Ford-New Holland 4130 contre John Deere 5090G - Comparer

Comparer tracteurs: Ford-New Holland 4130 contre John Deere 5090G

Ford-New Holland 4130 contre John Deere 5090G Comparer - Informations générales

fiche technique Ford-New Holland 4130 John Deere 5090G
Marque Ford-New Holland John Deere
Modèle Ford-New Holland 4130 John Deere 5090G
Série n.d. n.d.
Modèle précédent – –
Prochain modèle – –
Plus petit – –
Plus grand – –
Années de 1990 à 1991 n.d.
Cabine avec ROPS Non Non
Avis Ford-New Holland 4130 Avis Nouveau! John Deere 5090G Avis Nouveau!

Ford-New Holland 4130 contre John Deere 5090G - Performance

fiche technique Ford-New Holland 4130 John Deere 5090G
Cheval-vapeur (PS / kW) 63 PS (47 kW) 89.76 PS (66 kW)
RPM du moteur n.d. 2300 rpm
Consommation de carburant n.d. n.d.
Capacité du réservoir de carburant n.d. 96 l.
Vitesse maximum n.d. n.d.

Ford-New Holland 4130 contre John Deere 5090G - Moteur

fiche technique Ford-New Holland 4130 John Deere 5090G
Carburant Diesel Diesel
Producteur de moteurs n.d. John Deere
Modèle de moteur Ford John Deere 4045HAT80
Type de moteur Diesel Diesel
Capacité moteur n.d. 4.5 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 3 4
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur n.d. 106 mm
Coup de moteur n.d. 127 mm
Couple maximal du moteur n.d. n.d.
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. n.d.
Injecteurs n.d. n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement Moteur refroidi par liquide Moteur refroidi par liquide
Refroidissement forcé n.d. n.d.
Glacière Si Si
Thermostat Oui Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

Ford-New Holland 4130 contre John Deere 5090G - Turbocompresseur

fiche technique Ford-New Holland 4130 John Deere 5090G
Turbochargeur Non Si
Double turbo Indisponible Non
Intercooler Indisponible Non
Aftercooler Indisponible Si
Wastegate Indisponible Non
Géométrie variable Indisponible Non
Paramètres supplémentaires – –

Ford-New Holland 4130 contre John Deere 5090G - Électronique

fiche technique Ford-New Holland 4130 John Deere 5090G
Volts de démarrage (V) n.d. 12 V
Masse n.d. masse négative
Batterie (V) n.d. 12 V
Montant de la batterie n.d. 1
Système de charge Générateur Alternateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Électrique
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

Ford-New Holland 4130 contre John Deere 5090G - PTO

fiche technique Ford-New Holland 4130 John Deere 5090G
Prise de force (PTO) rpm 540 rpm
Prise de force (PTO) min 540/540E rpm
Prise de force (PTO) max 1000 rpm
Contrôle de la PTO manuellement manuellement

Ford-New Holland 4130 contre John Deere 5090G - Freins

fiche technique Ford-New Holland 4130 John Deere 5090G
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Non Non
Type de frein Freins à disque, Humides, les freins,
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque – Monodisque

Ford-New Holland 4130 contre John Deere 5090G - Dimensions

fiche technique Ford-New Holland 4130 John Deere 5090G
Poids n.d. de 3130 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine n.d. 3130 kg
Longueur n.d. 3886 mm
Hauteur n.d. n.d.
Largeur n.d. 2261 mm
Dégagement n.d. n.d.
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant n.d. de 1346 mm à 1600 mm
Voie arrière n.d. de 1372 mm à 1905 mm
Empattement 2140 mm 21780 mm
Roues avant 6-16 n.d.
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total n.d. 5100 kg
Rayon de virage n.d. n.d.

Ford-New Holland 4130 contre John Deere 5090G - Drive

fiche technique Ford-New Holland 4130 John Deere 5090G
Conduite 4x2, 2WD (selon le modèle) 4x2, 2WD (selon le modèle)
Plus un essieu d'entraînement un essieu d'entraînement
Traction intégrale permanente n.d. n.d.
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues n/a n/a
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux Indisponible Indisponible
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée – –
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Non Si
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

Ford-New Holland 4130 contre John Deere 5090G - Hydraulique

fiche technique Ford-New Holland 4130 John Deere 5090G
Attelage à trois points n.d. 1515 kg
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. n.d.
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé Non n.d.
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

Ford-New Holland 4130 contre John Deere 5090G - Transmission

fiche technique Ford-New Holland 4130 John Deere 5090G
Synchrone n.d. n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée n/a n/a
PowerShift Non Non
PowerShuttle Non Non
Plus – –
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance 8 24
Engrenages inversés 2 24
Creeper n.d. n.d.

Ford-New Holland 4130 contre John Deere 5090G - Équipement

fiche technique Ford-New Holland 4130 John Deere 5090G
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.