Informations générales sur Allis Chalmers ED40 | |
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Marque | Allis Chalmers |
Modèle | Allis Chalmers ED40 |
Série | n.d. |
Modèle précédent | – |
Prochain modèle | – |
Plus petit | – |
Plus grand | – |
Années | de 1960 à 1968 |
Cabine avec ROPS | Non |
Avis | Allis Chalmers ED40 Avis Nouveau! 2.64 AGROrank est notre évaluation! le moteur n'est pas assez fort, moteur diesel diesel, déplacement typique, unité efficace mais toujours moyenne (typique), bonne valeur et performance pour le prix et les coûts, nécessairement viable sur une grande ferme, moteur classique à quatre cylindres à quatre cylindres, parfaitement adapté Fonctionnement du moteur RPM évalué... évaluation complète |
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Questions à propos de Allis Chalmers ED40 | Forum - Allis Chalmers ED40 forum Nouveau! |
Allis Chalmers ED40 fiche technique | Valeur |
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Cheval-vapeur (PS / kW) | 41 PS (30.6 kW) |
RPM du moteur | 2000 rpm |
Consommation de carburant | n.d. |
Capacité du réservoir de carburant | n.d. |
Vitesse maximum | n.d. |
Allis Chalmers ED40 fiche technique | Valeur |
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Carburant | Diesel |
Producteur de moteurs | Standard Ricardo |
Modèle de moteur | Standard Ricardo |
Type de moteur | Diesel |
Capacité moteur | 2.3 l. |
Qté du mouvement du moteur | 4 |
Cylindres moteur | 4 |
Compression | n.d. |
Perçage du moteur | 84 mm |
Coup de moteur | 102 mm |
Couple maximal du moteur | n.d. |
Filtre à air | n.d. |
Filtre à carburant | n.d. |
Chambre de filtre à carburant | n.d. |
Filtre à l'huile | n.d. |
La pompe à huile | n.d. |
Contrôle de vitesse | n.d. |
Pompe d'injection | n.d. |
Injecteurs | n.d. |
La pression d'injection | n.d. |
Circuit de refroidissement | Moteur refroidi par liquide |
Refroidissement forcé | n.d. |
Glacière | Si |
Thermostat | Oui |
Type de refroidisseur | Refroidisseur à plaques Tube |
La capacité du système de refroidissement | n.d. |
Accouplement | n.d. |
Allis Chalmers ED40 fiche technique | Valeur |
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Turbochargeur | Non |
Double turbo | Indisponible |
Intercooler | Indisponible |
Aftercooler | Indisponible |
Wastegate | Indisponible |
Géométrie variable | Indisponible |
Paramètres supplémentaires | – |
Allis Chalmers ED40 fiche technique | Valeur |
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Volts de démarrage (V) | 12 V |
Masse | n.d. |
Batterie (V) | 12 V |
Montant de la batterie | 1 |
Système de charge | Générateur |
Producteur du système de charge | n.d. |
Allumage | Manuel |
De frein arrière | Si |
Lampe hinterland | n.d. |
Lampe robinet | Non |
Allis Chalmers ED40 fiche technique | Valeur |
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Prise de force (PTO) rpm | n.d. |
Contrôle de la PTO | n.d. |
Allis Chalmers ED40 fiche technique | Valeur |
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ABS | Non |
L'assistance au freinage | Non |
Système de freinage | n.d. |
Différentiel | Non |
Type de frein | |
frein externe, | n.d. |
freins à disque | – |
Allis Chalmers ED40 fiche technique | Valeur |
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Poids | n.d. |
Poids avec ROPS | n.d. |
Poids avec cabine | n.d. |
Longueur | 2896 mm |
Hauteur | n.d. |
Largeur | n.d. |
Dégagement | n.d. |
Dégagement arrière | n.d. |
Bande de roulement avant | de 1219 mm à 1778 mm |
Voie arrière | de 1219 mm à 1829 mm |
Empattement | 1940 mm |
Roues avant | n.d. |
Roues arrière | n.d. |
Max. masse de la remorque sans freins | 1500 kg |
Max. masse de la remorque avec freins | n.d. |
Max. charge de l'essieu | n.d. |
Max. poids total | n.d. |
Rayon de virage | n.d. |
Allis Chalmers ED40 fiche technique | Valeur |
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Conduite | 4x2, 2WD (selon le modèle) |
Plus | un essieu d'entraînement |
Traction intégrale permanente | n.d. |
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues | n/a |
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux | Indisponible |
Suspension indépendante du lien | Non |
Suspension articulée | – |
Trainer sur chenilles | Non |
Direction hydrostatique | Non |
Différentiel | n.d. |
Pilotage | Lances |
Tiges avant | n.d. |
Disques planétaires de l'arrière | n.d. |
Disques planétaires avant | n.d. |
Allis Chalmers ED40 fiche technique | Valeur |
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Attelage à trois points | n.d. |
Type d'attelage à trois points | n.d. |
Capacité d'attelage à trois points | n.d. |
Pression d'attelage à trois points | n.d. |
Détection de charge | Non |
Fermé | n.d. |
Central | Non |
Débit constant | Non |
Pression constante | Non |
Système de contrôle | n.d. |
Pompe | n.d. |
Distributeur à deux compartiments | n.d. |
Rapide | n.d. |
Fonction Auto Lift | n.d. |
Allis Chalmers ED40 fiche technique | Valeur |
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Synchrone | n.d. |
Transmission mécaniquement synchronisée | n.d. |
PowerShift | Non |
PowerShuttle | Non |
Plus | – |
Transmission hydrostatique | n.d. |
Avance | 8 |
Engrenages inversés | 4 |
Creeper | n.d. |
Allis Chalmers ED40 fiche technique | Valeur |
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Fang supérieure | Si (???) |
Atterrissage | n.d. |
Climatisation | n.d. |