Iseki TS1610 contre Iseki TU155 - Comparer

Comparer tracteurs: Iseki TS1610 contre Iseki TU155

Iseki TS1610 contre Iseki TU155 Comparer - Informations générales

fiche technique Iseki TS1610 Iseki TU155
Marque Iseki Iseki
Modèle Iseki TS1610 Iseki TU155
Série n.d. n.d.
Modèle précédent
Prochain modèle
Plus petit
Plus grand
Années n.d. de 1986 à 1990
Cabine avec ROPS Non Non
Avis Iseki TS1610 Avis Nouveau! Iseki TU155 Avis Nouveau!

Iseki TS1610 contre Iseki TU155 - Performance

fiche technique Iseki TS1610 Iseki TU155
Cheval-vapeur (PS / kW) 16 PS (11.9 kW) 15.5 PS (11.6 kW)
RPM du moteur n.d. n.d.
Consommation de carburant n.d. n.d.
Capacité du réservoir de carburant n.d. n.d.
Vitesse maximum n.d. n.d.

Iseki TS1610 contre Iseki TU155 - Moteur

fiche technique Iseki TS1610 Iseki TU155
Carburant Diesel Diesel
Producteur de moteurs Iseki n.d.
Modèle de moteur Iseki Diesel (perkins)
Type de moteur Diesel Diesel
Capacité moteur 1 l. n.d.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 2 3
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur n.d. n.d.
Coup de moteur n.d. n.d.
Couple maximal du moteur n.d. n.d.
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. n.d.
Injecteurs n.d. n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement Moteur refroidi par liquide n.d.
Refroidissement forcé n.d. n.d.
Glacière Si
Thermostat Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

Iseki TS1610 contre Iseki TU155 - Turbocompresseur

fiche technique Iseki TS1610 Iseki TU155
Turbochargeur Non Non
Double turbo Indisponible Indisponible
Intercooler Indisponible Indisponible
Aftercooler Indisponible Indisponible
Wastegate Indisponible Indisponible
Géométrie variable Indisponible Indisponible
Paramètres supplémentaires

Iseki TS1610 contre Iseki TU155 - Électronique

fiche technique Iseki TS1610 Iseki TU155
Volts de démarrage (V) 12 V n.d.
Masse masse négative n.d.
Batterie (V) 12 V n.d.
Montant de la batterie 1 n.d.
Système de charge Générateur Générateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Électrique Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

Iseki TS1610 contre Iseki TU155 - PTO

fiche technique Iseki TS1610 Iseki TU155
Prise de force (PTO) rpm 540 rpm n.d.
Contrôle de la PTO manuellement n.d.

Iseki TS1610 contre Iseki TU155 - Freins

fiche technique Iseki TS1610 Iseki TU155
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Non Non
Type de frein
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque

Iseki TS1610 contre Iseki TU155 - Dimensions

fiche technique Iseki TS1610 Iseki TU155
Poids de 689 kg à 845 kg (selon le modèle) n.d.
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine n.d. n.d.
Longueur 2261 mm n.d.
Hauteur 1930 mm n.d.
Largeur 1118 mm n.d.
Dégagement n.d. n.d.
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant n.d. n.d.
Voie arrière n.d. n.d.
Empattement 1370 mm n.d.
Roues avant n.d. n.d.
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

Iseki TS1610 contre Iseki TU155 - Drive

fiche technique Iseki TS1610 Iseki TU155
Conduite 4x2, 2WD (selon le modèle) 4x2, 2WD (selon le modèle)
Plus un essieu d'entraînement un essieu d'entraînement
Traction intégrale permanente n.d. n.d.
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues n/a n/a
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux Indisponible Indisponible
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Non Non
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

Iseki TS1610 contre Iseki TU155 - Hydraulique

fiche technique Iseki TS1610 Iseki TU155
Attelage à trois points n.d. n.d.
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. n.d.
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé n.d. n.d.
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

Iseki TS1610 contre Iseki TU155 - Transmission

fiche technique Iseki TS1610 Iseki TU155
Synchrone n.d. n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée n/a n/a
PowerShift Non Non
PowerShuttle Non Non
Plus
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance 9 n.d.
Engrenages inversés 3 n.d.
Creeper n.d. n.d.

Iseki TS1610 contre Iseki TU155 - Équipement

fiche technique Iseki TS1610 Iseki TU155
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.