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Notre évaluation de Case IH MXU110 moteur diesel diesel, quatre cylindres (classique), workflow nominal fonctionne à un niveau idéal, turbocompresseur, interstage cooler air, powered by 12V starter, grande batterie 24V, alternateur de charge, éclairage plutôt typique, PTO avec très bonnes spécifications, aucune aide de freinage d'urgence, freins à disque, humide, tracteur lourd, bien devenu réalité dans une grande ferme, traditionnelle roues motrices, pression de compensation et débit, manque d'engrenages de synchronisation, changement de puissance, transmission avancée, commandes électrohydrauliques Sur Plus, il a deux embrayages, change d'engrenages sous charge, beaucoup de rapports vers l'avant, beaucoup d'engins dans le dos AGRIster |