Informations générales sur Chamberlain 40K | |
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Marque | Chamberlain |
Modèle | Chamberlain 40K |
Série | n.d. |
Modèle précédent | – |
Prochain modèle | Chamberlain 40KA |
Plus petit | – |
Plus grand | – |
Années | de 1950 à 1950 |
Cabine avec ROPS | Non |
Avis | Chamberlain 40K Avis Nouveau! 2.68 AGROrank est notre évaluation! moteur vraiment grand et puissant, la performance et l'efficacité sont supérieures à la moyenne, twin, la vitesse nominale assez faible ou la vitesse nominale accidentelle du moteur ne sont pas trop faibles (???), démarreur 12V, éclairage plutôt typique, très bon PTO, aucun BAS, trop lourd, assez long... évaluation complète |
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Questions à propos de Chamberlain 40K | Forum - Chamberlain 40K forum Nouveau! |
Chamberlain 40K fiche technique | Valeur |
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Cheval-vapeur (PS / kW) | n.d. |
RPM du moteur | 1200 rpm |
Consommation de carburant | n.d. |
Capacité du réservoir de carburant | n.d. |
Vitesse maximum | n.d. |
Chamberlain 40K fiche technique | Valeur |
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Producteur de moteurs | Chamberlain |
Modèle de moteur | Chamberlain |
Capacité moteur | 6 l. |
Qté du mouvement du moteur | 4 |
Cylindres moteur | 2 |
Compression | n.d. |
Perçage du moteur | 156 mm |
Coup de moteur | 159 mm |
Couple maximal du moteur | n.d. |
Filtre à air | n.d. |
Filtre à carburant | n.d. |
Chambre de filtre à carburant | n.d. |
Filtre à l'huile | n.d. |
La pompe à huile | n.d. |
Contrôle de vitesse | n.d. |
Pompe d'injection | n.d. |
Injecteurs | n.d. |
La pression d'injection | n.d. |
Circuit de refroidissement | n.d. |
Refroidissement forcé | n.d. |
Glacière | |
Thermostat | |
Type de refroidisseur | |
La capacité du système de refroidissement | n.d. |
Accouplement | n.d. |
Chamberlain 40K fiche technique | Valeur |
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Turbochargeur | Non |
Double turbo | Indisponible |
Intercooler | Indisponible |
Aftercooler | Indisponible |
Wastegate | Indisponible |
Géométrie variable | Indisponible |
Paramètres supplémentaires | – |
Chamberlain 40K fiche technique | Valeur |
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Volts de démarrage (V) | 12 V |
Masse | n.d. |
Batterie (V) | n.d. |
Montant de la batterie | n.d. |
Système de charge | Générateur |
Producteur du système de charge | n.d. |
Allumage | Manuel |
De frein arrière | Si |
Lampe hinterland | n.d. |
Lampe robinet | Non |
Chamberlain 40K fiche technique | Valeur |
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Prise de force (PTO) rpm | 540 rpm |
Contrôle de la PTO | manuellement |
Chamberlain 40K fiche technique | Valeur |
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ABS | Non |
L'assistance au freinage | Non |
Système de freinage | n.d. |
Différentiel | Non |
Type de frein | |
frein externe, | n.d. |
freins à disque | – |
Chamberlain 40K fiche technique | Valeur |
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Poids | de 4082 kg (selon le modèle) |
Poids avec ROPS | n.d. |
Poids avec cabine | n.d. |
Longueur | 3429 mm |
Hauteur | 2286 mm |
Largeur | 1727 mm |
Dégagement | n.d. |
Dégagement arrière | n.d. |
Bande de roulement avant | n.d. |
Voie arrière | n.d. |
Empattement | 2100 mm |
Roues avant | 7.50x18 |
Roues arrière | n.d. |
Max. masse de la remorque sans freins | 1500 kg |
Max. masse de la remorque avec freins | n.d. |
Max. charge de l'essieu | n.d. |
Max. poids total | n.d. |
Rayon de virage | n.d. |
Chamberlain 40K fiche technique | Valeur |
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Conduite | 4x2, 2WD (selon le modèle) |
Plus | un essieu d'entraînement |
Traction intégrale permanente | n.d. |
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues | n/a |
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux | Indisponible |
Suspension indépendante du lien | Non |
Suspension articulée | – |
Trainer sur chenilles | Non |
Direction hydrostatique | Non |
Différentiel | n.d. |
Pilotage | Lances |
Tiges avant | n.d. |
Disques planétaires de l'arrière | n.d. |
Disques planétaires avant | n.d. |
Chamberlain 40K fiche technique | Valeur |
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Attelage à trois points | n.d. |
Type d'attelage à trois points | n.d. |
Capacité d'attelage à trois points | n.d. |
Pression d'attelage à trois points | n.d. |
Détection de charge | Non |
Fermé | n.d. |
Central | Non |
Débit constant | Non |
Pression constante | Non |
Système de contrôle | n.d. |
Pompe | n.d. |
Distributeur à deux compartiments | n.d. |
Rapide | n.d. |
Fonction Auto Lift | n.d. |
Chamberlain 40K fiche technique | Valeur |
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Synchrone | n.d. |
Transmission mécaniquement synchronisée | n.d. |
PowerShift | Non |
PowerShuttle | Non |
Plus | – |
Transmission hydrostatique | n.d. |
Avance | 9 |
Engrenages inversés | 3 |
Creeper | n.d. |
Chamberlain 40K fiche technique | Valeur |
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Fang supérieure | Si (???) |
Atterrissage | n.d. |
Climatisation | n.d. |