Renault 85-34 TX contre Zetor 9641 Forterra Turbo EKO - Comparer

Comparer tracteurs: Renault 85-34 TX contre Zetor 9641 Forterra Turbo EKO

Renault 85-34 TX contre Zetor 9641 Forterra Turbo EKO Comparer - Informations générales

fiche technique Renault 85-34 TX Zetor 9641 Forterra Turbo EKO
Marque Renault Zetor
Modèle Renault 85-34 TX Zetor 9641 Forterra Turbo EKO
Série n.d. n.d.
Modèle précédent
Prochain modèle
Plus petit Renault 75-34 TX
Plus grand Renault 90-34 TX
Années de 1989 à 1993 n.d.
Cabine avec ROPS Non Non
Avis Renault 85-34 TX Avis Nouveau! Zetor 9641 Forterra Turbo EKO Avis Nouveau!

Renault 85-34 TX contre Zetor 9641 Forterra Turbo EKO - Performance

fiche technique Renault 85-34 TX Zetor 9641 Forterra Turbo EKO
Cheval-vapeur (PS / kW) 78 PS (58.2 kW) 91.8 PS (67.5 kW)
RPM du moteur 2350 rpm 2200 rpm
Consommation de carburant n.d. 225 g/kWh ( rpm)
Capacité du réservoir de carburant n.d. 180 l.
Vitesse maximum n.d. n.d.

Renault 85-34 TX contre Zetor 9641 Forterra Turbo EKO - Moteur

fiche technique Renault 85-34 TX Zetor 9641 Forterra Turbo EKO
Carburant Diesel Diesel
Producteur de moteurs MWM n.d.
Modèle de moteur MWM D226-4 Z 1003 EKO
Type de moteur Diesel Diesel
Capacité moteur 4.2 l. 4.156 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 4 4
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur 105 mm n.d.
Coup de moteur 120 mm n.d.
Couple maximal du moteur n.d. n.d.
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. n.d.
Injecteurs n.d. n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement n.d. n.d.
Refroidissement forcé n.d. n.d.
Glacière
Thermostat
Type de refroidisseur
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

Renault 85-34 TX contre Zetor 9641 Forterra Turbo EKO - Turbocompresseur

fiche technique Renault 85-34 TX Zetor 9641 Forterra Turbo EKO
Turbochargeur Non Si (Moteur Turbo-Diesel)
Double turbo Indisponible Non
Intercooler Indisponible Non
Aftercooler Indisponible Non
Wastegate Indisponible Non
Géométrie variable Indisponible Non
Paramètres supplémentaires

Renault 85-34 TX contre Zetor 9641 Forterra Turbo EKO - Électronique

fiche technique Renault 85-34 TX Zetor 9641 Forterra Turbo EKO
Volts de démarrage (V) n.d. n.d.
Masse n.d. n.d.
Batterie (V) n.d. n.d.
Montant de la batterie n.d. n.d.
Système de charge Générateur Générateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

Renault 85-34 TX contre Zetor 9641 Forterra Turbo EKO - PTO

fiche technique Renault 85-34 TX Zetor 9641 Forterra Turbo EKO
Prise de force (PTO) rpm 540 rpm n.d.
Contrôle de la PTO manuellement n.d.

Renault 85-34 TX contre Zetor 9641 Forterra Turbo EKO - Freins

fiche technique Renault 85-34 TX Zetor 9641 Forterra Turbo EKO
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Non Non
Type de frein Freins à disque, Humides, les freins,
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque Monodisque

Renault 85-34 TX contre Zetor 9641 Forterra Turbo EKO - Dimensions

fiche technique Renault 85-34 TX Zetor 9641 Forterra Turbo EKO
Poids de 3945 kg (selon le modèle) de 3960 kg à 4490 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine n.d. 4490 kg
Longueur 4049 mm 3942 mm
Hauteur 2771 mm 2592-2681 mm
Largeur n.d. 1929 mm
Dégagement n.d. n.d.
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant n.d. de 1700 mm à 2000 mm
Voie arrière n.d. de 1500 mm à 1800 mm
Empattement 2400 mm n.d.
Roues avant 13.6-24 n.d.
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. 14 (Fc - klasa uciągu) kN
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

Renault 85-34 TX contre Zetor 9641 Forterra Turbo EKO - Drive

fiche technique Renault 85-34 TX Zetor 9641 Forterra Turbo EKO
Conduite 4x4, MFWD, 4WD (selon le modèle) 4WD (selon le modèle)
Plus Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement, Essieu avant, Entraînement mécanique, essieu avant Toutes roues motrices
Traction intégrale permanente Si n.d.
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues Si n/a
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux AWD AWD
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Si Non
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

Renault 85-34 TX contre Zetor 9641 Forterra Turbo EKO - Hydraulique

fiche technique Renault 85-34 TX Zetor 9641 Forterra Turbo EKO
Attelage à trois points n.d. n.d.
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. n.d.
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé n.d. n.d.
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

Renault 85-34 TX contre Zetor 9641 Forterra Turbo EKO - Transmission

fiche technique Renault 85-34 TX Zetor 9641 Forterra Turbo EKO
Synchrone n.d. n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée n/a n/a
PowerShift Non Non
PowerShuttle Non Non
Plus
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance 12 24
Engrenages inversés 12 18
Creeper n.d. n.d.

Renault 85-34 TX contre Zetor 9641 Forterra Turbo EKO - Équipement

fiche technique Renault 85-34 TX Zetor 9641 Forterra Turbo EKO
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.