Iseki TU150 contre Kubota B1502 - Comparer

Comparer tracteurs: Iseki TU150 contre Kubota B1502

fiche technique	Iseki TU150	Kubota B1502
Cheval-vapeur (PS / kW)	15 PS (11.2 kW)	n.d.
RPM du moteur	n.d.	n.d.
Consommation de carburant	n.d.	n.d.
Capacité du réservoir de carburant	n.d.	n.d.
Vitesse maximum	n.d.	n.d.

fiche technique	Iseki TU150	Kubota B1502
Carburant	Diesel	Diesel
Producteur de moteurs	n.d.	n.d.
Modèle de moteur	Diesel (perkins)	Kubota
Type de moteur	Diesel	Diesel
Capacité moteur	n.d.	n.d.
Qté du mouvement du moteur	n.d.	n.d.
Cylindres moteur	3	3
Compression	n.d.	n.d.
Perçage du moteur	n.d.	n.d.
Coup de moteur	n.d.	n.d.
Couple maximal du moteur	n.d.	n.d.
Filtre à air	n.d.	n.d.
Filtre à carburant	n.d.	n.d.
Chambre de filtre à carburant	n.d.	n.d.
Filtre à l'huile	n.d.	n.d.
La pompe à huile	n.d.	n.d.
Contrôle de vitesse	n.d.	n.d.
Pompe d'injection	n.d.	n.d.
Injecteurs	n.d.	n.d.
La pression d'injection	n.d.	n.d.
Circuit de refroidissement	n.d.	Moteur refroidi par liquide
Refroidissement forcé	n.d.	n.d.
Glacière		Si
Thermostat		Oui
Type de refroidisseur		Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement	n.d.	n.d.
Accouplement	n.d.	n.d.

fiche technique	Iseki TU150	Kubota B1502
Turbochargeur	Non	Non
Double turbo	Indisponible	Indisponible
Intercooler	Indisponible	Indisponible
Aftercooler	Indisponible	Indisponible
Wastegate	Indisponible	Indisponible
Géométrie variable	Indisponible	Indisponible
Paramètres supplémentaires	–	–

fiche technique	Iseki TU150	Kubota B1502
Volts de démarrage (V)	n.d.	12 V
Masse	n.d.	masse négative
Batterie (V)	n.d.	12 V
Montant de la batterie	n.d.	1
Système de charge	Générateur	Générateur
Producteur du système de charge	n.d.	n.d.
Allumage	Manuel	Électrique
De frein arrière	Si	Si
Lampe hinterland	n.d.	n.d.
Lampe robinet	Non	Non

fiche technique	Iseki TU150	Kubota B1502
Prise de force (PTO) rpm	n.d.	n.d.
Contrôle de la PTO	n.d.	n.d.

fiche technique	Iseki TU150	Kubota B1502
Poids	n.d.	n.d.
Poids avec ROPS	n.d.	n.d.
Poids avec cabine	n.d.	n.d.
Longueur	n.d.	n.d.
Hauteur	n.d.	n.d.
Largeur	n.d.	n.d.
Dégagement	n.d.	n.d.
Dégagement arrière	n.d.	n.d.
Bande de roulement avant	n.d.	n.d.
Voie arrière	n.d.	n.d.
Empattement	n.d.	n.d.
Roues avant	n.d.	n.d.
Roues arrière	n.d.	n.d.
Max. masse de la remorque sans freins	1500 kg	1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins	n.d.	n.d.
Max. charge de l'essieu	n.d.	n.d.
Max. poids total	n.d.	n.d.
Rayon de virage	n.d.	n.d.

fiche technique	Iseki TU150	Kubota B1502
Conduite	4x2, 2WD (selon le modèle)	4x2, 2WD (selon le modèle)
Plus	un essieu d'entraînement	un essieu d'entraînement
Traction intégrale permanente	n.d.	n.d.
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues	n/a	n/a
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux	Indisponible	Indisponible
Suspension indépendante du lien	Non	Non
Suspension articulée	–	–
Trainer sur chenilles	Non	Non
Direction hydrostatique	Non	Non
Différentiel	n.d.	n.d.
Pilotage	Lances	Lances
Tiges avant	n.d.	n.d.
Disques planétaires de l'arrière	n.d.	n.d.
Disques planétaires avant	n.d.	n.d.

fiche technique	Iseki TU150	Kubota B1502
Attelage à trois points	n.d.	n.d.
Type d'attelage à trois points	n.d.	n.d.
Capacité d'attelage à trois points	n.d.	n.d.
Pression d'attelage à trois points	n.d.	n.d.
Détection de charge	Non	Non
Fermé	n.d.	n.d.
Central	Non	Non
Débit constant	Non	Non
Pression constante	Non	Non
Système de contrôle	n.d.	n.d.
Pompe	n.d.	n.d.
Distributeur à deux compartiments	n.d.	n.d.
Rapide	n.d.	n.d.
Fonction Auto Lift	n.d.	n.d.

fiche technique	Iseki TU150	Kubota B1502
Synchrone	n.d.	Pas désynchronisé
Transmission mécaniquement synchronisée	n/a	n/a
PowerShift	Non	Non
PowerShuttle	Non	Non
Plus	–	–
Transmission hydrostatique	n.d.	n.d.
Avance	n.d.	n.d.
Engrenages inversés	n.d.	n.d.
Creeper	n.d.	n.d.