Avis Claas Celtis 426

Claas Celtis 426: sortie du moteur de 75 ps (55.147058823529 kw), diesel, puissance du moteur 4.5 l, 4 cylindre, forage x coup: 107 x 127, pto 540 rpm, transmission synchrone, powershift, powershuttle, hydrostatique, rapports de marche avant 16, vitesses arrière 16.

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3.86
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3,28
4,30
3,99

Notre évaluation de Claas Celtis 426

puissance du moteur plutôt typique, réservoir de carburant pas très important, un grand avantage est le système d'alimentation individuel et carburant, moteur de grand déplacement et puissance, unité efficace mais toujours moyenne (typique), bonne valeur et performance pour le prix et les coûts, tombe bien si nous comparons les coûts et la performance, quatre cylindres (classique), Couple très élevé, parfaitement adapté Fonctionnement du moteur RPM évalué, bon embrayage, travaille sur une prise de force humide et indépendante, éclairage plutôt typique, PTO plus, aucune aide de freinage d'urgence, freins à disque, humide, trop lourd, assez long, encombrant, roues réglées en largeur, 4-wheel-drive, essieu moteur avant, puissance transmise et partagée dynamiquement sur les deux axes, contrôle hydrostatique, verrouillage différentiel, disques finaux planétaires sur le dos, Electrohydraulics, disques finaux planétaires sur le devant, Différentiel automatique, zone de liaison à trois points de grande capacité. 4 tonnes, boîte de vitesses synchronisée, changement de puissance, transmission avancée, deux embrayages, électrohydraulique, changement de charge, navette de puissance, transmission avancée transmission avec navette de puissance, transmission hydrostatique, machanizm réversible, un grand nombre d'engrenages en avant, un grand nombre d'engrenages inversés

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