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Notre évaluation de AGCO RT150 moteur diesel diesel, est le nombre de cylindres pour une meilleure culture de travail, correspond parfaitement à la vitesse nominale, turbo moteur, 12V démarreur typique, grande batterie 24V, équipé d'un alternateur, éclairage plutôt typique, PTO avec très bonnes spécifications, aucune aide de freinage d'urgence, freins à disque, travail humide, tracteur lourd, pour les grandes fermes, traditionnelle roues motrices, contrôle hydrostatique, manque d'engrenages de synchronisation, changement de puissance, deux embrayages à l'intérieur de la transmission et le contrôle de l'électro, transmission avancée, vous permet de changer sous charge, beaucoup d'engrenages vers l'avant, beaucoup d'engins dans le dos AGRIster |