John Deere 2510 contre Massey Ferguson GC1715 - Comparer

Comparer tracteurs: John Deere 2510 contre Massey Ferguson GC1715

John Deere 2510 contre Massey Ferguson GC1715 Comparer - Informations générales

fiche technique John Deere 2510 Massey Ferguson GC1715
Marque John Deere Iseki
Modèle John Deere 2510 Massey Ferguson GC1715
Série n.d. GC1700
Modèle précédent – Massey Ferguson GC2600
Prochain modèle John Deere 2520 –
Plus petit – Massey Ferguson GC1705
Plus grand – –
Années de 1965 à 1968 de 2013
Cabine avec ROPS Non Non
Avis John Deere 2510 Avis Nouveau! Massey Ferguson GC1715 Avis Nouveau!

John Deere 2510 contre Massey Ferguson GC1715 - Performance

fiche technique John Deere 2510 Massey Ferguson GC1715
Cheval-vapeur (PS / kW) n.d. n.d.
RPM du moteur 2500 rpm 3000 rpm
Consommation de carburant n.d. n.d.
Capacité du réservoir de carburant n.d. n.d.
Vitesse maximum n.d. n.d.

John Deere 2510 contre Massey Ferguson GC1715 - Moteur

fiche technique John Deere 2510 Massey Ferguson GC1715
Carburant Diesel
Producteur de moteurs n.d. n.d.
Modèle de moteur John Deere Iseki
Type de moteur Diesel
Capacité moteur 3.318 l. n.d.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 4 3
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur 98 mm n.d.
Coup de moteur 110 mm n.d.
Couple maximal du moteur n.d. n.d.
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. n.d.
Injecteurs n.d. n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement n.d. Moteur refroidi par liquide
Refroidissement forcé n.d. n.d.
Glacière Si
Thermostat Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

John Deere 2510 contre Massey Ferguson GC1715 - Turbocompresseur

fiche technique John Deere 2510 Massey Ferguson GC1715
Turbochargeur Non Non
Double turbo Indisponible Indisponible
Intercooler Indisponible Indisponible
Aftercooler Indisponible Indisponible
Wastegate Indisponible Indisponible
Géométrie variable Indisponible Indisponible
Paramètres supplémentaires – –

John Deere 2510 contre Massey Ferguson GC1715 - Électronique

fiche technique John Deere 2510 Massey Ferguson GC1715
Volts de démarrage (V) 12 V 12 V
Masse masse négative masse négative
Batterie (V) 12 V 12 V
Montant de la batterie 1 1
Système de charge Générateur Générateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Électrique
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

John Deere 2510 contre Massey Ferguson GC1715 - PTO

fiche technique John Deere 2510 Massey Ferguson GC1715
Prise de force (PTO) rpm 540 rpm 540 rpm
Contrôle de la PTO manuellement manuellement

John Deere 2510 contre Massey Ferguson GC1715 - Freins

fiche technique John Deere 2510 Massey Ferguson GC1715
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Non Non
Type de frein Freins à disque, Humides, les freins, hydraulique, Freins à disque, Humides, les freins,
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque Monodisque Monodisque

John Deere 2510 contre Massey Ferguson GC1715 - Dimensions

fiche technique John Deere 2510 Massey Ferguson GC1715
Poids de 2832 kg (selon le modèle) n.d.
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine n.d. n.d.
Longueur 3556 mm 2479 mm
Hauteur n.d. n.d.
Largeur 2189 mm 1200 mm
Dégagement n.d. 170 mm
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant de 1232 mm à 1841 mm n.d.
Voie arrière de 1422 mm à 2235 mm n.d.
Empattement 2280 mm 1450 mm
Roues avant n.d. 18x8.50-10
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

John Deere 2510 contre Massey Ferguson GC1715 - Drive

fiche technique John Deere 2510 Massey Ferguson GC1715
Conduite 4x2, 2WD (selon le modèle) 4x4, MFWD, 4WD (selon le modèle)
Plus un essieu d'entraînement Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement, Essieu avant, Entraînement mécanique, essieu avant
Traction intégrale permanente n.d. Si
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues n/a Si
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux Indisponible AWD
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée – –
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Non Si
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

John Deere 2510 contre Massey Ferguson GC1715 - Hydraulique

fiche technique John Deere 2510 Massey Ferguson GC1715
Attelage à trois points n.d. n.d.
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. n.d.
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé n.d. Non
Central Non Si
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

John Deere 2510 contre Massey Ferguson GC1715 - Transmission

fiche technique John Deere 2510 Massey Ferguson GC1715
Synchrone Si n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée n/a n/a
PowerShift Non Non
PowerShuttle Non Non
Plus – –
Transmission hydrostatique n.d. Si
Avance 8 illimité (rereiche: - 2)
Engrenages inversés 4 illimité (rereiche: - 2)
Creeper n.d. n.d.

John Deere 2510 contre Massey Ferguson GC1715 - Équipement

fiche technique John Deere 2510 Massey Ferguson GC1715
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.