John Deere 4020 contre Minneapolis-Moline G-VI - Comparer

Comparer tracteurs: John Deere 4020 contre Minneapolis-Moline G-VI

John Deere 4020 contre Minneapolis-Moline G-VI Comparer - Informations générales

fiche technique John Deere 4020 Minneapolis-Moline G-VI
Marque John Deere Minneapolis-Moline
Modèle John Deere 4020 Minneapolis-Moline G-VI
Série n.d. n.d.
Modèle précédent – –
Prochain modèle – Minneapolis-Moline G705
Plus petit – –
Plus grand – –
Années de 1963 à 1972 de 1959 à 1962
Cabine avec ROPS Non Non
Avis John Deere 4020 Avis Nouveau! Minneapolis-Moline G-VI Avis Nouveau!

John Deere 4020 contre Minneapolis-Moline G-VI - Performance

fiche technique John Deere 4020 Minneapolis-Moline G-VI
Cheval-vapeur (PS / kW) n.d. n.d.
RPM du moteur 2200 rpm 1500 rpm
Consommation de carburant n.d. n.d.
Capacité du réservoir de carburant n.d. n.d.
Vitesse maximum n.d. n.d.

John Deere 4020 contre Minneapolis-Moline G-VI - Moteur

fiche technique John Deere 4020 Minneapolis-Moline G-VI
Carburant Diesel
Producteur de moteurs n.d. Minneapolis-Moline
Modèle de moteur John Deere Minneapolis-Moline 425-6
Type de moteur Diesel
Capacité moteur 4.433 l. 7 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 4 6
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur 108 mm 108 mm
Coup de moteur 121 mm 127 mm
Couple maximal du moteur n.d. n.d.
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. n.d.
Injecteurs n.d. n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement n.d. Moteur refroidi par liquide
Refroidissement forcé n.d. n.d.
Glacière Si
Thermostat Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

John Deere 4020 contre Minneapolis-Moline G-VI - Turbocompresseur

fiche technique John Deere 4020 Minneapolis-Moline G-VI
Turbochargeur Non Non
Double turbo Indisponible Indisponible
Intercooler Indisponible Indisponible
Aftercooler Indisponible Indisponible
Wastegate Indisponible Indisponible
Géométrie variable Indisponible Indisponible
Paramètres supplémentaires – –

John Deere 4020 contre Minneapolis-Moline G-VI - Électronique

fiche technique John Deere 4020 Minneapolis-Moline G-VI
Volts de démarrage (V) 24 V 12 V
Masse masse positive n.d.
Batterie (V) 12 V 12 V
Montant de la batterie 1 1
Système de charge Alternateur Générateur
Producteur du système de charge Motorola n.d.
Allumage Manuel Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

John Deere 4020 contre Minneapolis-Moline G-VI - PTO

fiche technique John Deere 4020 Minneapolis-Moline G-VI
Prise de force (PTO) rpm 540 rpm 540 rpm
Contrôle de la PTO manuellement manuellement

John Deere 4020 contre Minneapolis-Moline G-VI - Freins

fiche technique John Deere 4020 Minneapolis-Moline G-VI
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Non Si
Type de frein Freins à disque, Humides, les freins, hydraulique, Freins à disque, Freinage sec, mécaniquement,
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque Monodisque Monodisque

John Deere 4020 contre Minneapolis-Moline G-VI - Dimensions

fiche technique John Deere 4020 Minneapolis-Moline G-VI
Poids de 3730 kg à 6341 kg (selon le modèle) de 3780 kg à 5758 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine n.d. n.d.
Longueur 3835 mm 3823 mm
Hauteur n.d. 2013 mm
Largeur 2276 mm 2083 mm
Dégagement n.d. n.d.
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant de 1232 mm à 2089 mm n.d.
Voie arrière de 1524 mm à 2311 mm n.d.
Empattement n.d. 2440 mm
Roues avant 6-16 7.50-18
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

John Deere 4020 contre Minneapolis-Moline G-VI - Drive

fiche technique John Deere 4020 Minneapolis-Moline G-VI
Conduite 4x2, 2WD (selon le modèle) 4x2, 2WD (selon le modèle)
Plus un essieu d'entraînement un essieu d'entraînement
Traction intégrale permanente n.d. n.d.
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues n/a n/a
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux Indisponible Indisponible
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée – –
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Non Non
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

John Deere 4020 contre Minneapolis-Moline G-VI - Hydraulique

fiche technique John Deere 4020 Minneapolis-Moline G-VI
Attelage à trois points n.d. n.d.
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. n.d.
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé n.d. n.d.
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

John Deere 4020 contre Minneapolis-Moline G-VI - Transmission

fiche technique John Deere 4020 Minneapolis-Moline G-VI
Synchrone Si n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée n/a n/a
PowerShift Non Non
PowerShuttle Non Non
Plus – –
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance 8 5
Engrenages inversés 4 1
Creeper n.d. n.d.

John Deere 4020 contre Minneapolis-Moline G-VI - Équipement

fiche technique John Deere 4020 Minneapolis-Moline G-VI
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.