Avis Claas Ares 556

Claas Ares 556: sortie du moteur de 104 ps (76.470588235294 kw), diesel, puissance du moteur 4.5 l, 4 cylindre, forage x coup: 107 x 127, turbine, pto 540 rpm, transmission synchrone, powershift, powershuttle, hydrostatique, rapports de marche avant 16, vitesses arrière 16.

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3.78
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3,53
4,03
3,78

Notre évaluation de Claas Ares 556

unité forte, réservoir de carburant assez moyen mais pas petit, et l'unité mérite le prix, moteur de grand déplacement et puissance, unité d'entraînement moyenne mais efficace, elle fournit un taux décent de Exécution des coûts, fonctionne bien si nous comparons les coûts et les capacités, moteur à 4 cylindres, Couple très élevé, correspond parfaitement à la vitesse nominale, Injection de carburant direct, injecteurs plutôt typiques, système d'embrayage spécifique, travaille sur une prise de force humide et indépendante, moteur turbo, interstage cooler air, éclairage plutôt typique, PTO avec très bonnes spécifications, aucune aide de freinage d'urgence, disque, travail humide, tracteur lourd, définitivement sur une grande ferme, long, volumineux, large position, 4WD, entraînement de l'essieu avant, puissance transmise et partagée dynamiquement sur les deux axes, contrôle hydrostatique, verrouillage différentiel, zone de liaison à trois points de grande capacité. 4 tonnes, synchronisation, changement de puissance, transmission avancée, deux embrayages, électrohydraulique, changement de charge, navette de puissance, transmission avancée transmission avec navette de puissance, transmission hydrostatique, inversion de machanizm, un grand nombre d'engrenages vers l'avant, beaucoup d'engrenage

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