fiche technique | Kioti DK551C | TYM T 503 |
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Marque | Kioti | TYM |
Modèle | Kioti DK551C | TYM T 503 |
Série | n.d. | n.d. |
Modèle précédent | – | – |
Prochain modèle | – | – |
Plus petit | – | – |
Plus grand | – | – |
Années | n.d. | n.d. |
Cabine avec ROPS | Non | Non |
Avis | Kioti DK551C Avis Nouveau! | TYM T 503 Avis Nouveau! |
fiche technique | Kioti DK551C | TYM T 503 |
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Cheval-vapeur (PS / kW) | 54 PS (39.705882352941 kW) | 45.5 PS (36.3 kW) |
RPM du moteur | n.d. | 2600 rpm |
Consommation de carburant | n.d. | n.d. |
Capacité du réservoir de carburant | n.d. | 60 l. |
Vitesse maximum | 27.90 kmh | n.d. |
fiche technique | Kioti DK551C | TYM T 503 |
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Carburant | Diesel | |
Producteur de moteurs | n.d. | Perkins |
Modèle de moteur | n.d. | Perkins 404D-22T EU Stage IIIA/U.S. EPA Tier 4 Interim (perkins) |
Type de moteur | Diesel | |
Capacité moteur | 2.197 l. | 2.2 l. |
Qté du mouvement du moteur | n.d. | n.d. |
Cylindres moteur | n.d. | 4 |
Compression | n.d. | 23.3 |
Perçage du moteur | n.d. | 84 mm |
Coup de moteur | n.d. | 100 mm |
Couple maximal du moteur | n.d. | 189.1 Nm / 1800 rpm |
Filtre à air | n.d. | n.d. |
Filtre à carburant | n.d. | n.d. |
Chambre de filtre à carburant | n.d. | n.d. |
Filtre à l'huile | n.d. | n.d. |
La pompe à huile | n.d. | Pompe à engrenages |
Contrôle de vitesse | n.d. | n.d. |
Pompe d'injection | n.d. | Pompe de distribution avec diviseur mécanique |
Injecteurs | n.d. | Injecteur à trous multiples |
La pression d'injection | n.d. | n.d. |
Circuit de refroidissement | n.d. | Moteur refroidi par liquide |
Refroidissement forcé | n.d. | Oui, refroidissement pompe à eau |
Glacière | Oui, avec ventilateur | |
Thermostat | Oui | |
Type de refroidisseur | Refroidisseur à plaques Tube | |
La capacité du système de refroidissement | n.d. | n.d. |
Accouplement | n.d. | n.d. |
fiche technique | Kioti DK551C | TYM T 503 |
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Turbochargeur | Non | Si (Moteur Turbo-Diesel) |
Double turbo | Indisponible | Non |
Intercooler | Indisponible | Non |
Aftercooler | Indisponible | Non |
Wastegate | Indisponible | Non |
Géométrie variable | Indisponible | Non |
Paramètres supplémentaires | – | – |
fiche technique | Kioti DK551C | TYM T 503 |
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Volts de démarrage (V) | n.d. | n.d. |
Masse | n.d. | n.d. |
Batterie (V) | n.d. | n.d. |
Montant de la batterie | n.d. | n.d. |
Système de charge | Générateur | Générateur |
Producteur du système de charge | n.d. | n.d. |
Allumage | Manuel | Manuel |
De frein arrière | Si | Si |
Lampe hinterland | n.d. | n.d. |
Lampe robinet | Non | Non |
fiche technique | Kioti DK551C | TYM T 503 |
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Prise de force (PTO) min | 540/750 rpm | |
Prise de force (PTO) max | 1000 rpm | |
Prise de force (PTO) rpm | n.d. | |
Contrôle de la PTO | manuellement | n.d. |
fiche technique | Kioti DK551C | TYM T 503 |
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ABS | Non | Non |
L'assistance au freinage | Non | Non |
Système de freinage | n.d. | n.d. |
Différentiel | Si | Non |
Type de frein | Freins à disque, Humides, les freins, hydraulique, indépendamment, frein externe, | |
frein externe, | n.d. | n.d. |
freins à disque | Monodisque | – |
fiche technique | Kioti DK551C | TYM T 503 |
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Poids | de 2360 kg (selon le modèle) | n.d. |
Poids avec ROPS | n.d. | n.d. |
Poids avec cabine | 2360 kg | n.d. |
Longueur | n.d. | 3500 mm |
Hauteur | n.d. | 2500 mm |
Largeur | n.d. | 1740 mm |
Dégagement | n.d. | 350 mm |
Dégagement arrière | n.d. | n.d. |
Bande de roulement avant | n.d. | n.d. |
Voie arrière | n.d. | n.d. |
Empattement | n.d. | 19350 mm |
Roues avant | przód | 9.50-18 |
Roues arrière | 9.5 | 13.6-28 |
Max. masse de la remorque sans freins | 1500 kg | 1500 kg |
Max. masse de la remorque avec freins | n.d. | n.d. |
Max. charge de l'essieu | n.d. | n.d. |
Max. poids total | n.d. | n.d. |
Rayon de virage | n.d. | 3.45 m |
fiche technique | Kioti DK551C | TYM T 503 |
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Conduite | (selon le modèle) | (selon le modèle) |
Plus | ||
Traction intégrale permanente | n.d. | n.d. |
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues | n/a | n/a |
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux | Indisponible | Indisponible |
Suspension indépendante du lien | Non | Non |
Suspension articulée | – | – |
Trainer sur chenilles | Non | Non |
Direction hydrostatique | Non | Non |
Différentiel | n.d. | n.d. |
Pilotage | Lances | Lances |
Tiges avant | n.d. | n.d. |
Disques planétaires de l'arrière | n.d. | n.d. |
Disques planétaires avant | n.d. | n.d. |
fiche technique | Kioti DK551C | TYM T 503 |
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Attelage à trois points | 1204 kg | 1900 kg |
Type d'attelage à trois points | n.d. | n.d. |
Capacité d'attelage à trois points | n.d. | 46.4 l / min |
Pression d'attelage à trois points | n.d. | n.d. |
Détection de charge | Non | Non |
Fermé | n.d. | n.d. |
Central | Non | Non |
Débit constant | Non | Non |
Pression constante | Non | Non |
Système de contrôle | n.d. | n.d. |
Pompe | n.d. | Pompe à engrenages |
Distributeur à deux compartiments | n.d. | n.d. |
Rapide | n.d. | n.d. |
Fonction Auto Lift | n.d. | n.d. |
fiche technique | Kioti DK551C | TYM T 503 |
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Synchrone | Si | Si |
Transmission mécaniquement synchronisée | n/a | n/a |
PowerShift | Non | Non |
PowerShuttle | Non | Non |
Plus | Le mécanisme d'inversion | Le mécanisme d'inversion |
Transmission hydrostatique | n.d. | n.d. |
Avance | 12 | 16 |
Engrenages inversés | 12 | 16 |
Creeper | n.d. | n.d. |
fiche technique | Kioti DK551C | TYM T 503 |
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Fang supérieure | Si (???) | Si (???) |
Atterrissage | n.d. | n.d. |
Climatisation | n.d. | n.d. |