John Deere 8100 contre Valtra T 170 - Comparer

Comparer tracteurs: John Deere 8100 contre Valtra T 170

John Deere 8100 contre Valtra T 170 Comparer - Informations générales

fiche technique John Deere 8100 Valtra T 170
Marque John Deere Valtra
Modèle John Deere 8100 Valtra T 170
Série n.d. n.d.
Modèle précédent John Deere 4560
Prochain modèle John Deere 8110
Plus petit
Plus grand John Deere 8200
Années de 1995 à 1999 n.d.
Cabine avec ROPS Non Non
Avis John Deere 8100 Avis Nouveau! Valtra T 170 Avis Nouveau!

John Deere 8100 contre Valtra T 170 - Performance

fiche technique John Deere 8100 Valtra T 170
Cheval-vapeur (PS / kW) 184.96 PS (136 kW) 175.44 PS (129 kW)
RPM du moteur 2200 rpm 2100 rpm
Consommation de carburant 230 g/kWh ( rpm) n.d.
Capacité du réservoir de carburant 511 l. 165 + 170 l.
Vitesse maximum n.d. n.d.

John Deere 8100 contre Valtra T 170 - Moteur

fiche technique John Deere 8100 Valtra T 170
Carburant Diesel Diesel
Producteur de moteurs n.d. n.d.
Modèle de moteur John Deere n.d.
Type de moteur Diesel Diesel
Capacité moteur 8.134 l. 7.4 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 6 6
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur 116 mm n.d.
Coup de moteur 129 mm n.d.
Couple maximal du moteur n.d. 665 Nm / 1400 rpm
Filtre à air Filtre à air sec, à deux étages, contamination du capteur n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. Pompe à engrenages
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection Pompe à piston, injection directe de carburant n.d.
Injecteurs Injecteur à trous multiples n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement Moteur refroidi par liquide n.d.
Refroidissement forcé Oui, refroidissement pompe à eau Oui, refroidissement pompe à eau
Glacière Oui, avec ventilateur Oui, avec ventilateur
Thermostat Oui Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

John Deere 8100 contre Valtra T 170 - Turbocompresseur

fiche technique John Deere 8100 Valtra T 170
Turbochargeur Si (Moteur Turbo-Diesel) Non
Double turbo Non Indisponible
Intercooler Non Indisponible
Aftercooler Non Indisponible
Wastegate Non Indisponible
Géométrie variable Non Indisponible
Paramètres supplémentaires

John Deere 8100 contre Valtra T 170 - Électronique

fiche technique John Deere 8100 Valtra T 170
Volts de démarrage (V) 12 V n.d.
Masse masse négative n.d.
Batterie (V) 12 V n.d.
Montant de la batterie 1 n.d.
Système de charge Alternateur Générateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

John Deere 8100 contre Valtra T 170 - PTO

fiche technique John Deere 8100 Valtra T 170
Prise de force (PTO) rpm 1000 rpm n.d.
Contrôle de la PTO manuellement n.d.

John Deere 8100 contre Valtra T 170 - Freins

fiche technique John Deere 8100 Valtra T 170
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Si Non
Type de frein Freins à disque, Humides, les freins, hydraulique,
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque Monodisque

John Deere 8100 contre Valtra T 170 - Dimensions

fiche technique John Deere 8100 Valtra T 170
Poids de 8285 kg à 8579 kg (selon le modèle) de 5950 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine 8285 kg 5950 kg
Longueur 5246 mm 5148 mm
Hauteur 3005 mm 3030 mm
Largeur 2438 mm 2338 mm
Dégagement 752 mm n.d.
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant n.d. n.d.
Voie arrière de 1588 mm à 2178 mm n.d.
Empattement n.d. n.d.
Roues avant n.d. 460 / 85 R30
Roues arrière n.d. 20.8 R42
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu 30 (Fc - klasa uciągu) kN n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

John Deere 8100 contre Valtra T 170 - Drive

fiche technique John Deere 8100 Valtra T 170
Conduite 4x2, 2WD, 4WD (selon le modèle) 2WD, 4x4, MFWD, 4WD (selon le modèle)
Plus un essieu d'entraînement, Toutes roues motrices Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement, un essieu d'entraînement, Essieu avant, Entraînement mécanique, essieu avant
Traction intégrale permanente n.d. Si
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues n/a Si
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux AWD AWD
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Si Non
Différentiel n.d. Différentiel sans serrure
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. Oui, blocage de différentiel électro-hydraulique
Disques planétaires avant n.d. Oui, blocage de différentiel électro-hydraulique

John Deere 8100 contre Valtra T 170 - Hydraulique

fiche technique John Deere 8100 Valtra T 170
Attelage à trois points n.d. 7700 kg
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. 73-91 l / min
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé n.d. n.d.
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. Pompe à engrenages
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

John Deere 8100 contre Valtra T 170 - Transmission

fiche technique John Deere 8100 Valtra T 170
Synchrone n.d. n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée Non, contrôle électro-hydraulique Non, contrôle électro-hydraulique
PowerShift Si Si
PowerShuttle Non Oui
Plus deux embrayages (transmission à double embrayage), commande d'embrayage électro-hydraulique, changement rapide deux embrayages (transmission à double embrayage), commande d'embrayage électro-hydraulique, changement rapide, Le mécanisme d'inversion
Transmission hydrostatique n.d. Si
Avance 16 36/12
Engrenages inversés 5 36/12
Creeper n.d. Oui

John Deere 8100 contre Valtra T 170 - Équipement

fiche technique John Deere 8100 Valtra T 170
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.