John Deere 5310 contre John Deere 5515 - Comparer

Comparer tracteurs: John Deere 5310 contre John Deere 5515

John Deere 5310 contre John Deere 5515 Comparer - Informations générales

fiche technique John Deere 5310 John Deere 5515
Marque John Deere John Deere
Modèle John Deere 5310 John Deere 5515
Série n.d. n.d.
Modèle précédent John Deere 5300 –
Prochain modèle John Deere 5320 –
Plus petit John Deere 5210 –
Plus grand John Deere 5410 –
Années de 1998 à 2001 n.d.
Cabine avec ROPS Non Non
Avis John Deere 5310 Avis Nouveau! John Deere 5515 Avis Nouveau!

John Deere 5310 contre John Deere 5515 - Performance

fiche technique John Deere 5310 John Deere 5515
Cheval-vapeur (PS / kW) 64 PS (47.7 kW) 82.28 PS (60.5 kW)
RPM du moteur 2400 rpm 2300 rpm
Consommation de carburant n.d. n.d.
Capacité du réservoir de carburant n.d. 74 l.
Vitesse maximum n.d. 30/40 kmh

John Deere 5310 contre John Deere 5515 - Moteur

fiche technique John Deere 5310 John Deere 5515
Carburant Diesel Diesel
Producteur de moteurs n.d. n.d.
Modèle de moteur John Deere 3029T John Deere 4045TAT70
Type de moteur Diesel Diesel
Capacité moteur 2.912 l. 4.525 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 3 4
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur 106 mm 106 mm
Coup de moteur 110 mm 127 mm
Couple maximal du moteur n.d. n.d.
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. Pompe à piston, injection directe de carburant
Injecteurs n.d. Injecteur à trous multiples
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement Moteur refroidi par liquide Moteur refroidi par liquide
Refroidissement forcé n.d. n.d.
Glacière Si Si
Thermostat Oui Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

John Deere 5310 contre John Deere 5515 - Turbocompresseur

fiche technique John Deere 5310 John Deere 5515
Turbochargeur Si Si (Moteur Turbo-Diesel)
Double turbo Non Non
Intercooler Non Non
Aftercooler Non Non
Wastegate Non Non
Géométrie variable Non Non
Paramètres supplémentaires – –

John Deere 5310 contre John Deere 5515 - Électronique

fiche technique John Deere 5310 John Deere 5515
Volts de démarrage (V) 12 V 12 V
Masse masse négative masse négative
Batterie (V) 12 V 12 V
Montant de la batterie 1 1
Système de charge Alternateur Alternateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

John Deere 5310 contre John Deere 5515 - PTO

fiche technique John Deere 5310 John Deere 5515
Prise de force (PTO) rpm 540 rpm 540 rpm
Contrôle de la PTO manuellement manuellement

John Deere 5310 contre John Deere 5515 - Freins

fiche technique John Deere 5310 John Deere 5515
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Non Non
Type de frein Freins à disque, Humides, les freins, hydraulique, Freins à disque, Humides, les freins, hydraulique, mécaniquement,
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque Monodisque Monodisque

John Deere 5310 contre John Deere 5515 - Dimensions

fiche technique John Deere 5310 John Deere 5515
Poids de 1973 kg à 2608 kg (selon le modèle) de 2400 kg à 2900 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine n.d. 2400 kg
Longueur 3139 mm 3550 mm
Hauteur n.d. n.d.
Largeur 1694 mm n.d.
Dégagement n.d. n.d.
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant n.d. n.d.
Voie arrière n.d. n.d.
Empattement 2040 mm n.d.
Roues avant n.d. n.d.
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

John Deere 5310 contre John Deere 5515 - Drive

fiche technique John Deere 5310 John Deere 5515
Conduite 4x2, 2WD (selon le modèle) (selon le modèle)
Plus un essieu d'entraînement
Traction intégrale permanente n.d. n.d.
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues n/a n/a
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux Indisponible Indisponible
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée – –
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Si Si
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

John Deere 5310 contre John Deere 5515 - Hydraulique

fiche technique John Deere 5310 John Deere 5515
Attelage à trois points n.d. 2424 kg
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. n.d.
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé n.d. n.d.
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

John Deere 5310 contre John Deere 5515 - Transmission

fiche technique John Deere 5310 John Deere 5515
Synchrone Pas désynchronisé Si
Transmission mécaniquement synchronisée n/a n/a
PowerShift Non Non
PowerShuttle Non Non
Plus – Le mécanisme d'inversion
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance 9 8/12/24
Engrenages inversés 3 8/12/24
Creeper n.d. Oui

John Deere 5310 contre John Deere 5515 - Équipement

fiche technique John Deere 5310 John Deere 5515
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.