Renault 103-54 contre Wikov Slavia MT8 150.32 - Comparer

Comparer tracteurs: Renault 103-54 contre Wikov Slavia MT8 150.32

Renault 103-54 contre Wikov Slavia MT8 150.32 Comparer - Informations générales

fiche technique Renault 103-54 Wikov Slavia MT8 150.32
Marque Renault Wikov Slavia
Modèle Renault 103-54 Wikov Slavia MT8 150.32
Série n.d. n.d.
Modèle précédent
Prochain modèle
Plus petit
Plus grand
Années de 1991 à 1997 n.d.
Cabine avec ROPS Non Non
Avis Renault 103-54 Avis Nouveau! Wikov Slavia MT8 150.32 Avis Nouveau!

Renault 103-54 contre Wikov Slavia MT8 150.32 - Performance

fiche technique Renault 103-54 Wikov Slavia MT8 150.32
Cheval-vapeur (PS / kW) 93 PS (69.4 kW) 32.64 PS (24 kW)
RPM du moteur 2350 rpm 2800 rpm
Consommation de carburant n.d. 285 g/kWh ( rpm)
Capacité du réservoir de carburant n.d. n.d.
Vitesse maximum n.d. n.d.

Renault 103-54 contre Wikov Slavia MT8 150.32 - Moteur

fiche technique Renault 103-54 Wikov Slavia MT8 150.32
Carburant Diesel Diesel
Producteur de moteurs MWM Lamborghini
Modèle de moteur MWM TD226-4 Lamborghini LDW 1503 CHD
Type de moteur Diesel Diesel
Capacité moteur 4.2 l. 1.551 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 4 3
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur 105 mm n.d.
Coup de moteur 120 mm n.d.
Couple maximal du moteur n.d. n.d.
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. n.d.
Injecteurs n.d. n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement n.d. Moteur refroidi par liquide
Refroidissement forcé n.d. Oui, refroidissement pompe à eau
Glacière Oui, avec ventilateur
Thermostat Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

Renault 103-54 contre Wikov Slavia MT8 150.32 - Turbocompresseur

fiche technique Renault 103-54 Wikov Slavia MT8 150.32
Turbochargeur Si Non
Double turbo Non Indisponible
Intercooler Non Indisponible
Aftercooler Non Indisponible
Wastegate Non Indisponible
Géométrie variable Non Indisponible
Paramètres supplémentaires

Renault 103-54 contre Wikov Slavia MT8 150.32 - Électronique

fiche technique Renault 103-54 Wikov Slavia MT8 150.32
Volts de démarrage (V) n.d. n.d.
Masse n.d. n.d.
Batterie (V) n.d. n.d.
Montant de la batterie n.d. n.d.
Système de charge Générateur Générateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

Renault 103-54 contre Wikov Slavia MT8 150.32 - PTO

fiche technique Renault 103-54 Wikov Slavia MT8 150.32
Prise de force (PTO) rpm 540 rpm n.d.
Contrôle de la PTO manuellement n.d.

Renault 103-54 contre Wikov Slavia MT8 150.32 - Freins

fiche technique Renault 103-54 Wikov Slavia MT8 150.32
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Non Non
Type de frein Freins à disque, Humides, les freins,
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque Monodisque

Renault 103-54 contre Wikov Slavia MT8 150.32 - Dimensions

fiche technique Renault 103-54 Wikov Slavia MT8 150.32
Poids n.d. de 1350 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine n.d. 1350 kg
Longueur 4300 mm 2635 mm
Hauteur 2860 mm 1950 mm
Largeur n.d. 1325 mm
Dégagement n.d. 240 mm
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant n.d. de 900 mm à 1125 mm
Voie arrière n.d. de 1112 mm
Empattement 2470 mm n.d.
Roues avant 14.9-28 n.d.
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. 6 (Fc - klasa uciągu) kN
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

Renault 103-54 contre Wikov Slavia MT8 150.32 - Drive

fiche technique Renault 103-54 Wikov Slavia MT8 150.32
Conduite 4x4, MFWD, 4WD (selon le modèle) 4WD (selon le modèle)
Plus Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement, Essieu avant, Entraînement mécanique, essieu avant Toutes roues motrices
Traction intégrale permanente Si n.d.
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues Si n/a
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux AWD AWD
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Si Non
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

Renault 103-54 contre Wikov Slavia MT8 150.32 - Hydraulique

fiche technique Renault 103-54 Wikov Slavia MT8 150.32
Attelage à trois points n.d. n.d.
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. n.d.
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé n.d. n.d.
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

Renault 103-54 contre Wikov Slavia MT8 150.32 - Transmission

fiche technique Renault 103-54 Wikov Slavia MT8 150.32
Synchrone n.d. n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée n/a n/a
PowerShift Non Non
PowerShuttle Non Non
Plus
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance 24 8
Engrenages inversés 8 8
Creeper n.d. n.d.

Renault 103-54 contre Wikov Slavia MT8 150.32 - Équipement

fiche technique Renault 103-54 Wikov Slavia MT8 150.32
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.