McCormick Intl MC130 T3 contre New Holland TS 110A - Comparer

McCormick Intl MC130 T3 contre New Holland TS 110A Comparer - Informations générales

fiche technique	McCormick Intl MC130 T3	New Holland TS 110A
Marque	McCormick Intl	New Holland
Modèle	McCormick Intl MC130 T3	New Holland TS 110A
Série	n.d.	n.d.
Modèle précédent	–	–
Prochain modèle	–	–
Plus petit	–	–
Plus grand	–	–
Années	n.d.	n.d.
Cabine avec ROPS	Non	Non
Avis	McCormick Intl MC130 T3 Avis Nouveau!	New Holland TS 110A Avis Nouveau!

McCormick Intl MC130 T3 contre New Holland TS 110A - Performance

fiche technique	McCormick Intl MC130 T3	New Holland TS 110A
Cheval-vapeur (PS / kW)	126 PS (92.5 kW)	115.6 PS (85 kW)
RPM du moteur	2200 rpm	n.d.
Consommation de carburant	n.d.	n.d.
Capacité du réservoir de carburant	n.d.	n.d.
Vitesse maximum	n.d.	n.d.

McCormick Intl MC130 T3 contre New Holland TS 110A - Moteur

fiche technique	McCormick Intl MC130 T3	New Holland TS 110A
Carburant	Diesel	Diesel
Producteur de moteurs	n.d.	n.d.
Modèle de moteur	n.d.	n.d.
Type de moteur	Diesel	Diesel
Capacité moteur	4.4 l.	4.485 l.
Qté du mouvement du moteur	n.d.	n.d.
Cylindres moteur	4	4
Compression	n.d.	n.d.
Perçage du moteur	n.d.	n.d.
Coup de moteur	n.d.	n.d.
Couple maximal du moteur	n.d.	n.d.
Filtre à air	n.d.	n.d.
Filtre à carburant	n.d.	n.d.
Chambre de filtre à carburant	n.d.	n.d.
Filtre à l'huile	n.d.	n.d.
La pompe à huile	n.d.	n.d.
Contrôle de vitesse	n.d.	n.d.
Pompe d'injection	n.d.	Pompe à piston, injection directe de carburant
Injecteurs	n.d.	Injecteur à trous multiples
La pression d'injection	n.d.	n.d.
Circuit de refroidissement	n.d.	n.d.
Refroidissement forcé	n.d.	n.d.
Glacière
Thermostat
Type de refroidisseur
La capacité du système de refroidissement	n.d.	n.d.
Accouplement	n.d.	n.d.

McCormick Intl MC130 T3 contre New Holland TS 110A - Turbocompresseur

fiche technique	McCormick Intl MC130 T3	New Holland TS 110A
Turbochargeur	Non	Si (Moteur Turbo-Diesel)
Double turbo	Indisponible	Non
Intercooler	Indisponible	Si
Aftercooler	Indisponible	Non
Wastegate	Indisponible	Non
Géométrie variable	Indisponible	Non
Paramètres supplémentaires	–	–

McCormick Intl MC130 T3 contre New Holland TS 110A - Électronique

fiche technique	McCormick Intl MC130 T3	New Holland TS 110A
Volts de démarrage (V)	n.d.	n.d.
Masse	n.d.	n.d.
Batterie (V)	n.d.	n.d.
Montant de la batterie	n.d.	n.d.
Système de charge	Générateur	Générateur
Producteur du système de charge	n.d.	n.d.
Allumage	Manuel	Manuel
De frein arrière	Si	Si
Lampe hinterland	n.d.	n.d.
Lampe robinet	Non	Non

McCormick Intl MC130 T3 contre New Holland TS 110A - PTO

fiche technique	McCormick Intl MC130 T3	New Holland TS 110A
Prise de force (PTO) min	540 rpm
Prise de force (PTO) max	1000 rpm
Prise de force (PTO) rpm		n.d.
Contrôle de la PTO	manuellement	n.d.

McCormick Intl MC130 T3 contre New Holland TS 110A - Freins

fiche technique	McCormick Intl MC130 T3	New Holland TS 110A
ABS	Non	Non
L'assistance au freinage	Non	Non
Système de freinage	n.d.	n.d.
Différentiel	Non	Non
Type de frein		mécaniquement,
frein externe,	n.d.	n.d.
freins à disque	–	–

McCormick Intl MC130 T3 contre New Holland TS 110A - Dimensions

fiche technique	McCormick Intl MC130 T3	New Holland TS 110A
Poids	de 5900 kg (selon le modèle)	n.d.
Poids avec ROPS	n.d.	n.d.
Poids avec cabine	n.d.	n.d.
Longueur	n.d.	n.d.
Hauteur	n.d.	n.d.
Largeur	n.d.	n.d.
Dégagement	n.d.	n.d.
Dégagement arrière	n.d.	n.d.
Bande de roulement avant	n.d.	n.d.
Voie arrière	n.d.	n.d.
Empattement	24220 mm	n.d.
Roues avant	n.d.	n.d.
Roues arrière	n.d.	n.d.
Max. masse de la remorque sans freins	1500 kg	1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins	n.d.	n.d.
Max. charge de l'essieu	n.d.	n.d.
Max. poids total	n.d.	n.d.
Rayon de virage	n.d.	n.d.

McCormick Intl MC130 T3 contre New Holland TS 110A - Drive

fiche technique	McCormick Intl MC130 T3	New Holland TS 110A
Conduite	(selon le modèle)	(selon le modèle)
Plus
Traction intégrale permanente	n.d.	n.d.
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues	n/a	n/a
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux	Indisponible	Indisponible
Suspension indépendante du lien	Non	Non
Suspension articulée	–	–
Trainer sur chenilles	Non	Non
Direction hydrostatique	Non	Non
Différentiel	n.d.	n.d.
Pilotage	Lances	Lances
Tiges avant	n.d.	n.d.
Disques planétaires de l'arrière	n.d.	n.d.
Disques planétaires avant	n.d.	n.d.

McCormick Intl MC130 T3 contre New Holland TS 110A - Hydraulique

fiche technique	McCormick Intl MC130 T3	New Holland TS 110A
Attelage à trois points	5871 kg	7864 kg
Type d'attelage à trois points	n.d.	n.d.
Capacité d'attelage à trois points	109 l / min	n.d.
Pression d'attelage à trois points	n.d.	n.d.
Détection de charge	Non	Non
Fermé	n.d.	n.d.
Central	Non	Non
Débit constant	Non	Non
Pression constante	Non	Non
Système de contrôle	n.d.	n.d.
Pompe	n.d.	n.d.
Distributeur à deux compartiments	n.d.	n.d.
Rapide	n.d.	n.d.
Fonction Auto Lift	n.d.	n.d.

McCormick Intl MC130 T3 contre New Holland TS 110A - Transmission

fiche technique	McCormick Intl MC130 T3	New Holland TS 110A
Synchrone	n.d.	Si
Transmission mécaniquement synchronisée	n/a	n/a
PowerShift	Non	Non
PowerShuttle	Non	Non
Plus	–	Le mécanisme d'inversion
Transmission hydrostatique	n.d.	n.d.
Avance	n.d.	16/24/32/48
Engrenages inversés	n.d.	16/24/32/48
Creeper	n.d.	Oui

McCormick Intl MC130 T3 contre New Holland TS 110A - Équipement

fiche technique	McCormick Intl MC130 T3	New Holland TS 110A
Fang supérieure	Si (???)	Si (???)
Atterrissage	n.d.	n.d.
Climatisation	n.d.	n.d.