d. n.d.
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues n/a n/a
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux Indisponible Indisponible
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée – –
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Si Si
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

Ford 8210 contre Massey Ferguson 290 - Hydraulique

fiche technique Ford 8210 Massey Ferguson 290
Attelage à trois points n.d. n.d.
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. n.d.
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé Non n.d.
Central Si Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

Ford 8210 contre Massey Ferguson 290 - Transmission

fiche technique Ford 8210 Massey Ferguson 290
Synchrone n.d. n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée n/a Non, contrôle électro-hydraulique
PowerShift Non Si
PowerShuttle Non Non
Plus – deux embrayages (transmission à double embrayage), commande d'embrayage électro-hydraulique, changement rapide
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance 16 8
Engrenages inversés 8 2
Creeper n.d. n.d.

Ford 8210 contre Massey Ferguson 290 - Équipement

fiche technique Ford 8210 Massey Ferguson 290
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.