J.I. Case 1470 Traction King contre Versatile 500 - Comparer

Comparer tracteurs: J.I. Case 1470 Traction King contre Versatile 500

J.I. Case 1470 Traction King contre Versatile 500 Comparer - Informations générales

fiche technique J.I. Case 1470 Traction King Versatile 500
Marque J.I. Case Versatile
Modèle J.I. Case 1470 Traction King Versatile 500
Série n.d. n.d.
Modèle précédent
Prochain modèle
Plus petit
Plus grand
Années de 1969 à 1972 de 1977 à 1979
Cabine avec ROPS Non Non
Avis J.I. Case 1470 Traction King Avis Nouveau! Versatile 500 Avis Nouveau!

J.I. Case 1470 Traction King contre Versatile 500 - Performance

fiche technique J.I. Case 1470 Traction King Versatile 500
Cheval-vapeur (PS / kW) n.d. 192 PS (143.2 kW)
RPM du moteur 2000 rpm n.d.
Consommation de carburant n.d. n.d.
Capacité du réservoir de carburant n.d. n.d.
Vitesse maximum n.d. n.d.

J.I. Case 1470 Traction King contre Versatile 500 - Moteur

fiche technique J.I. Case 1470 Traction King Versatile 500
Carburant Diesel Diesel
Producteur de moteurs J.I. Case Cummins
Modèle de moteur J.I. Case Cummins
Type de moteur Diesel Diesel
Capacité moteur 8.3 l. 8.3 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 6 8
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur 117 mm n.d.
Coup de moteur 127 mm n.d.
Couple maximal du moteur n.d. n.d.
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. n.d.
Injecteurs n.d. n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement Moteur refroidi par liquide Moteur refroidi par liquide
Refroidissement forcé n.d. n.d.
Glacière Si Si
Thermostat Oui Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

J.I. Case 1470 Traction King contre Versatile 500 - Turbocompresseur

fiche technique J.I. Case 1470 Traction King Versatile 500
Turbochargeur Si Non
Double turbo Non Indisponible
Intercooler Non Indisponible
Aftercooler Non Indisponible
Wastegate Non Indisponible
Géométrie variable Non Indisponible
Paramètres supplémentaires

J.I. Case 1470 Traction King contre Versatile 500 - Électronique

fiche technique J.I. Case 1470 Traction King Versatile 500
Volts de démarrage (V) 24 V n.d.
Masse n.d. n.d.
Batterie (V) 12 V n.d.
Montant de la batterie 1 n.d.
Système de charge Générateur Générateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

J.I. Case 1470 Traction King contre Versatile 500 - PTO

fiche technique J.I. Case 1470 Traction King Versatile 500
Prise de force (PTO) rpm 1000 rpm 1000 rpm
Contrôle de la PTO manuellement manuellement

J.I. Case 1470 Traction King contre Versatile 500 - Freins

fiche technique J.I. Case 1470 Traction King Versatile 500
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Non Non
Type de frein Freins à disque, hydraulique,
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque Monodisque

J.I. Case 1470 Traction King contre Versatile 500 - Dimensions

fiche technique J.I. Case 1470 Traction King Versatile 500
Poids de 7847 kg (selon le modèle) n.d.
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine n.d. n.d.
Longueur n.d. n.d.
Hauteur n.d. n.d.
Largeur n.d. n.d.
Dégagement n.d. n.d.
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant n.d. n.d.
Voie arrière n.d. n.d.
Empattement 2590 mm n.d.
Roues avant 28.1-26 15.5-38
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

J.I. Case 1470 Traction King contre Versatile 500 - Drive

fiche technique J.I. Case 1470 Traction King Versatile 500
Conduite 4x4, 4WD (selon le modèle) 4x4, 4WD (selon le modèle)
Plus Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement
Traction intégrale permanente Si Si
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues Si Si
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux AWD AWD
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Non Non
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

J.I. Case 1470 Traction King contre Versatile 500 - Hydraulique

fiche technique J.I. Case 1470 Traction King Versatile 500
Attelage à trois points n.d. n.d.
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. n.d.
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé n.d. n.d.
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

J.I. Case 1470 Traction King contre Versatile 500 - Transmission

fiche technique J.I. Case 1470 Traction King Versatile 500
Synchrone n.d. n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée n/a n/a
PowerShift Non Non
PowerShuttle Non Non
Plus
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance 8 15
Engrenages inversés 4 5
Creeper n.d. n.d.

J.I. Case 1470 Traction King contre Versatile 500 - Équipement

fiche technique J.I. Case 1470 Traction King Versatile 500
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.