Fordson E1A New Major contre Fordson E27N Major - Comparer

Comparer tracteurs: Fordson E1A New Major contre Fordson E27N Major

Fordson E1A New Major contre Fordson E27N Major Comparer - Informations générales

fiche technique Fordson E1A New Major Fordson E27N Major
Marque Fordson Fordson
Modèle Fordson E1A New Major Fordson E27N Major
Série n.d. n.d.
Modèle précédent Fordson Fordson N
Prochain modèle Fordson Power Major
Plus petit
Plus grand
Années de 1952 à 1958 de 1945 à 1952
Cabine avec ROPS Non Non
Avis Fordson E1A New Major Avis Nouveau! Fordson E27N Major Avis Nouveau!

Fordson E1A New Major contre Fordson E27N Major - Performance

fiche technique Fordson E1A New Major Fordson E27N Major
Cheval-vapeur (PS / kW) n.d. 45 PS (33.6 kW)
RPM du moteur 1600 rpm 1500 rpm
Consommation de carburant n.d. n.d.
Capacité du réservoir de carburant n.d. n.d.
Vitesse maximum n.d. n.d.

Fordson E1A New Major contre Fordson E27N Major - Moteur

fiche technique Fordson E1A New Major Fordson E27N Major
Producteur de moteurs Ford Ford
Modèle de moteur Ford Ford
Capacité moteur 3.3 l. 4.4 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 4 6
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur 100 mm 105 mm
Coup de moteur 115 mm 127 mm
Couple maximal du moteur n.d. n.d.
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. n.d.
Injecteurs n.d. n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement Moteur refroidi par liquide Moteur refroidi par liquide
Refroidissement forcé n.d. n.d.
Glacière Si Si
Thermostat Oui Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

Fordson E1A New Major contre Fordson E27N Major - Turbocompresseur

fiche technique Fordson E1A New Major Fordson E27N Major
Turbochargeur Non Non
Double turbo Indisponible Indisponible
Intercooler Indisponible Indisponible
Aftercooler Indisponible Indisponible
Wastegate Indisponible Indisponible
Géométrie variable Indisponible Indisponible
Paramètres supplémentaires

Fordson E1A New Major contre Fordson E27N Major - Électronique

fiche technique Fordson E1A New Major Fordson E27N Major
Volts de démarrage (V) 12 V 12 V
Masse masse positive masse positive
Batterie (V) 12 V 12 V
Montant de la batterie 1 1
Système de charge Générateur Générateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

Fordson E1A New Major contre Fordson E27N Major - PTO

fiche technique Fordson E1A New Major Fordson E27N Major
Prise de force (PTO) rpm 540 rpm 540 rpm
Contrôle de la PTO manuellement manuellement

Fordson E1A New Major contre Fordson E27N Major - Freins

fiche technique Fordson E1A New Major Fordson E27N Major
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Non Non
Type de frein Freins à disque, Humides, les freins, mécaniquement,
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque Monodisque

Fordson E1A New Major contre Fordson E27N Major - Dimensions

fiche technique Fordson E1A New Major Fordson E27N Major
Poids de 2407 kg (selon le modèle) de 1968 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine n.d. n.d.
Longueur 3315 mm 3378 mm
Hauteur n.d. 2083 mm
Largeur 1651 mm 1651 mm
Dégagement 495 mm n.d.
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant n.d. n.d.
Voie arrière n.d. n.d.
Empattement 2030 mm 1950 mm
Roues avant 7.50-16 6-19
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

Fordson E1A New Major contre Fordson E27N Major - Drive

fiche technique Fordson E1A New Major Fordson E27N Major
Conduite 4x2, 2WD (selon le modèle) 4x2, 2WD (selon le modèle)
Plus un essieu d'entraînement un essieu d'entraînement
Traction intégrale permanente n.d. n.d.
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues n/a n/a
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux Indisponible Indisponible
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Non Non
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

Fordson E1A New Major contre Fordson E27N Major - Hydraulique

fiche technique Fordson E1A New Major Fordson E27N Major
Attelage à trois points n.d. n.d.
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. n.d.
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé n.d. n.d.
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

Fordson E1A New Major contre Fordson E27N Major - Transmission

fiche technique Fordson E1A New Major Fordson E27N Major
Synchrone n.d. n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée n/a n/a
PowerShift Non Non
PowerShuttle Non Non
Plus
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance 6 3
Engrenages inversés 2 1
Creeper n.d. n.d.

Fordson E1A New Major contre Fordson E27N Major - Équipement

fiche technique Fordson E1A New Major Fordson E27N Major
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.