New Holland TD95D contre Ursus C-380 - Comparer

Comparer tracteurs: New Holland TD95D contre Ursus C-380

New Holland TD95D contre Ursus C-380 Comparer - Informations générales

fiche technique New Holland TD95D Ursus C-380
Marque New Holland Ursus
Modèle New Holland TD95D Ursus C-380
Série n.d. C
Modèle précédent Ursus C-360-3P
Prochain modèle Ursus C-380M
Plus petit New Holland TD85D Ursus C-360 ('15)
Plus grand Ursus C-382
Années de 2002 à 2008 de 2015
Cabine avec ROPS Non Non
Avis New Holland TD95D Avis Nouveau! Ursus C-380 Avis Nouveau!

New Holland TD95D contre Ursus C-380 - Performance

fiche technique New Holland TD95D Ursus C-380
Cheval-vapeur (PS / kW) 93.84 PS (69 kW) 75 PS (55 kW)
RPM du moteur 2500 rpm 2200 rpm
Consommation de carburant n.d. 227 g/kWh (2200 rpm)
Capacité du réservoir de carburant n.d. 120 l.
Vitesse maximum n.d. 30 kmh

New Holland TD95D contre Ursus C-380 - Moteur

fiche technique New Holland TD95D Ursus C-380
Carburant Diesel Diesel
Producteur de moteurs n.d. Perkins
Modèle de moteur Iveco 8045.25 Perkins 1104D IIIA (perkins)
Type de moteur Diesel Diesel
Capacité moteur 3.908 l. 4,4 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. 4
Cylindres moteur 4 4
Compression n.d. 16,2:1
Perçage du moteur 104 mm 105 mm
Coup de moteur 115 mm 127 mm
Couple maximal du moteur n.d. 307 Nm / 1400 rpm
Filtre à air n.d. Filtre à air sec, à deux étages, contamination du capteur
Filtre à carburant n.d. Filtre à carburant avec cartouche de feutre
Chambre de filtre à carburant n.d. 2
Filtre à l'huile n.d. Filtre de ligne, débit total, type PP-8.4
La pompe à huile n.d. Pompe à engrenages
Contrôle de vitesse n.d. mécanique
Pompe d'injection Pompe à piston, injection directe de carburant Pompe à piston, injection directe de carburant
Injecteurs Injecteur à trous multiples Injecteur à trous multiples
La pression d'injection n.d. 24,51 MPa
Circuit de refroidissement Moteur refroidi par liquide Moteur refroidi par liquide
Refroidissement forcé n.d. Oui, refroidissement pompe à eau
Glacière Si Oui, avec ventilateur
Thermostat Oui Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. 7 l.
Accouplement n.d. Embrayage à friction, Dual-Disc, sec, avec contrôle PTO indépendant

New Holland TD95D contre Ursus C-380 - Turbocompresseur

fiche technique New Holland TD95D Ursus C-380
Turbochargeur Si (Moteur Turbo-Diesel) Si (Moteur Turbo-Diesel)
Double turbo Non Non
Intercooler Non Si
Aftercooler Non Non
Wastegate Non Non
Géométrie variable Non Non
Paramètres supplémentaires turbines refroidies à l'air,

New Holland TD95D contre Ursus C-380 - Électronique

fiche technique New Holland TD95D Ursus C-380
Volts de démarrage (V) 12 V 12 V
Masse masse négative masse positive
Batterie (V) 12 V 6 V
Montant de la batterie 1 2
Système de charge Générateur Alternateur
Producteur du système de charge n.d. Ursus
Allumage Manuel Électrique
De frein arrière Si Oui
Lampe hinterland n.d. Oui
Lampe robinet Non Oui

New Holland TD95D contre Ursus C-380 - PTO

fiche technique New Holland TD95D Ursus C-380
Prise de force (PTO) rpm 540 rpm
Prise de force (PTO) min 540 rpm
Prise de force (PTO) max 1000 rpm
Contrôle de la PTO manuellement manuellement

New Holland TD95D contre Ursus C-380 - Freins

fiche technique New Holland TD95D Ursus C-380
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Si
Système de freinage n.d. mécaniquement
Différentiel Non Non
Type de frein Freins à disque, Humides, les freins, mécaniquement, Freins à disque, Humides, les freins, mécaniquement, indépendamment, frein externe,
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque Monodisque doubles vitres

New Holland TD95D contre Ursus C-380 - Dimensions

fiche technique New Holland TD95D Ursus C-380
Poids n.d. de 3370 kg à 4020 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine n.d. 3370 kg
Longueur n.d. 4210 mm
Hauteur 2619 mm 2735 mm
Largeur n.d. 1990 mm
Dégagement n.d. 375 mm
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant n.d. de 1570 mm à 1730 mm
Voie arrière de 1400 mm à 2001 mm de 1448 mm à 1916 mm
Empattement 2380 mm 22550 mm
Roues avant n.d. 11.2-24
Roues arrière n.d. 16.9 R30
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

New Holland TD95D contre Ursus C-380 - Drive

fiche technique New Holland TD95D Ursus C-380
Conduite 4x2, 2WD (selon le modèle) 4x4, 4WD, 4x4 Carraro (selon le modèle)
Plus un essieu d'entraînement Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement
Traction intégrale permanente n.d. Si
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues n/a Si
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux Indisponible AWD
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Si Si
Différentiel n.d. blocage de différentiel électro-hydraulique
Pilotage Lances Barre
Tiges avant n.d. Oui
Disques planétaires de l'arrière n.d. Oui
Disques planétaires avant n.d. Oui

New Holland TD95D contre Ursus C-380 - Hydraulique

fiche technique New Holland TD95D Ursus C-380
Attelage à trois points 3565 kg 2650 kg
Type d'attelage à trois points classique Piston, la tension et l'emplacement réglable, réglage de la sensibilité, la commande de vitesse
Capacité d'attelage à trois points n.d. 50 l / min
Pression d'attelage à trois points n.d. 18 MPa
Détection de charge Non Non
Fermé Non Si
Central Si Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. Pompe à engrenages
Distributeur à deux compartiments n.d. Oui
Rapide n.d. 4
Fonction Auto Lift n.d. Aucun

New Holland TD95D contre Ursus C-380 - Transmission

fiche technique New Holland TD95D Ursus C-380
Synchrone Si Oui, partiellement synchronisée
Transmission mécaniquement synchronisée Si Si
PowerShift Si Non
PowerShuttle Oui Oui, mécaniques revers
Plus deux embrayages (transmission à double embrayage), commande d'embrayage électro-hydraulique, changement rapide, Le mécanisme d'inversion Le mécanisme d'inversion (mécanique)
Transmission hydrostatique Si n.d.
Avance 20 12
Engrenages inversés 12 12
Creeper n.d. Aucun

New Holland TD95D contre Ursus C-380 - Équipement

fiche technique New Holland TD95D Ursus C-380
Fang supérieure Si (???) Oui, réglable
Atterrissage n.d. Oui, intercepteur réglable
Climatisation n.d. Chauffage