Informations générales sur Claas Challenger 85E | |
---|---|
Marque | Claas |
Modèle | Claas Challenger 85E |
Série | n.d. |
Modèle précédent | Challenger 85D |
Prochain modèle | – |
Plus petit | Challenger 75E |
Plus grand | – |
Années | de 1998 à 2001 |
Cabine avec ROPS | Non |
Avis | Claas Challenger 85E Avis Nouveau! 3.15 AGROrank est notre évaluation! unité très forte, nous fortement sur les grandes fermes, alimenté par diesel, moteur de grand déplacement et puissance, efficace et puissante, la performance et l'efficacité sont supérieures à la moyenne, plus de cylindres est un atout, correspond parfaitement à la vitesse nominale, turbines... évaluation complète |
Comparer | Comparer tracteurs Nouveau! |
Questions à propos de Claas Challenger 85E | Forum - Claas Challenger 85E forum Nouveau! |
Claas Challenger 85E fiche technique | Valeur |
---|---|
Cheval-vapeur (PS / kW) | 375 PS (279.6 kW) |
RPM du moteur | 2100 rpm |
Consommation de carburant | n.d. |
Capacité du réservoir de carburant | n.d. |
Vitesse maximum | n.d. |
Claas Challenger 85E fiche technique | Valeur |
---|---|
Carburant | Diesel |
Producteur de moteurs | Caterpillar |
Modèle de moteur | Caterpillar |
Type de moteur | Diesel |
Capacité moteur | 11.9 l. |
Qté du mouvement du moteur | 4 |
Cylindres moteur | 6 |
Compression | n.d. |
Perçage du moteur | 130 mm |
Coup de moteur | 150 mm |
Couple maximal du moteur | n.d. |
Filtre à air | n.d. |
Filtre à carburant | n.d. |
Chambre de filtre à carburant | n.d. |
Filtre à l'huile | n.d. |
La pompe à huile | n.d. |
Contrôle de vitesse | n.d. |
Pompe d'injection | n.d. |
Injecteurs | n.d. |
La pression d'injection | n.d. |
Circuit de refroidissement | Moteur refroidi par liquide |
Refroidissement forcé | n.d. |
Glacière | Si |
Thermostat | Oui |
Type de refroidisseur | Refroidisseur à plaques Tube |
La capacité du système de refroidissement | n.d. |
Accouplement | n.d. |
Claas Challenger 85E fiche technique | Valeur |
---|---|
Turbochargeur | Si |
Double turbo | Non |
Intercooler | Si |
Aftercooler | Non |
Wastegate | Non |
Géométrie variable | Non |
Paramètres supplémentaires | – |
Claas Challenger 85E fiche technique | Valeur |
---|---|
Volts de démarrage (V) | 12 V |
Masse | n.d. |
Batterie (V) | 12 V |
Montant de la batterie | 1 |
Système de charge | Générateur |
Producteur du système de charge | n.d. |
Allumage | Manuel |
De frein arrière | Si |
Lampe hinterland | n.d. |
Lampe robinet | Non |
Claas Challenger 85E fiche technique | Valeur |
---|---|
Prise de force (PTO) rpm | 1000 rpm |
Contrôle de la PTO | manuellement |
Claas Challenger 85E fiche technique | Valeur |
---|---|
ABS | Non |
L'assistance au freinage | Non |
Système de freinage | n.d. |
Différentiel | Non |
Type de frein | Freins à disque, hydraulique, |
frein externe, | n.d. |
freins à disque | Monodisque |
Claas Challenger 85E fiche technique | Valeur |
---|---|
Poids | de 15828 kg (selon le modèle) |
Poids avec ROPS | n.d. |
Poids avec cabine | n.d. |
Longueur | n.d. |
Hauteur | n.d. |
Largeur | n.d. |
Dégagement | n.d. |
Dégagement arrière | n.d. |
Bande de roulement avant | n.d. |
Voie arrière | n.d. |
Empattement | 2710 mm |
Roues avant | 25 |
Roues arrière | n.d. |
Max. masse de la remorque sans freins | 1500 kg |
Max. masse de la remorque avec freins | n.d. |
Max. charge de l'essieu | n.d. |
Max. poids total | n.d. |
Rayon de virage | n.d. |
Claas Challenger 85E fiche technique | Valeur |
---|---|
Conduite | (selon le modèle) |
Plus | |
Traction intégrale permanente | n.d. |
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues | n/a |
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux | Indisponible |
Suspension indépendante du lien | Non |
Suspension articulée | – |
Trainer sur chenilles | Si |
Direction hydrostatique | Non |
Différentiel | n.d. |
Pilotage | Lances |
Tiges avant | n.d. |
Disques planétaires de l'arrière | n.d. |
Disques planétaires avant | n.d. |
Claas Challenger 85E fiche technique | Valeur |
---|---|
Attelage à trois points | n.d. |
Type d'attelage à trois points | n.d. |
Capacité d'attelage à trois points | n.d. |
Pression d'attelage à trois points | n.d. |
Détection de charge | Non |
Fermé | n.d. |
Central | Non |
Débit constant | Non |
Pression constante | Non |
Système de contrôle | n.d. |
Pompe | n.d. |
Distributeur à deux compartiments | n.d. |
Rapide | n.d. |
Fonction Auto Lift | n.d. |
Claas Challenger 85E fiche technique | Valeur |
---|---|
Synchrone | n.d. |
Transmission mécaniquement synchronisée | Non, contrôle électro-hydraulique |
PowerShift | Si |
PowerShuttle | Non |
Plus | deux embrayages (transmission à double embrayage), commande d'embrayage électro-hydraulique, changement rapide |
Transmission hydrostatique | n.d. |
Avance | 10 |
Engrenages inversés | 2 |
Creeper | n.d. |
Claas Challenger 85E fiche technique | Valeur |
---|---|
Fang supérieure | Si (???) |
Atterrissage | n.d. |
Climatisation | n.d. |