Ford-New Holland 3930 contre Ford-New Holland 4610 - Comparer

Comparer tracteurs: Ford-New Holland 3930 contre Ford-New Holland 4610

fiche technique	Ford-New Holland 3930	Ford-New Holland 4610
Marque	Ford-New Holland	Ford-New Holland
Modèle	Ford-New Holland 3930	Ford-New Holland 4610
Série	n.d.	n.d.
Modèle précédent	Ford-New Holland 3910	Ford 4600
Prochain modèle	–	–
Plus petit	–	Ford 3910
Plus grand	–	–
Années	de 1990 à 2002	de 1982 à 1989
Cabine avec ROPS	Non	Non
Avis	Ford-New Holland 3930 Avis Nouveau!	Ford-New Holland 4610 Avis Nouveau!

fiche technique	Ford-New Holland 3930	Ford-New Holland 4610
Cheval-vapeur (PS / kW)	n.d.	60 PS (44.7 kW)
RPM du moteur	2200 rpm	2200 rpm
Consommation de carburant	n.d.	n.d.
Capacité du réservoir de carburant	n.d.	n.d.
Vitesse maximum	n.d.	n.d.

fiche technique	Ford-New Holland 3930	Ford-New Holland 4610
Carburant	Diesel	Diesel
Producteur de moteurs	n.d.	n.d.
Modèle de moteur	Ford	Ford
Type de moteur	Diesel	Diesel
Capacité moteur	3.31 l.	3.31 l.
Qté du mouvement du moteur	n.d.	n.d.
Cylindres moteur	3	3
Compression	n.d.	n.d.
Perçage du moteur	112 mm	112 mm
Coup de moteur	112 mm	112 mm
Couple maximal du moteur	n.d.	n.d.
Filtre à air	n.d.	n.d.
Filtre à carburant	n.d.	n.d.
Chambre de filtre à carburant	n.d.	n.d.
Filtre à l'huile	n.d.	n.d.
La pompe à huile	n.d.	n.d.
Contrôle de vitesse	n.d.	n.d.
Pompe d'injection	n.d.	n.d.
Injecteurs	n.d.	n.d.
La pression d'injection	n.d.	n.d.
Circuit de refroidissement	Moteur refroidi par liquide	Moteur refroidi par liquide
Refroidissement forcé	n.d.	n.d.
Glacière	Si	Si
Thermostat	Oui	Oui
Type de refroidisseur	Refroidisseur à plaques Tube	Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement	n.d.	n.d.
Accouplement	n.d.	n.d.

fiche technique	Ford-New Holland 3930	Ford-New Holland 4610
Turbochargeur	Non	Non
Double turbo	Indisponible	Indisponible
Intercooler	Indisponible	Indisponible
Aftercooler	Indisponible	Indisponible
Wastegate	Indisponible	Indisponible
Géométrie variable	Indisponible	Indisponible
Paramètres supplémentaires	–	–

fiche technique	Ford-New Holland 3930	Ford-New Holland 4610
Volts de démarrage (V)	12 V	12 V
Masse	masse négative	n.d.
Batterie (V)	12 V	12 V
Montant de la batterie	1	1
Système de charge	Alternateur	Alternateur
Producteur du système de charge	n.d.	n.d.
Allumage	Manuel	Manuel
De frein arrière	Si	Si
Lampe hinterland	n.d.	n.d.
Lampe robinet	Non	Non

fiche technique	Ford-New Holland 3930	Ford-New Holland 4610
Prise de force (PTO) rpm	540 rpm	540 rpm
Contrôle de la PTO	manuellement	manuellement

fiche technique	Ford-New Holland 3930	Ford-New Holland 4610
ABS	Non	Non
L'assistance au freinage	Non	Non
Système de freinage	n.d.	n.d.
Différentiel	Non	Si
Type de frein		Freins à disque, Humides, les freins,
frein externe,	n.d.	n.d.
freins à disque	–	Monodisque

fiche technique	Ford-New Holland 3930	Ford-New Holland 4610
Poids	n.d.	n.d.
Poids avec ROPS	n.d.	n.d.
Poids avec cabine	n.d.	n.d.
Longueur	3480 mm	3525 mm
Hauteur	n.d.	n.d.
Largeur	n.d.	1714 mm
Dégagement	n.d.	439 mm
Dégagement arrière	n.d.	n.d.
Bande de roulement avant	n.d.	de 1321 mm à 2032 mm
Voie arrière	n.d.	de 1422 mm à 2032 mm
Empattement	n.d.	2140 mm
Roues avant	6-16	7.50-18
Roues arrière	n.d.	n.d.
Max. masse de la remorque sans freins	1500 kg	1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins	n.d.	n.d.
Max. charge de l'essieu	n.d.	n.d.
Max. poids total	n.d.	n.d.
Rayon de virage	n.d.	n.d.

fiche technique	Ford-New Holland 3930	Ford-New Holland 4610
Conduite	4x2, 2WD (selon le modèle)	4x2, 2WD (selon le modèle)
Plus	un essieu d'entraînement	un essieu d'entraînement
Traction intégrale permanente	n.d.	n.d.
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues	n/a	n/a
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux	Indisponible	Indisponible
Suspension indépendante du lien	Non	Non
Suspension articulée	–	–
Trainer sur chenilles	Non	Non
Direction hydrostatique	Si	Non
Différentiel	n.d.	n.d.
Pilotage	Lances	Lances
Tiges avant	n.d.	n.d.
Disques planétaires de l'arrière	n.d.	n.d.
Disques planétaires avant	n.d.	n.d.

fiche technique	Ford-New Holland 3930	Ford-New Holland 4610
Attelage à trois points	n.d.	n.d.
Type d'attelage à trois points	n.d.	n.d.
Capacité d'attelage à trois points	n.d.	n.d.
Pression d'attelage à trois points	n.d.	n.d.
Détection de charge	Non	Non
Fermé	n.d.	n.d.
Central	Non	Non
Débit constant	Non	Non
Pression constante	Non	Non
Système de contrôle	n.d.	n.d.
Pompe	n.d.	n.d.
Distributeur à deux compartiments	n.d.	n.d.
Rapide	n.d.	n.d.
Fonction Auto Lift	n.d.	n.d.

fiche technique	Ford-New Holland 3930	Ford-New Holland 4610
Synchrone	Si	n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée	n/a	n/a
PowerShift	Non	Non
PowerShuttle	Non	Non
Plus	Le mécanisme d'inversion	–
Transmission hydrostatique	n.d.	n.d.
Avance	8	8
Engrenages inversés	2	4
Creeper	n.d.	n.d.