Ag King AK3540 fiche technique
Ag King AK3540 fiche technique des tracteurs, caractéristiques, la consommation de carburant, dimensions
A propos Ag King AK3540
| Informations générales sur Ag King AK3540 | |
|---|---|
| Marque | Jinma |
| Modèle | Ag King AK3540 |
| Série | n.d. |
| Modèle précédent | – |
| Prochain modèle | – |
| Plus petit | – |
| Plus grand | – |
| Années | n.d. |
| Cabine avec ROPS | Non |
| Avis | Ag King AK3540 Avis Nouveau! 2.84 AGROrank est notre évaluation! le moteur n'est pas assez fort, moteur diesel diesel, moteur à 4 cylindres, parfaitement adapté Fonctionnement du moteur RPM évalué, éclairage plutôt typique, PTO plus, aucun BAS, assez léger, nécessairement sur une grande ferme et certainement pas sur un terrain difficile, assez long, roues réglées en largeur... évaluation complète |
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Performances Ag King AK3540
| Ag King AK3540 fiche technique | Valeur |
|---|---|
| Cheval-vapeur (PS / kW) | 35 PS (26.1 kW) |
| RPM du moteur | 2400 rpm |
| Consommation de carburant | n.d. |
| Capacité du réservoir de carburant | n.d. |
| Vitesse maximum | n.d. |
Moteur Ag King AK3540
| Ag King AK3540 fiche technique | Valeur |
|---|---|
| Carburant | Diesel |
| Producteur de moteurs | n.d. |
| Modèle de moteur | 485 |
| Type de moteur | Diesel |
| Capacité moteur | n.d. |
| Qté du mouvement du moteur | 4 |
| Cylindres moteur | 4 |
| Compression | n.d. |
| Perçage du moteur | n.d. |
| Coup de moteur | n.d. |
| Couple maximal du moteur | n.d. |
| Filtre à air | n.d. |
| Filtre à carburant | n.d. |
| Chambre de filtre à carburant | n.d. |
| Filtre à l'huile | n.d. |
| La pompe à huile | n.d. |
| Contrôle de vitesse | n.d. |
| Pompe d'injection | n.d. |
| Injecteurs | n.d. |
| La pression d'injection | n.d. |
| Circuit de refroidissement | Moteur refroidi par liquide |
| Refroidissement forcé | n.d. |
| Glacière | Si |
| Thermostat | Oui |
| Type de refroidisseur | Refroidisseur à plaques Tube |
| La capacité du système de refroidissement | n.d. |
| Accouplement | n.d. |
Turbo Ag King AK3540
| Ag King AK3540 fiche technique | Valeur |
|---|---|
| Turbochargeur | Non |
| Double turbo | Indisponible |
| Intercooler | Indisponible |
| Aftercooler | Indisponible |
| Wastegate | Indisponible |
| Géométrie variable | Indisponible |
| Paramètres supplémentaires | – |
Électronique Ag King AK3540
| Ag King AK3540 fiche technique | Valeur |
|---|---|
| Volts de démarrage (V) | n.d. |
| Masse | n.d. |
| Batterie (V) | n.d. |
| Montant de la batterie | n.d. |
| Système de charge | Générateur |
| Producteur du système de charge | n.d. |
| Allumage | Manuel |
| De frein arrière | Si |
| Lampe hinterland | n.d. |
| Lampe robinet | Non |
PTO Ag King AK3540
| Ag King AK3540 fiche technique | Valeur |
|---|---|
| Prise de force (PTO) rpm | 540 rpm |
| Contrôle de la PTO | manuellement |
Freins Ag King AK3540
| Ag King AK3540 fiche technique | Valeur |
|---|---|
| ABS | Non |
| L'assistance au freinage | Non |
| Système de freinage | n.d. |
| Différentiel | Non |
| Type de frein | |
| frein externe, | n.d. |
| freins à disque | – |
Dimensions Ag King AK3540
| Ag King AK3540 fiche technique | Valeur |
|---|---|
| Poids | de 1766 kg (selon le modèle) |
| Poids avec ROPS | n.d. |
| Poids avec cabine | n.d. |
| Longueur | 3073 mm |
| Hauteur | 2159 mm |
| Largeur | 1372 mm |
| Dégagement | 295 mm |
| Dégagement arrière | n.d. |
| Bande de roulement avant | n.d. |
| Voie arrière | n.d. |
| Empattement | 1670 mm |
| Roues avant | 7.5-16 |
| Roues arrière | n.d. |
| Max. masse de la remorque sans freins | 1500 kg |
| Max. masse de la remorque avec freins | n.d. |
| Max. charge de l'essieu | n.d. |
| Max. poids total | n.d. |
| Rayon de virage | n.d. |
Drive Ag King AK3540
| Ag King AK3540 fiche technique | Valeur |
|---|---|
| Conduite | 4x4, MFWD, 4WD (selon le modèle) |
| Plus | Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement, Essieu avant, Entraînement mécanique, essieu avant |
| Traction intégrale permanente | Si |
| Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues | Si |
| Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux | AWD |
| Suspension indépendante du lien | Non |
| Suspension articulée | – |
| Trainer sur chenilles | Non |
| Direction hydrostatique | Si |
| Différentiel | n.d. |
| Pilotage | Lances |
| Tiges avant | n.d. |
| Disques planétaires de l'arrière | n.d. |
| Disques planétaires avant | n.d. |
Hydraulique Ag King AK3540
| Ag King AK3540 fiche technique | Valeur |
|---|---|
| Attelage à trois points | n.d. |
| Type d'attelage à trois points | n.d. |
| Capacité d'attelage à trois points | n.d. |
| Pression d'attelage à trois points | n.d. |
| Détection de charge | Non |
| Fermé | n.d. |
| Central | Non |
| Débit constant | Non |
| Pression constante | Non |
| Système de contrôle | n.d. |
| Pompe | n.d. |
| Distributeur à deux compartiments | n.d. |
| Rapide | n.d. |
| Fonction Auto Lift | n.d. |
Transmission / engrenages Ag King AK3540
| Ag King AK3540 fiche technique | Valeur |
|---|---|
| Synchrone | n.d. |
| Transmission mécaniquement synchronisée | n.d. |
| PowerShift | Non |
| PowerShuttle | Non |
| Plus | – |
| Transmission hydrostatique | n.d. |
| Avance | 6 |
| Engrenages inversés | 2 |
| Creeper | n.d. |
Équipement Ag King AK3540
| Ag King AK3540 fiche technique | Valeur |
|---|---|
| Fang supérieure | Si (???) |
| Atterrissage | n.d. |
| Climatisation | n.d. |