John Deere 7710 contre Massey Ferguson 8240 - Comparer

Comparer tracteurs: John Deere 7710 contre Massey Ferguson 8240

John Deere 7710 contre Massey Ferguson 8240 Comparer - Informations générales

fiche technique John Deere 7710 Massey Ferguson 8240
Marque John Deere Massey Ferguson
Modèle John Deere 7710 Massey Ferguson 8240
Série n.d. n.d.
Modèle précédent John Deere 7700 Massey Ferguson 8140
Prochain modèle John Deere 7720
Plus petit John Deere 7610 Massey Ferguson 8220
Plus grand John Deere 7810 Massey Ferguson 8245
Années de 1997 à 2003 de 1999 à 2003
Cabine avec ROPS Non Non
Avis John Deere 7710 Avis Nouveau! Massey Ferguson 8240 Avis Nouveau!

John Deere 7710 contre Massey Ferguson 8240 - Performance

fiche technique John Deere 7710 Massey Ferguson 8240
Cheval-vapeur (PS / kW) 155.04 PS (114 kW) n.d.
RPM du moteur 2100 rpm 2200 rpm
Consommation de carburant 245 g/kWh ( rpm) n.d.
Capacité du réservoir de carburant 344 l. n.d.
Vitesse maximum n.d. n.d.

John Deere 7710 contre Massey Ferguson 8240 - Moteur

fiche technique John Deere 7710 Massey Ferguson 8240
Carburant Diesel Diesel
Producteur de moteurs n.d. n.d.
Modèle de moteur John Deere PowerTech Sisu
Type de moteur Diesel Diesel
Capacité moteur 8.134 l. 6.595 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 6 6
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur 116 mm 108 mm
Coup de moteur 129 mm 120 mm
Couple maximal du moteur n.d. n.d.
Filtre à air Filtre à air sec, à deux étages, contamination du capteur n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection Pompe à piston, injection directe de carburant n.d.
Injecteurs Injecteur à trous multiples n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement Moteur refroidi par liquide Moteur refroidi par liquide
Refroidissement forcé Oui, refroidissement pompe à eau n.d.
Glacière Oui, avec ventilateur Si
Thermostat Oui Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

John Deere 7710 contre Massey Ferguson 8240 - Turbocompresseur

fiche technique John Deere 7710 Massey Ferguson 8240
Turbochargeur Si (Moteur Turbo-Diesel) Si
Double turbo Non Non
Intercooler Non Si
Aftercooler Si Non
Wastegate Non Non
Géométrie variable Non Non
Paramètres supplémentaires

John Deere 7710 contre Massey Ferguson 8240 - Électronique

fiche technique John Deere 7710 Massey Ferguson 8240
Volts de démarrage (V) 12 V 12 V
Masse masse négative masse négative
Batterie (V) 12 V 12 V
Montant de la batterie 1 1
Système de charge Alternateur Générateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

John Deere 7710 contre Massey Ferguson 8240 - PTO

fiche technique John Deere 7710 Massey Ferguson 8240
Prise de force (PTO) rpm 540 rpm 540 rpm
Contrôle de la PTO manuellement manuellement

John Deere 7710 contre Massey Ferguson 8240 - Freins

fiche technique John Deere 7710 Massey Ferguson 8240
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Non Non
Type de frein Freins à disque, Humides, les freins, hydraulique, Freins à disque, Humides, les freins, hydraulique, indépendamment,
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque Monodisque Monodisque

John Deere 7710 contre Massey Ferguson 8240 - Dimensions

fiche technique John Deere 7710 Massey Ferguson 8240
Poids de 6580 kg (selon le modèle) de 6980 kg à 7395 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine 6580 kg n.d.
Longueur 4755 mm n.d.
Hauteur 3058 mm n.d.
Largeur 2438 mm n.d.
Dégagement n.d. n.d.
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant n.d. n.d.
Voie arrière de 1703 mm à 2369 mm n.d.
Empattement 2890 mm 2740 mm
Roues avant n.d. 11-16
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu 20 (Fc - klasa uciągu) kN n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

John Deere 7710 contre Massey Ferguson 8240 - Drive

fiche technique John Deere 7710 Massey Ferguson 8240
Conduite 4x2, 2WD, 4WD (selon le modèle) 4x2, 2WD (selon le modèle)
Plus un essieu d'entraînement, Toutes roues motrices un essieu d'entraînement
Traction intégrale permanente n.d. n.d.
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues n/a n/a
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux AWD Indisponible
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Si Si
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

John Deere 7710 contre Massey Ferguson 8240 - Hydraulique

fiche technique John Deere 7710 Massey Ferguson 8240
Attelage à trois points n.d. n.d.
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. n.d.
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé n.d. n.d.
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. flusskompensierten
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

John Deere 7710 contre Massey Ferguson 8240 - Transmission

fiche technique John Deere 7710 Massey Ferguson 8240
Synchrone n.d. n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée Non, contrôle électro-hydraulique Non, contrôle électro-hydraulique
PowerShift Si Si
PowerShuttle Non Non
Plus deux embrayages (transmission à double embrayage), commande d'embrayage électro-hydraulique, changement rapide deux embrayages (transmission à double embrayage), commande d'embrayage électro-hydraulique, changement rapide
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance 19 18
Engrenages inversés 7 9
Creeper n.d. n.d.

John Deere 7710 contre Massey Ferguson 8240 - Équipement

fiche technique John Deere 7710 Massey Ferguson 8240
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.