Kioti DK551C contre Kubota M5950 - Comparer

Comparer tracteurs: Kioti DK551C contre Kubota M5950

Kioti DK551C contre Kubota M5950 Comparer - Informations générales

fiche technique Kioti DK551C Kubota M5950
Marque Kioti Kubota
Modèle Kioti DK551C Kubota M5950
Série n.d. n.d.
Modèle précédent – –
Prochain modèle – –
Plus petit – Kubota M4950
Plus grand – Kubota M6950
Années n.d. de 1983 à 1993
Cabine avec ROPS Non Non
Avis Kioti DK551C Avis Nouveau! Kubota M5950 Avis Nouveau!

Kioti DK551C contre Kubota M5950 - Performance

fiche technique Kioti DK551C Kubota M5950
Cheval-vapeur (PS / kW) 54 PS (39.705882352941 kW) n.d.
RPM du moteur n.d. 2400 rpm
Consommation de carburant n.d. n.d.
Capacité du réservoir de carburant n.d. n.d.
Vitesse maximum 27.90 kmh n.d.

Kioti DK551C contre Kubota M5950 - Moteur

fiche technique Kioti DK551C Kubota M5950
Carburant Diesel
Producteur de moteurs n.d. Kubota
Modèle de moteur n.d. Kubota D3200-A
Type de moteur Diesel
Capacité moteur 2.197 l. 3.2 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur n.d. 3
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur n.d. 109 mm
Coup de moteur n.d. 115 mm
Couple maximal du moteur n.d. n.d.
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. n.d.
Injecteurs n.d. n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement n.d. Moteur refroidi par liquide
Refroidissement forcé n.d. n.d.
Glacière Si
Thermostat Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

Kioti DK551C contre Kubota M5950 - Turbocompresseur

fiche technique Kioti DK551C Kubota M5950
Turbochargeur Non Non
Double turbo Indisponible Indisponible
Intercooler Indisponible Indisponible
Aftercooler Indisponible Indisponible
Wastegate Indisponible Indisponible
Géométrie variable Indisponible Indisponible
Paramètres supplémentaires – –

Kioti DK551C contre Kubota M5950 - Électronique

fiche technique Kioti DK551C Kubota M5950
Volts de démarrage (V) n.d. 12 V
Masse n.d. n.d.
Batterie (V) n.d. 12 V
Montant de la batterie n.d. 1
Système de charge Générateur Alternateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

Kioti DK551C contre Kubota M5950 - PTO

fiche technique Kioti DK551C Kubota M5950
Prise de force (PTO) min 540/750 rpm
Prise de force (PTO) max 1000 rpm
Prise de force (PTO) rpm 540 rpm
Contrôle de la PTO manuellement manuellement

Kioti DK551C contre Kubota M5950 - Freins

fiche technique Kioti DK551C Kubota M5950
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Si Si
Type de frein Freins à disque, Humides, les freins, hydraulique, indépendamment, frein externe, Freins à disque, Humides, les freins, mécaniquement,
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque Monodisque Monodisque

Kioti DK551C contre Kubota M5950 - Dimensions

fiche technique Kioti DK551C Kubota M5950
Poids de 2360 kg (selon le modèle) de 2262 kg à 2573 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine 2360 kg n.d.
Longueur n.d. 3665 mm
Hauteur n.d. n.d.
Largeur n.d. 1852 mm
Dégagement n.d. n.d.
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant n.d. de 1420 mm à 2019 mm
Voie arrière n.d. de 1420 mm à 2019 mm
Empattement n.d. 2100 mm
Roues avant przód n.d.
Roues arrière 9.5 n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

Kioti DK551C contre Kubota M5950 - Drive

fiche technique Kioti DK551C Kubota M5950
Conduite (selon le modèle) 4x2, 2WD (selon le modèle)
Plus un essieu d'entraînement
Traction intégrale permanente n.d. n.d.
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues n/a n/a
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux Indisponible Indisponible
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée – –
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Non Si
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

Kioti DK551C contre Kubota M5950 - Hydraulique

fiche technique Kioti DK551C Kubota M5950
Attelage à trois points 1204 kg n.d.
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. n.d.
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé n.d. n.d.
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

Kioti DK551C contre Kubota M5950 - Transmission

fiche technique Kioti DK551C Kubota M5950
Synchrone Si Si
Transmission mécaniquement synchronisée n/a n/a
PowerShift Non Non
PowerShuttle Non Non
Plus Le mécanisme d'inversion –
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance 12 12
Engrenages inversés 12 4
Creeper n.d. n.d.

Kioti DK551C contre Kubota M5950 - Équipement

fiche technique Kioti DK551C Kubota M5950
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.