Ford-New Holland 6610S contre Sonalika DI-90 - Comparer

Comparer tracteurs: Ford-New Holland 6610S contre Sonalika DI-90

Ford-New Holland 6610S contre Sonalika DI-90 Comparer - Informations générales

fiche technique Ford-New Holland 6610S Sonalika DI-90
Marque Ford-New Holland Sonalika
Modèle Ford-New Holland 6610S Sonalika DI-90
Série n.d. n.d.
Modèle précédent Ford 6610S –
Prochain modèle – –
Plus petit – –
Plus grand – –
Années de 1994 à 2000 n.d.
Cabine avec ROPS Non Non
Avis Ford-New Holland 6610S Avis Nouveau! Sonalika DI-90 Avis Nouveau!

Ford-New Holland 6610S contre Sonalika DI-90 - Performance

fiche technique Ford-New Holland 6610S Sonalika DI-90
Cheval-vapeur (PS / kW) n.d. 60 PS (44.7 kW)
RPM du moteur n.d. 2100 rpm
Consommation de carburant n.d. n.d.
Capacité du réservoir de carburant n.d. n.d.
Vitesse maximum n.d. n.d.

Ford-New Holland 6610S contre Sonalika DI-90 - Moteur

fiche technique Ford-New Holland 6610S Sonalika DI-90
Carburant Diesel Diesel
Producteur de moteurs n.d. n.d.
Modèle de moteur Ford 4100F
Type de moteur Diesel Diesel
Capacité moteur n.d. 3.455 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 4 4
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur n.d. 100 mm
Coup de moteur n.d. 110 mm
Couple maximal du moteur n.d. n.d.
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. n.d.
Injecteurs n.d. n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement n.d. Moteur refroidi par liquide
Refroidissement forcé n.d. n.d.
Glacière Si
Thermostat Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

Ford-New Holland 6610S contre Sonalika DI-90 - Turbocompresseur

fiche technique Ford-New Holland 6610S Sonalika DI-90
Turbochargeur Non Non
Double turbo Indisponible Indisponible
Intercooler Indisponible Indisponible
Aftercooler Indisponible Indisponible
Wastegate Indisponible Indisponible
Géométrie variable Indisponible Indisponible
Paramètres supplémentaires – –

Ford-New Holland 6610S contre Sonalika DI-90 - Électronique

fiche technique Ford-New Holland 6610S Sonalika DI-90
Volts de démarrage (V) n.d. 12 V
Masse n.d. n.d.
Batterie (V) n.d. 12 V
Montant de la batterie n.d. 1
Système de charge Générateur Alternateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

Ford-New Holland 6610S contre Sonalika DI-90 - PTO

fiche technique Ford-New Holland 6610S Sonalika DI-90
Prise de force (PTO) rpm 540 rpm 1000 rpm
Contrôle de la PTO manuellement manuellement

Ford-New Holland 6610S contre Sonalika DI-90 - Freins

fiche technique Ford-New Holland 6610S Sonalika DI-90
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Non Non
Type de frein Freins à disque,
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque – Monodisque

Ford-New Holland 6610S contre Sonalika DI-90 - Dimensions

fiche technique Ford-New Holland 6610S Sonalika DI-90
Poids n.d. n.d.
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine n.d. n.d.
Longueur n.d. 3762 mm
Hauteur n.d. 2360 mm
Largeur n.d. 1839 mm
Dégagement n.d. 409 mm
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant n.d. n.d.
Voie arrière n.d. n.d.
Empattement n.d. 2190 mm
Roues avant 7.50-16 n.d.
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

Ford-New Holland 6610S contre Sonalika DI-90 - Drive

fiche technique Ford-New Holland 6610S Sonalika DI-90
Conduite 4x2, 2WD (selon le modèle) 4x2, 2WD (selon le modèle)
Plus un essieu d'entraînement un essieu d'entraînement
Traction intégrale permanente n.d. n.d.
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues n/a n/a
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux Indisponible Indisponible
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée – –
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Non Non
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

Ford-New Holland 6610S contre Sonalika DI-90 - Hydraulique

fiche technique Ford-New Holland 6610S Sonalika DI-90
Attelage à trois points n.d. n.d.
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. n.d.
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé Si n.d.
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

Ford-New Holland 6610S contre Sonalika DI-90 - Transmission

fiche technique Ford-New Holland 6610S Sonalika DI-90
Synchrone n.d. n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée n/a n/a
PowerShift Non Non
PowerShuttle Non Non
Plus – –
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance 8 8
Engrenages inversés 2 2
Creeper n.d. n.d.

Ford-New Holland 6610S contre Sonalika DI-90 - Équipement

fiche technique Ford-New Holland 6610S Sonalika DI-90
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.