Lindner Geotrac 73 contre McCormick Intl CX80L T3 - Comparer

Lindner Geotrac 73 contre McCormick Intl CX80L T3 Comparer - Informations générales

fiche technique	Lindner Geotrac 73	McCormick Intl CX80L T3
Marque	Lindner	McCormick Intl
Modèle	Lindner Geotrac 73	McCormick Intl CX80L T3
Série	n.d.	n.d.
Modèle précédent	–	–
Prochain modèle	–	–
Plus petit	–	–
Plus grand	–	–
Années	n.d.	n.d.
Cabine avec ROPS	Non	Non
Avis	Lindner Geotrac 73 Avis Nouveau!	McCormick Intl CX80L T3 Avis Nouveau!

Lindner Geotrac 73 contre McCormick Intl CX80L T3 - Performance

fiche technique	Lindner Geotrac 73	McCormick Intl CX80L T3
Cheval-vapeur (PS / kW)	74 PS (55.2 kW)	76.2 PS (56 kW)
RPM du moteur	2200 rpm	n.d.
Consommation de carburant	n.d.	n.d.
Capacité du réservoir de carburant	n.d.	n.d.
Vitesse maximum	n.d.	n.d.

Lindner Geotrac 73 contre McCormick Intl CX80L T3 - Moteur

fiche technique	Lindner Geotrac 73	McCormick Intl CX80L T3
Carburant	Diesel	Diesel
Producteur de moteurs	n.d.	n.d.
Modèle de moteur	Perkins 1103	n.d.
Type de moteur	Diesel	Diesel
Capacité moteur	3.299 l.	3.3 l.
Qté du mouvement du moteur	n.d.	n.d.
Cylindres moteur	3	4
Compression	n.d.	n.d.
Perçage du moteur	105 mm	n.d.
Coup de moteur	127 mm	n.d.
Couple maximal du moteur	n.d.	n.d.
Filtre à air	n.d.	n.d.
Filtre à carburant	n.d.	n.d.
Chambre de filtre à carburant	n.d.	n.d.
Filtre à l'huile	n.d.	n.d.
La pompe à huile	n.d.	n.d.
Contrôle de vitesse	n.d.	n.d.
Pompe d'injection	n.d.	n.d.
Injecteurs	n.d.	n.d.
La pression d'injection	n.d.	n.d.
Circuit de refroidissement	Moteur refroidi par liquide	n.d.
Refroidissement forcé	n.d.	n.d.
Glacière	Si
Thermostat	Oui
Type de refroidisseur	Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement	n.d.	n.d.
Accouplement	n.d.	n.d.

Lindner Geotrac 73 contre McCormick Intl CX80L T3 - Turbocompresseur

fiche technique	Lindner Geotrac 73	McCormick Intl CX80L T3
Turbochargeur	Si (Moteur Turbo-Diesel)	Non
Double turbo	Non	Indisponible
Intercooler	Non	Indisponible
Aftercooler	Non	Indisponible
Wastegate	Non	Indisponible
Géométrie variable	Non	Indisponible
Paramètres supplémentaires	–	–

Lindner Geotrac 73 contre McCormick Intl CX80L T3 - Électronique

fiche technique	Lindner Geotrac 73	McCormick Intl CX80L T3
Volts de démarrage (V)	n.d.	n.d.
Masse	n.d.	n.d.
Batterie (V)	n.d.	n.d.
Montant de la batterie	n.d.	n.d.
Système de charge	Générateur	Générateur
Producteur du système de charge	n.d.	n.d.
Allumage	Manuel	Manuel
De frein arrière	Si	Si
Lampe hinterland	n.d.	n.d.
Lampe robinet	Non	Non

Lindner Geotrac 73 contre McCormick Intl CX80L T3 - PTO

fiche technique	Lindner Geotrac 73	McCormick Intl CX80L T3
Prise de force (PTO) rpm	430 rpm
Prise de force (PTO) min		540 rpm
Prise de force (PTO) max		1000 rpm
Contrôle de la PTO	manuellement	manuellement

Lindner Geotrac 73 contre McCormick Intl CX80L T3 - Freins

fiche technique	Lindner Geotrac 73	McCormick Intl CX80L T3
ABS	Non	Non
L'assistance au freinage	Non	Non
Système de freinage	n.d.	n.d.
Différentiel	Non	Non
Type de frein
frein externe,	n.d.	n.d.
freins à disque	–	–

Lindner Geotrac 73 contre McCormick Intl CX80L T3 - Dimensions

fiche technique	Lindner Geotrac 73	McCormick Intl CX80L T3
Poids	n.d.	de 2800 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS	n.d.	n.d.
Poids avec cabine	n.d.	n.d.
Longueur	3790 mm	n.d.
Hauteur	2451 mm	n.d.
Largeur	1971 mm	n.d.
Dégagement	n.d.	n.d.
Dégagement arrière	n.d.	n.d.
Bande de roulement avant	n.d.	n.d.
Voie arrière	n.d.	n.d.
Empattement	2090 mm	21310 mm
Roues avant	375/70R20	n.d.
Roues arrière	n.d.	n.d.
Max. masse de la remorque sans freins	1500 kg	1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins	n.d.	n.d.
Max. charge de l'essieu	n.d.	n.d.
Max. poids total	n.d.	n.d.
Rayon de virage	n.d.	n.d.

Lindner Geotrac 73 contre McCormick Intl CX80L T3 - Drive

fiche technique	Lindner Geotrac 73	McCormick Intl CX80L T3
Conduite	4x4, MFWD, 4WD (selon le modèle)	(selon le modèle)
Plus	Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement, Essieu avant, Entraînement mécanique, essieu avant
Traction intégrale permanente	Si	n.d.
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues	Si	n/a
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux	AWD	Indisponible
Suspension indépendante du lien	Non	Non
Suspension articulée	–	–
Trainer sur chenilles	Non	Non
Direction hydrostatique	Non	Non
Différentiel	n.d.	n.d.
Pilotage	Lances	Lances
Tiges avant	n.d.	n.d.
Disques planétaires de l'arrière	n.d.	n.d.
Disques planétaires avant	n.d.	n.d.

Lindner Geotrac 73 contre McCormick Intl CX80L T3 - Hydraulique

fiche technique	Lindner Geotrac 73	McCormick Intl CX80L T3
Attelage à trois points	n.d.	3400 kg
Type d'attelage à trois points	n.d.	n.d.
Capacité d'attelage à trois points	n.d.	54 / 81 l / min
Pression d'attelage à trois points	n.d.	n.d.
Détection de charge	Non	Non
Fermé	n.d.	n.d.
Central	Non	Non
Débit constant	Non	Non
Pression constante	Non	Si
Système de contrôle	n.d.	flusskompensierten
Pompe	n.d.	n.d.
Distributeur à deux compartiments	n.d.	n.d.
Rapide	n.d.	n.d.
Fonction Auto Lift	n.d.	n.d.

Lindner Geotrac 73 contre McCormick Intl CX80L T3 - Transmission

fiche technique	Lindner Geotrac 73	McCormick Intl CX80L T3
Synchrone	n.d.	n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée	n/a	n/a
PowerShift	Non	Non
PowerShuttle	Non	Non
Plus	–	–
Transmission hydrostatique	n.d.	n.d.
Avance	16	n.d.
Engrenages inversés	8	n.d.
Creeper	n.d.	n.d.

Lindner Geotrac 73 contre McCormick Intl CX80L T3 - Équipement

fiche technique	Lindner Geotrac 73	McCormick Intl CX80L T3
Fang supérieure	Si (???)	Si (???)
Atterrissage	n.d.	n.d.
Climatisation	n.d.	n.d.