New Holland 160-90 DT contre Ursus C-3150V POWER II - Comparer

Comparer tracteurs: New Holland 160-90 DT contre Ursus C-3150V POWER II

fiche technique	New Holland 160-90 DT	Ursus C-3150V POWER II
Marque	New Holland	Ursus
Modèle	New Holland 160-90 DT	Ursus C-3150V POWER II
Série	n.d.	C
Modèle précédent	–	–
Prochain modèle	–	–
Plus petit	–	Ursus C-3150V POWER
Plus grand	–	–
Années	n.d.	de 2017
Cabine avec ROPS	Non	Non
Avis	New Holland 160-90 DT Avis Nouveau!	Ursus C-3150V POWER II Avis Nouveau!

fiche technique	New Holland 160-90 DT	Ursus C-3150V POWER II
Cheval-vapeur (PS / kW)	163.2 PS (120 kW)	150 PS (109 kW)
RPM du moteur	2200 rpm	2200 rpm
Consommation de carburant	223 g/kWh ( rpm)	210 g/kWh ( rpm)
Capacité du réservoir de carburant	280 l.	310 l.
Vitesse maximum	n.d.	40 kmh

fiche technique	New Holland 160-90 DT	Ursus C-3150V POWER II
Carburant	Diesel	Diesel
Producteur de moteurs	Iveco/Fiat	Deutz
Modèle de moteur	Iveco 8365.25.503	Deutz TCD 6.1 L6 EURO IV
Type de moteur	Diesel	Diesel
Capacité moteur	8.1 l.	6.1 l.
Qté du mouvement du moteur	n.d.	4
Cylindres moteur	6	6
Compression	n.d.	18:1
Perçage du moteur	n.d.	101 mm
Coup de moteur	n.d.	126 mm
Couple maximal du moteur	n.d.	1000 Nm / 1450 rpm
Filtre à air	n.d.	Filtre à air sec, à deux étages, contamination du capteur
Filtre à carburant	n.d.	Filtre à carburant avec papier cartouche
Chambre de filtre à carburant	n.d.	2
Filtre à l'huile	n.d.	Filtre de ligne, débit total, type PP-8.4
La pompe à huile	n.d.	Pompe à engrenages
Contrôle de vitesse	n.d.	mécanique
Pompe d'injection	n.d.	Injection directe de carburant, Common Rail
Injecteurs	n.d.	Common Rail avec injecteurs à solénoïde, multi trous
La pression d'injection	n.d.	225 MPa
Circuit de refroidissement	Moteur refroidi par liquide	Moteur refroidi par liquide
Refroidissement forcé	Oui, refroidissement pompe à eau	Oui, refroidissement pompe à eau
Glacière	Oui, avec ventilateur	Oui, avec ventilateur
Thermostat	Oui	Oui
Type de refroidisseur	Refroidisseur à plaques Tube	Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement	n.d.	n.d.
Accouplement	n.d.	Embrayage à friction, multi-plaque, Multi-Disc, humide

fiche technique	New Holland 160-90 DT	Ursus C-3150V POWER II
Turbochargeur	Si (Moteur Turbo-Diesel)	Si (Moteur Turbo-Diesel)
Double turbo	Non	Non
Intercooler	Non	Si
Aftercooler	Non	Si
Wastegate	Non	Si
Géométrie variable	Non	Si
Paramètres supplémentaires	–	turbines refroidies à l'air,

fiche technique	New Holland 160-90 DT	Ursus C-3150V POWER II
Volts de démarrage (V)	n.d.	24 V
Masse	n.d.	masse négative
Batterie (V)	n.d.	12 V
Montant de la batterie	n.d.	2
Système de charge	Générateur	Alternateur
Producteur du système de charge	n.d.	Deutz
Allumage	Manuel	Électrique
De frein arrière	Si	Oui
Lampe hinterland	n.d.	Oui
Lampe robinet	Non	Aucun

fiche technique	New Holland 160-90 DT	Ursus C-3150V POWER II
ABS	Non	Non
L'assistance au freinage	Non	Si
Système de freinage	n.d.	n.d.
Différentiel	Non	Non
Type de frein		Freins à disque, Humides, les freins, hydraulique, indépendamment, frein externe,
frein externe,	n.d.	n.d.
freins à disque	–	Monodisque

fiche technique	New Holland 160-90 DT	Ursus C-3150V POWER II
Poids	de 7035 kg (selon le modèle)	de 6900 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS	n.d.	n.d.
Poids avec cabine	7035 kg	6900 kg
Longueur	4860 mm	4720 mm
Hauteur	2950 mm	3000 mm
Largeur	2360 mm	2440 mm
Dégagement	n.d.	400 mm
Dégagement arrière	n.d.	n.d.
Bande de roulement avant	n.d.	de 1630 mm à 1970 mm
Voie arrière	n.d.	de 1620 mm à 2325 mm
Empattement	n.d.	n.d.
Roues avant	n.d.	380/70 R24
Roues arrière	n.d.	480/70 R34
Max. masse de la remorque sans freins	1500 kg	1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins	n.d.	n.d.
Max. charge de l'essieu	30 (Fc - klasa uciągu) kN	n.d.
Max. poids total	n.d.	n.d.
Rayon de virage	n.d.	n.d.

fiche technique	New Holland 160-90 DT	Ursus C-3150V POWER II
Conduite	4WD (selon le modèle)	4x4, 4WD, Carraro 4x4 (selon le modèle)
Plus	Toutes roues motrices	Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement
Traction intégrale permanente	n.d.	Si
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues	n/a	Si
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux	AWD	AWD
Suspension indépendante du lien	Non	Non
Suspension articulée	–	–
Trainer sur chenilles	Non	Non
Direction hydrostatique	Non	Si
Différentiel	n.d.	blocage de différentiel électro-hydraulique
Pilotage	Lances	Servomécanisme
Tiges avant	n.d.	Oui
Disques planétaires de l'arrière	n.d.	Oui, blocage de différentiel électro-hydraulique
Disques planétaires avant	n.d.	Oui, blocage de différentiel électro-hydraulique

fiche technique	New Holland 160-90 DT	Ursus C-3150V POWER II
Attelage à trois points	n.d.	7000 kg
Type d'attelage à trois points	n.d.	EHR, ébauche réglable et positionneur
Capacité d'attelage à trois points	n.d.	100 l / min
Pression d'attelage à trois points	n.d.	20 MPa
Détection de charge	Non	Non
Fermé	n.d.	Si
Central	Non	Si
Débit constant	Non	Non
Pression constante	Non	Si
Système de contrôle	n.d.	flusskompensierten
Pompe	n.d.	n.d.
Distributeur à deux compartiments	n.d.	Oui
Rapide	n.d.	8
Fonction Auto Lift	n.d.	Aucun

fiche technique	New Holland 160-90 DT	Ursus C-3150V POWER II
Synchrone	n.d.	n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée	n/a	Non, contrôle électro-hydraulique
PowerShift	Non	Non
PowerShuttle	Non	Oui, revers électrohydrauliques
Plus	–	Le mécanisme d'inversion (électro-hydraulique)
Transmission hydrostatique	n.d.	Si
Avance	16	32
Engrenages inversés	16	32
Creeper	n.d.	Aucun