McCormick Intl C70 contre McCormick Intl C70L - Comparer

Comparer tracteurs: McCormick Intl C70 contre McCormick Intl C70L

McCormick Intl C70 contre McCormick Intl C70L Comparer - Informations générales

fiche technique McCormick Intl C70 McCormick Intl C70L
Marque McCormick Intl McCormick Intl
Modèle McCormick Intl C70 McCormick Intl C70L
Série n.d. n.d.
Modèle précédent – –
Prochain modèle McCormick Intl C70S –
Plus petit McCormick Intl C60 McCormick Intl C60L
Plus grand McCormick Intl C80 McCormick Intl C80L
Années de 2001 à 2003 n.d.
Cabine avec ROPS Non Non
Avis McCormick Intl C70 Avis Nouveau! McCormick Intl C70L Avis Nouveau!

McCormick Intl C70 contre McCormick Intl C70L - Performance

fiche technique McCormick Intl C70 McCormick Intl C70L
Cheval-vapeur (PS / kW) 73 PS (54.4 kW) 66 PS (49.2 kW)
RPM du moteur 2200 rpm 2200 rpm
Consommation de carburant n.d. n.d.
Capacité du réservoir de carburant n.d. n.d.
Vitesse maximum n.d. n.d.

McCormick Intl C70 contre McCormick Intl C70L - Moteur

fiche technique McCormick Intl C70 McCormick Intl C70L
Carburant Diesel Diesel
Producteur de moteurs Perkins Perkins
Modèle de moteur Perkins 1004.4 Perkins 1103C-33T
Type de moteur Diesel Diesel
Capacité moteur 4.2 l. 3.3 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 4 3
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur 103 mm 105 mm
Coup de moteur 127 mm 127 mm
Couple maximal du moteur n.d. n.d.
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. n.d.
Injecteurs n.d. n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement Moteur refroidi par liquide Moteur refroidi par liquide
Refroidissement forcé n.d. n.d.
Glacière Si Si
Thermostat Oui Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

McCormick Intl C70 contre McCormick Intl C70L - Turbocompresseur

fiche technique McCormick Intl C70 McCormick Intl C70L
Turbochargeur Non Si
Double turbo Indisponible Non
Intercooler Indisponible Non
Aftercooler Indisponible Non
Wastegate Indisponible Non
Géométrie variable Indisponible Non
Paramètres supplémentaires – –

McCormick Intl C70 contre McCormick Intl C70L - Électronique

fiche technique McCormick Intl C70 McCormick Intl C70L
Volts de démarrage (V) n.d. n.d.
Masse n.d. n.d.
Batterie (V) n.d. n.d.
Montant de la batterie n.d. n.d.
Système de charge Générateur Générateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

McCormick Intl C70 contre McCormick Intl C70L - PTO

fiche technique McCormick Intl C70 McCormick Intl C70L
Prise de force (PTO) rpm 540 rpm 540 rpm
Contrôle de la PTO manuellement manuellement

McCormick Intl C70 contre McCormick Intl C70L - Freins

fiche technique McCormick Intl C70 McCormick Intl C70L
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Non Non
Type de frein Freins à disque, Humides, les freins,
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque – Monodisque

McCormick Intl C70 contre McCormick Intl C70L - Dimensions

fiche technique McCormick Intl C70 McCormick Intl C70L
Poids de 3749 kg (selon le modèle) n.d.
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine n.d. n.d.
Longueur n.d. 3873 mm
Hauteur n.d. n.d.
Largeur n.d. 1692 mm
Dégagement n.d. 366 mm
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant n.d. de 1450 mm à 1847 mm
Voie arrière n.d. de 1194 mm à 1905 mm
Empattement n.d. 2020 mm
Roues avant n.d. 6.50-16
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

McCormick Intl C70 contre McCormick Intl C70L - Drive

fiche technique McCormick Intl C70 McCormick Intl C70L
Conduite 4x2, 2WD (selon le modèle) 4x2, 2WD (selon le modèle)
Plus un essieu d'entraînement un essieu d'entraînement
Traction intégrale permanente n.d. n.d.
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues n/a n/a
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux Indisponible Indisponible
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée – –
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Non Non
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

McCormick Intl C70 contre McCormick Intl C70L - Hydraulique

fiche technique McCormick Intl C70 McCormick Intl C70L
Attelage à trois points n.d. n.d.
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. n.d.
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé n.d. n.d.
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

McCormick Intl C70 contre McCormick Intl C70L - Transmission

fiche technique McCormick Intl C70 McCormick Intl C70L
Synchrone n.d. n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée n/a Si
PowerShift Non Non
PowerShuttle Non Non
Plus – Le mécanisme d'inversion
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance 8 12
Engrenages inversés 4 12
Creeper n.d. n.d.

McCormick Intl C70 contre McCormick Intl C70L - Équipement

fiche technique McCormick Intl C70 McCormick Intl C70L
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.