New Holland 100-90 DT contre Renault 95-12 TX - Comparer

Comparer tracteurs: New Holland 100-90 DT contre Renault 95-12 TX

New Holland 100-90 DT contre Renault 95-12 TX Comparer - Informations générales

fiche technique New Holland 100-90 DT Renault 95-12 TX
Marque New Holland Renault
Modèle New Holland 100-90 DT Renault 95-12 TX
Série n.d. n.d.
Modèle précédent – –
Prochain modèle – –
Plus petit – –
Plus grand – –
Années n.d. de 1982 à 1986
Cabine avec ROPS Non Non
Avis New Holland 100-90 DT Avis Nouveau! Renault 95-12 TX Avis Nouveau!

New Holland 100-90 DT contre Renault 95-12 TX - Performance

fiche technique New Holland 100-90 DT Renault 95-12 TX
Cheval-vapeur (PS / kW) 99.96 PS (73.5 kW) 84 PS (62.6 kW)
RPM du moteur 2500 rpm 2350 rpm
Consommation de carburant 210 g/kWh ( rpm) n.d.
Capacité du réservoir de carburant 133 l. n.d.
Vitesse maximum n.d. n.d.

New Holland 100-90 DT contre Renault 95-12 TX - Moteur

fiche technique New Holland 100-90 DT Renault 95-12 TX
Carburant Diesel Diesel
Producteur de moteurs Iveco MWM
Modèle de moteur n.d. MWM D226-4
Type de moteur Diesel Diesel
Capacité moteur 5.4 l. 4.2 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 6 4
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur n.d. 105 mm
Coup de moteur n.d. 120 mm
Couple maximal du moteur n.d. n.d.
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. n.d.
Injecteurs n.d. n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement Moteur refroidi par liquide n.d.
Refroidissement forcé Oui, refroidissement pompe à eau n.d.
Glacière Oui, avec ventilateur
Thermostat Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

New Holland 100-90 DT contre Renault 95-12 TX - Turbocompresseur

fiche technique New Holland 100-90 DT Renault 95-12 TX
Turbochargeur Non Non
Double turbo Indisponible Indisponible
Intercooler Indisponible Indisponible
Aftercooler Indisponible Indisponible
Wastegate Indisponible Indisponible
Géométrie variable Indisponible Indisponible
Paramètres supplémentaires – –

New Holland 100-90 DT contre Renault 95-12 TX - Électronique

fiche technique New Holland 100-90 DT Renault 95-12 TX
Volts de démarrage (V) n.d. n.d.
Masse n.d. n.d.
Batterie (V) n.d. n.d.
Montant de la batterie n.d. n.d.
Système de charge Générateur Générateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

New Holland 100-90 DT contre Renault 95-12 TX - PTO

fiche technique New Holland 100-90 DT Renault 95-12 TX
Prise de force (PTO) rpm n.d. 540 rpm
Contrôle de la PTO n.d. manuellement

New Holland 100-90 DT contre Renault 95-12 TX - Freins

fiche technique New Holland 100-90 DT Renault 95-12 TX
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Non Non
Type de frein Freins à disque, Freinage sec,
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque – Monodisque

New Holland 100-90 DT contre Renault 95-12 TX - Dimensions

fiche technique New Holland 100-90 DT Renault 95-12 TX
Poids de 4505 kg (selon le modèle) n.d.
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine 4505 kg n.d.
Longueur 4310 mm 4300 mm
Hauteur 2710 mm 2730 mm
Largeur 2200 mm n.d.
Dégagement n.d. n.d.
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant n.d. n.d.
Voie arrière n.d. n.d.
Empattement n.d. 2470 mm
Roues avant n.d. 7.50-18
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu 14 (Fc - klasa uciągu) kN n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

New Holland 100-90 DT contre Renault 95-12 TX - Drive

fiche technique New Holland 100-90 DT Renault 95-12 TX
Conduite 4WD (selon le modèle) 4x2, 2WD (selon le modèle)
Plus Toutes roues motrices un essieu d'entraînement
Traction intégrale permanente n.d. n.d.
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues n/a n/a
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux AWD Indisponible
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée – –
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Non Si
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

New Holland 100-90 DT contre Renault 95-12 TX - Hydraulique

fiche technique New Holland 100-90 DT Renault 95-12 TX
Attelage à trois points n.d. n.d.
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. n.d.
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé n.d. n.d.
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

New Holland 100-90 DT contre Renault 95-12 TX - Transmission

fiche technique New Holland 100-90 DT Renault 95-12 TX
Synchrone n.d. n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée n/a n/a
PowerShift Non Non
PowerShuttle Non Non
Plus – –
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance 15 12
Engrenages inversés 3 12
Creeper n.d. n.d.

New Holland 100-90 DT contre Renault 95-12 TX - Équipement

fiche technique New Holland 100-90 DT Renault 95-12 TX
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.