Ford-New Holland 8530 contre New Holland 8560 - Comparer

Comparer tracteurs: Ford-New Holland 8530 contre New Holland 8560

Ford-New Holland 8530 contre New Holland 8560 Comparer - Informations générales

fiche technique Ford-New Holland 8530 New Holland 8560
Marque Ford-New Holland New Holland
Modèle Ford-New Holland 8530 New Holland 8560
Série n.d. n.d.
Modèle précédent Ford TW-5
Prochain modèle
Plus petit
Plus grand
Années de 1990 à 1993 n.d.
Cabine avec ROPS Non Non
Avis Ford-New Holland 8530 Avis Nouveau! New Holland 8560 Avis Nouveau!

Ford-New Holland 8530 contre New Holland 8560 - Performance

fiche technique Ford-New Holland 8530 New Holland 8560
Cheval-vapeur (PS / kW) n.d. 162.248 PS (119.3 kW)
RPM du moteur 2300 rpm 2200 rpm
Consommation de carburant n.d. n.d.
Capacité du réservoir de carburant n.d. 325 l.
Vitesse maximum n.d. n.d.

Ford-New Holland 8530 contre New Holland 8560 - Moteur

fiche technique Ford-New Holland 8530 New Holland 8560
Carburant Diesel Diesel
Producteur de moteurs n.d. n.d.
Modèle de moteur Ford n.d.
Type de moteur Diesel Diesel
Capacité moteur 6.62 l. 7.48 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 6 6
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur 112 mm n.d.
Coup de moteur 112 mm n.d.
Couple maximal du moteur n.d. n.d.
Filtre à air n.d. Filtre à air sec, contamination du capteur
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. Pompe à piston, injection directe de carburant
Injecteurs n.d. Injecteur à trous multiples
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement Moteur refroidi par liquide Moteur refroidi par liquide
Refroidissement forcé n.d. Oui, refroidissement pompe à eau
Glacière Si Oui, avec ventilateur
Thermostat Oui Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

Ford-New Holland 8530 contre New Holland 8560 - Turbocompresseur

fiche technique Ford-New Holland 8530 New Holland 8560
Turbochargeur Non Si (Moteur Turbo-Diesel)
Double turbo Indisponible Non
Intercooler Indisponible Non
Aftercooler Indisponible Non
Wastegate Indisponible Non
Géométrie variable Indisponible Non
Paramètres supplémentaires

Ford-New Holland 8530 contre New Holland 8560 - Électronique

fiche technique Ford-New Holland 8530 New Holland 8560
Volts de démarrage (V) n.d. n.d.
Masse n.d. n.d.
Batterie (V) 12 V n.d.
Montant de la batterie 1 n.d.
Système de charge Alternateur Générateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

Ford-New Holland 8530 contre New Holland 8560 - PTO

fiche technique Ford-New Holland 8530 New Holland 8560
Prise de force (PTO) rpm 540 rpm n.d.
Contrôle de la PTO manuellement n.d.

Ford-New Holland 8530 contre New Holland 8560 - Freins

fiche technique Ford-New Holland 8530 New Holland 8560
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Non Non
Type de frein Freins à disque,
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque Monodisque

Ford-New Holland 8530 contre New Holland 8560 - Dimensions

fiche technique Ford-New Holland 8530 New Holland 8560
Poids n.d. de 5450 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine n.d. 5450 kg
Longueur 4369 mm 4703 mm
Hauteur n.d. 2560 mm
Largeur 2083 mm 2012 mm
Dégagement 417 mm 346 mm
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant n.d. de 1640 mm à 2359 mm
Voie arrière n.d. de 1520 mm à 2304 mm
Empattement 2660 mm n.d.
Roues avant 11-16 n.d.
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. 30 (Fc - klasa uciągu) kN
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

Ford-New Holland 8530 contre New Holland 8560 - Drive

fiche technique Ford-New Holland 8530 New Holland 8560
Conduite 4x2, 2WD (selon le modèle) 4WD (selon le modèle)
Plus un essieu d'entraînement Toutes roues motrices
Traction intégrale permanente n.d. n.d.
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues n/a n/a
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux Indisponible AWD
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Si Non
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

Ford-New Holland 8530 contre New Holland 8560 - Hydraulique

fiche technique Ford-New Holland 8530 New Holland 8560
Attelage à trois points n.d. n.d.
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. n.d.
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé Non n.d.
Central Si Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe Pompe double, Pompe à engrenages n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

Ford-New Holland 8530 contre New Holland 8560 - Transmission

fiche technique Ford-New Holland 8530 New Holland 8560
Synchrone n.d. n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée n/a n/a
PowerShift Non Non
PowerShuttle Non Non
Plus
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance 8 18
Engrenages inversés 2 6
Creeper n.d. n.d.

Ford-New Holland 8530 contre New Holland 8560 - Équipement

fiche technique Ford-New Holland 8530 New Holland 8560
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.