Lindner Geotrac 93 contre Steyr Profi 4115 - Comparer

Comparer tracteurs: Lindner Geotrac 93 contre Steyr Profi 4115

Lindner Geotrac 93 contre Steyr Profi 4115 Comparer - Informations générales

fiche technique Lindner Geotrac 93 Steyr Profi 4115
Marque Lindner Steyr
Modèle Lindner Geotrac 93 Steyr Profi 4115
Série n.d. n.d.
Modèle précédent – –
Prochain modèle – –
Plus petit – –
Plus grand – –
Années n.d. n.d.
Cabine avec ROPS Non Non
Avis Lindner Geotrac 93 Avis Nouveau! Steyr Profi 4115 Avis Nouveau!

Lindner Geotrac 93 contre Steyr Profi 4115 - Performance

fiche technique Lindner Geotrac 93 Steyr Profi 4115
Cheval-vapeur (PS / kW) 90 PS (67.1 kW) 116 PS (86.5 kW)
RPM du moteur 2200 rpm 2200 rpm
Consommation de carburant n.d. n.d.
Capacité du réservoir de carburant n.d. n.d.
Vitesse maximum n.d. n.d.

Lindner Geotrac 93 contre Steyr Profi 4115 - Moteur

fiche technique Lindner Geotrac 93 Steyr Profi 4115
Carburant Diesel
Producteur de moteurs n.d. n.d.
Modèle de moteur Perkins 1104C-44 Turbodiesel (TD)
Type de moteur Diesel
Capacité moteur 4.398 l. 4.485 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 4 4
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur 105 mm 104 mm
Coup de moteur 127 mm 132 mm
Couple maximal du moteur n.d. n.d.
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. n.d.
Injecteurs n.d. n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement Moteur refroidi par liquide n.d.
Refroidissement forcé n.d. n.d.
Glacière Si
Thermostat Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

Lindner Geotrac 93 contre Steyr Profi 4115 - Turbocompresseur

fiche technique Lindner Geotrac 93 Steyr Profi 4115
Turbochargeur Si (Moteur Turbo-Diesel) Non
Double turbo Non Indisponible
Intercooler Non Indisponible
Aftercooler Non Indisponible
Wastegate Non Indisponible
Géométrie variable Non Indisponible
Paramètres supplémentaires – –

Lindner Geotrac 93 contre Steyr Profi 4115 - Électronique

fiche technique Lindner Geotrac 93 Steyr Profi 4115
Volts de démarrage (V) n.d. n.d.
Masse n.d. n.d.
Batterie (V) n.d. n.d.
Montant de la batterie n.d. n.d.
Système de charge Générateur Générateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

Lindner Geotrac 93 contre Steyr Profi 4115 - PTO

fiche technique Lindner Geotrac 93 Steyr Profi 4115
Prise de force (PTO) rpm 430 rpm 540 rpm
Contrôle de la PTO manuellement manuellement

Lindner Geotrac 93 contre Steyr Profi 4115 - Freins

fiche technique Lindner Geotrac 93 Steyr Profi 4115
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Non Non
Type de frein Freins à disque, Humides, les freins,
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque – Monodisque

Lindner Geotrac 93 contre Steyr Profi 4115 - Dimensions

fiche technique Lindner Geotrac 93 Steyr Profi 4115
Poids de 3380 kg (selon le modèle) n.d.
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine n.d. n.d.
Longueur 3790 mm 4293 mm
Hauteur 2451 mm 2870 mm
Largeur 1971 mm 1880 mm
Dégagement n.d. 427 mm
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant n.d. n.d.
Voie arrière n.d. n.d.
Empattement 2190 mm 2420 mm
Roues avant 375/70R20 14.9R24
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

Lindner Geotrac 93 contre Steyr Profi 4115 - Drive

fiche technique Lindner Geotrac 93 Steyr Profi 4115
Conduite 4x4, MFWD, 4WD (selon le modèle) 4x4, MFWD, 4WD (selon le modèle)
Plus Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement, Essieu avant, Entraînement mécanique, essieu avant Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement, Essieu avant, Entraînement mécanique, essieu avant
Traction intégrale permanente Si Si
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues Si Si
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux AWD AWD
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée – –
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Non Si
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

Lindner Geotrac 93 contre Steyr Profi 4115 - Hydraulique

fiche technique Lindner Geotrac 93 Steyr Profi 4115
Attelage à trois points n.d. n.d.
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. n.d.
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé n.d. n.d.
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

Lindner Geotrac 93 contre Steyr Profi 4115 - Transmission

fiche technique Lindner Geotrac 93 Steyr Profi 4115
Synchrone n.d. n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée n/a n/a
PowerShift Non Non
PowerShuttle Non Non
Plus – –
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance 16 48
Engrenages inversés 16 48
Creeper n.d. n.d.

Lindner Geotrac 93 contre Steyr Profi 4115 - Équipement

fiche technique Lindner Geotrac 93 Steyr Profi 4115
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.