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Notre évaluation de AGCO Allis 9170 alimenté par diesel, nombre de cylindres est un différentiateur, turbo moteur, démarreur 12V, grande batterie 24V, éclairage plutôt typique, PTO plus, aucune aide de freinage d'urgence, tracteur lourd, bien devenu réalité dans une grande ferme, traditionnelle roues motrices, contrôle hydrostatique, aucune synchronisation dans une case, changement de puissance, transmission avancée, commandes électrohydrauliques Sur Plus, il a deux embrayages, change d'engrenages sous charge, beaucoup d'engins à l'avant de, un nombre suffisant d'engrenages en arrière AGRIster |