New Holland TL100A contre New Holland TL5060 - Comparer

Comparer tracteurs: New Holland TL100A contre New Holland TL5060

New Holland TL100A contre New Holland TL5060 Comparer - Informations générales

fiche technique New Holland TL100A New Holland TL5060
Marque New Holland New Holland
Modèle New Holland TL100A New Holland TL5060
Série n.d. n.d.
Modèle précédent New Holland TL100 –
Prochain modèle – –
Plus petit New Holland TL90A New Holland TL5060
Plus grand – New Holland TL5060
Années de 2004 à 2007 de 2007 à 2011
Cabine avec ROPS Non Non
Avis New Holland TL100A Avis Nouveau! New Holland TL5060 Avis Nouveau!

New Holland TL100A contre New Holland TL5060 - Performance

fiche technique New Holland TL100A New Holland TL5060
Cheval-vapeur (PS / kW) 99.96 PS (73.5 kW) 100 PS (74.6 kW)
RPM du moteur 2500 rpm 2500 rpm
Consommation de carburant n.d. n.d.
Capacité du réservoir de carburant n.d. n.d.
Vitesse maximum n.d. n.d.

New Holland TL100A contre New Holland TL5060 - Moteur

fiche technique New Holland TL100A New Holland TL5060
Carburant Diesel Diesel
Producteur de moteurs CNH Diesel n.d.
Modèle de moteur CNH Diesel Weifang-Deutz TD 226B-4
Type de moteur Diesel Diesel
Capacité moteur 4.5 l. 4.156 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 4 4
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur 104 mm 105 mm
Coup de moteur 132 mm 120 mm
Couple maximal du moteur n.d. n.d.
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection Pompe à piston, injection directe de carburant n.d.
Injecteurs Injecteur à trous multiples n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement Moteur refroidi par liquide Moteur refroidi par liquide
Refroidissement forcé n.d. n.d.
Glacière Si Si
Thermostat Oui Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

New Holland TL100A contre New Holland TL5060 - Turbocompresseur

fiche technique New Holland TL100A New Holland TL5060
Turbochargeur Si (Moteur Turbo-Diesel) Si
Double turbo Non Non
Intercooler Non Non
Aftercooler Si Non
Wastegate Si Non
Géométrie variable Non Non
Paramètres supplémentaires – –

New Holland TL100A contre New Holland TL5060 - Électronique

fiche technique New Holland TL100A New Holland TL5060
Volts de démarrage (V) 12 V 12 V
Masse n.d. masse négative
Batterie (V) 12 V 12 V
Montant de la batterie 1 1
Système de charge Alternateur Générateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Électrique
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

New Holland TL100A contre New Holland TL5060 - PTO

fiche technique New Holland TL100A New Holland TL5060
Prise de force (PTO) rpm 540 rpm 540 rpm
Contrôle de la PTO manuellement manuellement

New Holland TL100A contre New Holland TL5060 - Freins

fiche technique New Holland TL100A New Holland TL5060
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Non Non
Type de frein mécaniquement, hydrostatique, Freins à disque, Humides, les freins, hydraulique,
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque – Monodisque

New Holland TL100A contre New Holland TL5060 - Dimensions

fiche technique New Holland TL100A New Holland TL5060
Poids de 3099 kg à 4944 kg (selon le modèle) n.d.
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine n.d. n.d.
Longueur n.d. 3914 mm
Hauteur n.d. n.d.
Largeur 1844 mm n.d.
Dégagement n.d. n.d.
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant n.d. n.d.
Voie arrière n.d. n.d.
Empattement n.d. n.d.
Roues avant n.d. n.d.
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

New Holland TL100A contre New Holland TL5060 - Drive

fiche technique New Holland TL100A New Holland TL5060
Conduite 4x2, 2WD (selon le modèle) 4x2, 2WD (selon le modèle)
Plus un essieu d'entraînement un essieu d'entraînement
Traction intégrale permanente n.d. n.d.
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues n/a n/a
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux Indisponible Indisponible
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée – –
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Si Si
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

New Holland TL100A contre New Holland TL5060 - Hydraulique

fiche technique New Holland TL100A New Holland TL5060
Attelage à trois points 5060 kg n.d.
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. n.d.
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé n.d. n.d.
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

New Holland TL100A contre New Holland TL5060 - Transmission

fiche technique New Holland TL100A New Holland TL5060
Synchrone Si n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée Non, contrôle électro-hydraulique n/a
PowerShift Non Non
PowerShuttle Oui Non
Plus Le mécanisme d'inversion –
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance 24 12
Engrenages inversés 24 12
Creeper n.d. n.d.

New Holland TL100A contre New Holland TL5060 - Équipement

fiche technique New Holland TL100A New Holland TL5060
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.