Informations générales sur Allis Chalmers 4W-220 | |
---|---|
Marque | Allis Chalmers |
Modèle | Allis Chalmers 4W-220 |
Série | n.d. |
Modèle précédent | – |
Prochain modèle | – |
Plus petit | – |
Plus grand | – |
Années | de 1982 à 1984 |
Cabine avec ROPS | Non |
Avis | Allis Chalmers 4W-220 Avis Nouveau! 2.93 AGROrank est notre évaluation! moteur très puissant, alimenté par diesel, moteur vraiment grand et puissant, Haute performance, fonctionne bien si nous comparons les coûts et les capacités, plus de cylindres est un atout, moteur turbo, éclairage plutôt typique, très bon PTO, aucune aide de freinage d'urgence, tracteur lourd, bien devenu réalité dans une grande ferme... évaluation complète |
Comparer | Comparer tracteurs Nouveau! |
Questions à propos de Allis Chalmers 4W-220 | Forum - Allis Chalmers 4W-220 forum Nouveau! |
Allis Chalmers 4W-220 fiche technique | Valeur |
---|---|
Cheval-vapeur (PS / kW) | 220 PS (164.1 kW) |
RPM du moteur | n.d. |
Consommation de carburant | n.d. |
Capacité du réservoir de carburant | n.d. |
Vitesse maximum | n.d. |
Allis Chalmers 4W-220 fiche technique | Valeur |
---|---|
Carburant | Diesel |
Producteur de moteurs | Allis Chalmers |
Modèle de moteur | Allis Chalmers |
Type de moteur | Diesel |
Capacité moteur | 7 l. |
Qté du mouvement du moteur | 4 |
Cylindres moteur | 6 |
Compression | n.d. |
Perçage du moteur | 108 mm |
Coup de moteur | 127 mm |
Couple maximal du moteur | n.d. |
Filtre à air | n.d. |
Filtre à carburant | n.d. |
Chambre de filtre à carburant | n.d. |
Filtre à l'huile | n.d. |
La pompe à huile | n.d. |
Contrôle de vitesse | n.d. |
Pompe d'injection | n.d. |
Injecteurs | n.d. |
La pression d'injection | n.d. |
Circuit de refroidissement | Moteur refroidi par liquide |
Refroidissement forcé | n.d. |
Glacière | Si |
Thermostat | Oui |
Type de refroidisseur | Refroidisseur à plaques Tube |
La capacité du système de refroidissement | n.d. |
Accouplement | n.d. |
Allis Chalmers 4W-220 fiche technique | Valeur |
---|---|
Turbochargeur | Si |
Double turbo | Non |
Intercooler | Non |
Aftercooler | Non |
Wastegate | Non |
Géométrie variable | Non |
Paramètres supplémentaires | – |
Allis Chalmers 4W-220 fiche technique | Valeur |
---|---|
Volts de démarrage (V) | n.d. |
Masse | n.d. |
Batterie (V) | n.d. |
Montant de la batterie | n.d. |
Système de charge | Générateur |
Producteur du système de charge | n.d. |
Allumage | Manuel |
De frein arrière | Si |
Lampe hinterland | n.d. |
Lampe robinet | Non |
Allis Chalmers 4W-220 fiche technique | Valeur |
---|---|
Prise de force (PTO) rpm | 1000 rpm |
Contrôle de la PTO | manuellement |
Allis Chalmers 4W-220 fiche technique | Valeur |
---|---|
ABS | Non |
L'assistance au freinage | Non |
Système de freinage | n.d. |
Différentiel | Non |
Type de frein | |
frein externe, | n.d. |
freins à disque | – |
Allis Chalmers 4W-220 fiche technique | Valeur |
---|---|
Poids | de 8193 kg (selon le modèle) |
Poids avec ROPS | n.d. |
Poids avec cabine | n.d. |
Longueur | n.d. |
Hauteur | n.d. |
Largeur | n.d. |
Dégagement | n.d. |
Dégagement arrière | n.d. |
Bande de roulement avant | n.d. |
Voie arrière | n.d. |
Empattement | 3200 mm |
Roues avant | 18.4-38 |
Roues arrière | n.d. |
Max. masse de la remorque sans freins | 1500 kg |
Max. masse de la remorque avec freins | n.d. |
Max. charge de l'essieu | n.d. |
Max. poids total | n.d. |
Rayon de virage | n.d. |
Allis Chalmers 4W-220 fiche technique | Valeur |
---|---|
Conduite | 4x4, 4WD (selon le modèle) |
Plus | Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement |
Traction intégrale permanente | Si |
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues | Si |
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux | AWD |
Suspension indépendante du lien | Non |
Suspension articulée | – |
Trainer sur chenilles | Non |
Direction hydrostatique | Non |
Différentiel | n.d. |
Pilotage | Lances |
Tiges avant | n.d. |
Disques planétaires de l'arrière | n.d. |
Disques planétaires avant | n.d. |
Allis Chalmers 4W-220 fiche technique | Valeur |
---|---|
Attelage à trois points | n.d. |
Type d'attelage à trois points | n.d. |
Capacité d'attelage à trois points | n.d. |
Pression d'attelage à trois points | n.d. |
Détection de charge | Non |
Fermé | n.d. |
Central | Non |
Débit constant | Non |
Pression constante | Non |
Système de contrôle | n.d. |
Pompe | n.d. |
Distributeur à deux compartiments | n.d. |
Rapide | n.d. |
Fonction Auto Lift | n.d. |
Allis Chalmers 4W-220 fiche technique | Valeur |
---|---|
Synchrone | n.d. |
Transmission mécaniquement synchronisée | n.d. |
PowerShift | Non |
PowerShuttle | Non |
Plus | – |
Transmission hydrostatique | n.d. |
Avance | 20 |
Engrenages inversés | 4 |
Creeper | n.d. |
Allis Chalmers 4W-220 fiche technique | Valeur |
---|---|
Fang supérieure | Si (???) |
Atterrissage | n.d. |
Climatisation | n.d. |