Iseki TU1700 contre Kubota B1-17 - Comparer

Comparer tracteurs: Iseki TU1700 contre Kubota B1-17

Iseki TU1700 contre Kubota B1-17 Comparer - Informations générales

fiche technique Iseki TU1700 Kubota B1-17
Marque Iseki Kubota
Modèle Iseki TU1700 Kubota B1-17
Série n.d. n.d.
Modèle précédent
Prochain modèle
Plus petit Kubota B1-16
Plus grand Iseki TU1900
Années de 1981 à 1984 n.d.
Cabine avec ROPS Non Non
Avis Iseki TU1700 Avis Nouveau! Kubota B1-17 Avis Nouveau!

Iseki TU1700 contre Kubota B1-17 - Performance

fiche technique Iseki TU1700 Kubota B1-17
Cheval-vapeur (PS / kW) 17 PS (12.7 kW) 20 PS (14.9 kW)
RPM du moteur n.d. 2600 rpm
Consommation de carburant n.d. n.d.
Capacité du réservoir de carburant n.d. n.d.
Vitesse maximum n.d. n.d.

Iseki TU1700 contre Kubota B1-17 - Moteur

fiche technique Iseki TU1700 Kubota B1-17
Carburant Diesel Diesel
Producteur de moteurs n.d. n.d.
Modèle de moteur Isuzu 3AF1 Kubota D950
Type de moteur Diesel Diesel
Capacité moteur 1.17 l. n.d.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 3 3
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur 76 mm n.d.
Coup de moteur 86 mm n.d.
Couple maximal du moteur n.d. n.d.
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. n.d.
Injecteurs n.d. n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement Moteur refroidi par liquide Moteur refroidi par liquide
Refroidissement forcé n.d. n.d.
Glacière Si Si
Thermostat Oui Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

Iseki TU1700 contre Kubota B1-17 - Turbocompresseur

fiche technique Iseki TU1700 Kubota B1-17
Turbochargeur Non Non
Double turbo Indisponible Indisponible
Intercooler Indisponible Indisponible
Aftercooler Indisponible Indisponible
Wastegate Indisponible Indisponible
Géométrie variable Indisponible Indisponible
Paramètres supplémentaires

Iseki TU1700 contre Kubota B1-17 - Électronique

fiche technique Iseki TU1700 Kubota B1-17
Volts de démarrage (V) 12 V 12 V
Masse masse négative masse négative
Batterie (V) 12 V 12 V
Montant de la batterie 1 1
Système de charge Générateur Générateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Électrique Électrique
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

Iseki TU1700 contre Kubota B1-17 - PTO

fiche technique Iseki TU1700 Kubota B1-17
Prise de force (PTO) rpm 540 rpm 540 rpm
Contrôle de la PTO manuellement manuellement

Iseki TU1700 contre Kubota B1-17 - Freins

fiche technique Iseki TU1700 Kubota B1-17
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Non Non
Type de frein
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque

Iseki TU1700 contre Kubota B1-17 - Dimensions

fiche technique Iseki TU1700 Kubota B1-17
Poids n.d. de 694 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine n.d. n.d.
Longueur 2339 mm 2339 mm
Hauteur 1930 mm 1250 mm
Largeur 1120 mm 1151 mm
Dégagement n.d. 239 mm
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant n.d. de 770 mm
Voie arrière n.d. de 909 mm à 1031 mm
Empattement 1350 mm 1350 mm
Roues avant 6-12 5-12
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

Iseki TU1700 contre Kubota B1-17 - Drive

fiche technique Iseki TU1700 Kubota B1-17
Conduite 4x2, 2WD (selon le modèle) 4x2, 2WD (selon le modèle)
Plus un essieu d'entraînement un essieu d'entraînement
Traction intégrale permanente n.d. n.d.
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues n/a n/a
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux Indisponible Indisponible
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Non Non
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

Iseki TU1700 contre Kubota B1-17 - Hydraulique

fiche technique Iseki TU1700 Kubota B1-17
Attelage à trois points n.d. n.d.
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. n.d.
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé n.d. n.d.
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

Iseki TU1700 contre Kubota B1-17 - Transmission

fiche technique Iseki TU1700 Kubota B1-17
Synchrone n.d. Pas désynchronisé
Transmission mécaniquement synchronisée n/a n/a
PowerShift Non Non
PowerShuttle Non Non
Plus
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance 12 12
Engrenages inversés 4 4
Creeper n.d. n.d.

Iseki TU1700 contre Kubota B1-17 - Équipement

fiche technique Iseki TU1700 Kubota B1-17
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.